[Actualité] Diesel, le début de la fin ?

[bill]

S'il faut rajouter 2l d'Adblue au 1000 km, il va falloir bien regarder le prix de revient total de carburant.

Je viens de regarder sur le net, j'ai trouvé à 10€ un bidon de 10L, soit un surcout de 0.20 cts au 100 km.

Sortez vos calculatrices pour calculer les coût de revient essence vs mazout !

 

[Ossetard]

Pour camion, en station on le trouve entre 40 et 50cts le litre en général.
Donc ça va.

 

[Lolo932]

Diesel est mort, encore un coup de Ségo.
http://www.lexpress.fr/actualite/societe/mort-de-diesel-le-cv-des-chiens-du-raid-fonctionnaires-qui-ont-du-mordant_1737481.html

 

[davidcentrale]

Non, car VW n'utilisait pas d'Adblue sur les moteur trafiqué. C'était un piège à NOX.

J'ai du mal comprendre alors.

http://news.autoplus.fr/news/1497438/Volkswagen-Diesel-Triche-Test-antipollution-Ad-blue

 

[areverchon]

ça c'est la 2e vague.

Je pensais que tu faisais allusion à la 1ere affaire VW, sur les moteurs diesel type EA189 vendus de 2009 à 2011.

 

[lion25]

Renault entre dans la tourmente " Volkswagen " . Une ong allemande met en cause l'ESpace et ses émissions . Comme le souligne l'usine nouvelle : les réglements de compte commencent , de plus l'Espace vise une clientèle d'entreprises , segment très prisé des berlines allemandes et ou consommations et émissions sont très regardées.

 

[titi]

Faudrait savoir si la motorisation incriminée est sur d'autres véhicules de l'Alliance.
Et se poser la question du mode opératoire de ces tests ...

 

[superseb]

franchement t 'es chiant lion25, déjà que l'on ne comprend pas la moitié de ce que tu ecris et que tu postes à tout va (ta derniere intervention dans le post "nomination de Carlos Tavares" n'a aucun rapport avec le sujet), alors s'il te plait, met au moins les liens de ce que tu "baraguines".

Article usine nouvelle sur le renault Espace: http://www.usinenouvelle.com/article/renault-a-t-il-triche-sur-les-emissions-de-l-espace.N364691

 

[lion25]

franchement t 'es chiant lion25, déjà que l'on ne comprend pas la moitié de ce que tu ecris et que tu postes à tout va (ta derniere intervention dans le post "nomination de Carlos Tavares" n'a aucun rapport avec le sujet), alors s'il te plait, met au moins les liens de ce que tu "baraguines".

Article usine nouvelle sur le renault Espace: http://www.usinenouvelle.com/article/renault-a-t-il-triche-sur-les-emissions-de-l-espace.N364691

je vais quand même vous repondre : vous reprenez cet article que j'ai cité comme source qui parle de quoi au fait de la pollution près de chez vous ; mais bien des émissions de L'Espace 1.6 DCI Renault .

 

[superseb]

Je met le lien vers l'article que TU cites c'est tout, histoire que les gens puissent comprendre.

 

[lion25]

Je met le lien vers l'article que TU cites c'est tout, histoire que les gens puissent comprendre.

OK , je ne l'avais pas mis : Renault tout le monde connait , les émissions on en parle depuis un moment et pour les sous entendus de cette enquête fumeuse , elles sont claires comme de l'eau de roche :
Renault visant les flottes d'entreprise celà pourrait devenir gênant pour les berlines allemandes .
Voilà ce qui découlait de l'article.

 

[PORTILLION]

bonjour

 

[Remboses]

bonjour

Bonjour [:remboses]

 

[Phil_cofl]

Bonjour

Bon, ben, le rêve de la fin du diesel a encore de [strike]beaux jours [/strike] belles nuits devant vous...
Le gazole va augmenter, oui mais.... l'essence aussi ! [:nono le bo]

http://www.franceinfo.fr/actu/economie/article/le-gouvernement-recule-sur-la-baisse-de-la-fiscalite-de-l-essence-747841

 

[BenIGNe]

Bonjour

Bon, ben, le rêve de la fin du diesel a encore de [strike]beaux jours [/strike] belles nuits devant vous...
Le gazole va augmenter, oui mais.... l'essence aussi ! [:nono le bo]

http://www.franceinfo.fr/actu/economie/article/le-gouvernement-recule-sur-la-baisse-de-la-fiscalite-de-l-essence-747841

Ils ont du se dire qu'ils sont déjà foutu notamment pour les régionales... alors se tirer une balle de plus dans le pied .... c'est pas grave [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo] .
C'est tellement navrant que c'est un rire nerveux .

