308 GTI de suisse
- Démarrée par christos
- Date de début
Ok j'ai vu les ressorts sur le net,, c'est ce que je mettrai
et pour la tenu de route je veut bien te croire 
Sinon tu penses vraiment que tu ressentiras autan la différence de chaleur le faite de faire le toit en noir..
Sa ne m’étonnerai pas c'est juste au dessus de la tête Mais bon niveau esthétique aussi ...
Oui, j'ai pu voir une nette différence de température.
Ok j'ai vu les ressorts sur le net,, c'est ce que je mettrai
Sinon tu penses vraiment que tu ressentiras autan la différence de chaleur le faite de faire le toit en noir..
Mais bon niveau esthétique aussi ...
Je voulais le faire en vinyl (wrapping) car je souhaitais quelque chose que je puisse enlever au cas où, mais le prix m'a fait renoncer.
J’étais parti pour un covering moi aussi car j'ai la chance d'avoir mon meilleur ami d'enfance qui travail dans l’adhésif/vitres teintées/marquages d'enseignes etc... mais le problème c'est que du vinyl conformable en noir brillant sa n'existe pas..
Toi tu l'avais trouver en brillant ou en mat..?? Qu'elle matière..??
Je peut me renseignée pour des prix si tu est toujours intéressé pour le faire..
Et pour la différence de température j'ai penser a toi ce midi
Il a fait super beau aujourd'hui et à ma pause je suis monter dans ma voiture et effectivement par rapport à la dernière chaleur y'a une différence.. toutes la chaleur ce concentre dessus
Yan,Je m'étais renseigné auprès de cette enseigne http://www.duckgraphic.ch/wrapping.html près de chez moi, mais le prix
En fait, je ne pense pas le faire, car comme tu as pu le voir ça chauffe
et le soleil d'italie est encore plus chaud. Mais je te remercie pour ta proposition, j'apprécie beaucoup.
Pour les possésseur de GTi, j'ai pris contact avec une société italienne spécialisée dans la fabrication artisanale de pot d'échappement en Inox.
Je suis allé faire le "cobaye" avec ma 308 pour qu'il puisse faire une "matrice" et produire à "grande" échelle un pot pour nos GTi.
Première désillusion en mettant la belle sur le lift. La ligne est d'une pièce de l'avant jusqu'à la sortie de l'échappement En pro, les artisans italiens ont commencé à réfléchir et on trouvé la solution rapidement. Scier le silencieux à son entrée, une fois fait, ils ont commencé à prendre les mesures et à souder des tubes à rectifier, à ressouder, à remesurer.
Bref après 1 heure et demi, ils ont sorti le pot. Attention, la sortie n'est pas celle définitive, celle que vous voyez sur laphoto et celle pour centrer le pot par rapport à la jupe arrière. Le client pourra chosir ensuite le type de sortie qu'il souhaite.
Et voici la matrice terminée prête à être produite en "grande" série exprès pour les 308 GTi.
Pour ma part je vais faire poser celle-ci, qui ira bien avec le reste de ma voiture:
Je suis allé faire le "cobaye" avec ma 308 pour qu'il puisse faire une "matrice" et produire à "grande" échelle un pot pour nos GTi.
Première désillusion en mettant la belle sur le lift. La ligne est d'une pièce de l'avant jusqu'à la sortie de l'échappement En pro, les artisans italiens ont commencé à réfléchir et on trouvé la solution rapidement. Scier le silencieux à son entrée, une fois fait, ils ont commencé à prendre les mesures et à souder des tubes à rectifier, à ressouder, à remesurer.
Bref après 1 heure et demi, ils ont sorti le pot. Attention, la sortie n'est pas celle définitive, celle que vous voyez sur laphoto et celle pour centrer le pot par rapport à la jupe arrière. Le client pourra chosir ensuite le type de sortie qu'il souhaite.
Et voici la matrice terminée prête à être produite en "grande" série exprès pour les 308 GTi.
Pour ma part je vais faire poser celle-ci, qui ira bien avec le reste de ma voiture:
Oooohhh Christos je t'aime toi !!!!! 
Fais péter le lien par MP dès que tu en sait plus, mais moi ça me botte plus que grave
Fais péter le lien par MP dès que tu en sait plus, mais moi ça me botte plus que grave
Je savais que j'allais te faire plaisir 
C'était prévu de t'envoyer le lien par MP Francki. Je l'enverrai aussi à Bryce.
Il n'y aura pas que cette sortie de dispo, il y en aura au moins une autre, mais dès que j'ai des nouvelles, je te tiens informé.
Autre chose que j'ai oubliée, au mois de juillet je dois aller à l'usine en Italie pour faire poser le pot et en même temps ils vont me faire la ligne intermédiaire, ce qui veut dire qu'ils vont également la produire en série.
C'était prévu de t'envoyer le lien par MP Francki. Je l'enverrai aussi à Bryce.
Il n'y aura pas que cette sortie de dispo, il y en aura au moins une autre, mais dès que j'ai des nouvelles, je te tiens informé.
Autre chose que j'ai oubliée, au mois de juillet je dois aller à l'usine en Italie pour faire poser le pot et en même temps ils vont me faire la ligne intermédiaire, ce qui veut dire qu'ils vont également la produire en série.
Yes ! Que du bon si l'intermédiaire est prévu également.... J'aurais le tout en inox ![[:colosseb:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/colosseb.gif "colosseb-1 [:colosseb:1]")
Vivement fin Juillet
Vivement fin Juillet
La date de mon passage à l'usine en Italie est arrêtée, je vais le 10 juillet faire monter mon silencieux et faire prendre l'empreinte pour l'intermédiaire, yes!
Ensuite, je vous donnerai toutes les infos dont vous aurez besoin. Il y a aura certainement une référence pour le pot et une pour le tube.
Ensuite, je vous donnerai toutes les infos dont vous aurez besoin. Il y a aura certainement une référence pour le pot et une pour le tube.
Un petit coucou d'Italie pour vous dire que je suis enchanté du travail effectué sur ma voiture. Le bruit du pot est vraiment chouette.
Les références devraient dispo sous peu sur le site de Inoxcar.
Je vous ferai une vidéo lors de mon retour en suisse.
Je ne pourrai vous répondre d'ici là car il y a peu de réseau en Italie pour me connecter.
Les références devraient dispo sous peu sur le site de Inoxcar.
Je vous ferai une vidéo lors de mon retour en suisse.
Je ne pourrai vous répondre d'ici là car il y a peu de réseau en Italie pour me connecter.