 

[Lolo932]

C'est plutôt un manque de rigueur journalistique qui a conduit à dire que le prix de l'essence allait baisser.
C'est l'E85 qui va devenir encore plus abordable, mais il n'y a quasiment plus de véhicules neufs compatibles (Grand Cherokee notamment), même si VW essaie de relancer la machine avec la Golf
http://www.lesechos.fr/10/08/2015/LesEchos/21997-063-ECH_volkswagen-pret-a-relancer-les-vehicules-polycarburant-en-france.htm
http://www.flotauto.com/vehicules/vehicules-particuliers/golf-bioethanol-arrive-france-41441
la MultiFuel est facturée à partir de 22.450 €, soit seulement 450 € de plus que la version classique

Tous les véhicules sauf le Grand Cherokee avaient été retirés lors de l'entrée en vigueur de la norme antipollution Euro 5b, entrée en vigueur au 1er janvier 2013. VW aurait donc réussi à passer ces tests

 

[Remboses]

Oui grasse à l'écologie = taxe



la hausse de la taxe carbone

 

[davidcentrale]

Hollande a dit : il n'y aura plus d'augmentation des impots.
Chirac a dit : les promesses n'engagent que ceux qui les croient.

Tout est dit.

 

[Lolo932]

Hollande a dit : il n'y aura plus d'augmentation des impots.
Chirac a dit : les promesses n'engagent que ceux qui les croient.

Tout est dit.

Comme dit plus haut, le manque de rigueur des journalistes provoque ce genre de raccourcis
la phrase complète serait plutôt: Il n'y aura plus d'augmentation des impôts [sauf celles que l'on a déjà votées].

D'autre part, il y a amalgame entre les impôts et les taxes dans l'esprit des gens (mais étant donné les faibles connaissances moyennes de la population sur ces sujets, ça ne m'étonne pas, j'ai toujours des collègues pourtant largement diplômés qui ne comprennent toujours pas la différence entre le taux marginal d'imposition et le taux moyen... alors pour les autres)

Extrait de la page Wikipedia, donc dès janvier 2014, on connaissait le taux applicable de cette taxe pour les prochaines années. (https://fr.wikipedia.org/wiki/Taxe_carbone_en_France)
Le premier ministre Jean-Marc Ayrault annonce le 21 septembre 2013 la création de la contribution climat énergie (CCE) : elle sera mise en place dans le budget 2014 sous la forme d'une « composante carbone » proportionnelle aux émissions de CO2 dans les taxes sur les énergies fossiles (Taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques, TICPE, anciennement TIPP) ; dans une première étape, en 2014, elle sera compensée par une baisse équivalente de cette taxe et n'aura donc pas d'incidence sur les prix des carburants routiers et du fioul ; mais des augmentations de la CCE seront appliquées en 2015 et 2016, sans compensation. Le prix à la tonne de CO2 utilisé pour fixer la CCE serait de 7 euros en 2014, 14,50 euros en 2015 et 22 euros en 2016 ;

 

[davidcentrale]

Nan mais Lolo arrete de nous prendre pour des jambons.

Je sais bien tout ça mais les politiques jouent avec les petites etoiles façon "promos bagnoles".

Moi je pense que parfois, ils feraient mieux de fermer leur tronche.

 

[BenIGNe]

Nan mais Lolo arrete de nous prendre pour des jambons.

Je sais bien tout ça mais les politiques jouent avec les petites etoiles façon "promos bagnoles".

Moi je pense que parfois, ils feraient mieux de fermer leur tronche.

+1 ils nous prennent vraiment pour des jambons (pour rester poli).
La ministre de environnement elle même déclarait : "nous allons faire baisser l'essence et monter le gazole pour faire à terme une convergence de taxation".
Au final tout augmente, donc le rééquilibrage n'est pas pour demain .
Et au passage le gouvernement se tire une nouvelle balle dans le pied... je crois qu'a force ils ont plus de pied tellement il y a de trous [:cerruti] .

 

[Lolo932]

Nan mais Lolo arrete de nous prendre pour des jambons.

Je sais bien tout ça mais les politiques jouent avec les petites etoiles façon "promos bagnoles".

Moi je pense que parfois, ils feraient mieux de fermer leur tronche.

C'est vous qui prenez tout pour argent comptant, pas moi.

 

[Ossetard]

D'accord avec Lolo932.

 

[davidcentrale]

C'est vous qui prenez tout pour argent comptant, pas moi.

Ils auraient du dire : au 01/01 l'essence augmentera moins que le GO (ce qui était déjà le cas l'an dernier au passage)

Mais il faut reconnaitre que c'est bien moins vendeur.

Et puis bon, dire, je fais une pause fiscale mais je baisse les dotations aux communes et departements qui doivent faire le sale boulot à leur place...

 

[BenIGNe]

Ils auraient du dire : au 01/01 l'essence augmentera moins que le GO (ce qui était déjà le cas l'an dernier au passage)

Mais il faut reconnaitre que c'est bien moins vendeur.

Et puis bon, dire, je fais une pause fiscale mais je baisse les dotations aux communes et departements qui doivent faire le sale boulot à leur place...

+1 .
Au final les taxes augmentent de toute part sur les carburants... mais les gens râlent pas trop car le prix est plutôt bas.... et qu'ils ont bien compris que ce gouvernement va dans le mur de toute façon .
On nous annonçait une mesure pour essayer de rééquilibrer le mix gazole/essence.... au final le soufflé aura marché 3 mois. Dés janvier on revenir comme avant... et tous les efforts auront servi à rien .
Bref encore une désillusion (même si j'en avais plus beaucoup) à propos des %*$£} de politiques [:cerruti] .
Déjà que le 3e parti avait un boulevard,.... la on passe à l'autoroute à 2x3 voies . Le pire c'est qu'une fois au pouvoir ils feront pas mieux.
Bref on va dans le mur et on continue d'accélérer .

 

[Lolo932]

C'est surtout au cas où le prix du baril reparte sérieusement à la hausse que les conducteurs vont tomber des nues.
Quand tu fais le plein à 1,24€ alors que tu le faisais à 1,5€ quelques mois auparavant, t'es plutôt content. T'as presque l'impression de gagner de l'argent chaque fois que tu vas chez Total.
Il est certain qu'il n'y aura pas que les pompes de Paris intra-muros qui dépasseront les 2€.

Les collectivités (mairie, département, régions, EPIC) ont embauché à vau-l'eau et se retrouvent avec des taux de frais de fonctionnement délirants pour des résultats sur le terrain difficile à matérialiser.
Je fais régulièrement avec la mairie, l'agglo et le département et rien n'est géré de manière efficace.

@Davidcentrale
Je ne suis d'accord avec toi que pour les prestations sociales qui ont été transférées sans recettes indexées. (Donc plus de RSA à verser = routes moins entretenues)

 

[jojo-68]

Ce matin, au supermarché du coin :
- Gasoil : 1,039 €/l
- SP95-E10 : 1,259 €/l
Soit une différence de 0,22 €/l
(le SP95 est à 1,289 €/l)

Il y a 1 semaine, les 2 carburants étaient respectivement à 1,099 €/l et 1,259 €/l, soit une différence de 0,16 €/l)

Je sens qu'on va bien sentir le rapprochement des carburants en janvier (+0,35 €/l pour le gasoil et inchangé pour l'E10).

Le diesel a encore de beaux jours devant lui...

 

[Francis]

Vu le GO, samedi à Colmar, à 1,017

Une inforgraphie animée mise en ligne par PSA
http://www.technologies-emissions.psa-peugeot-citroen.com/

 

[Phil_cofl]

L'essence a encore pris du "plomb" dans l'aile :
http://www.journalauto.com/lja/article.view/23837/tva-diesel-essence-le-senat-vote-diesel/6/services

Les flottes d'entreprise continueront à rouler au diesel.
Qui a dit que c'était la fin du diesel, m'enfin ?!

 

[Lolo932]

L'essence a encore pris du "plomb" dans l'aile :
http://www.journalauto.com/lja/article.view/23837/tva-diesel-essence-le-senat-vote-diesel/6/services

Les flottes d'entreprise continueront à rouler au diesel.
Qui a dit que c'était la fin du diesel, m'enfin ?!

En cas de litige Sénat/Assemblée Nationale, c'est l'Assemblée qui a le dernier mot (car élue au suffrage direct). Rien n'est fixé jusqu'au dernier vote à l'Assemblée et la publication au J.O (et il peut ensuite y avoir des recours au Conseil Constitutionnel).
Je pense que tous les salariés du privé se souviennent de la part patronale des mutuelles devenues imposable le 30/12/2013