Club THP

[pitipotinou]

avez vous quelques accoups, dans les bouchons en dessous de 1000tr/min quand on veut repartir.

on m'a dit que c'etait normal, m'enfin ça surprend un peu comparé à un HDI.

par contre le couple max dés 1400tr/min je ne le remarque pas vraiment, ca repart pas enormement a cette vitesse moteur. par contre à 2000tr/min là ça pousse

vous constatez la meme chose ?

 

[baggia2a]

MAGNIFIQUE !!!!!!!

 

[407-sw-xs]

avez vous quelques accoups, dans les bouchons en dessous de 1000tr/min quand on veut repartir.

Non la mienne ne fait pas d'accoups à bas régime. La seule chose à laquelle je n'arrive pas à me faire sur cette voiture, c'est l'embrayage sur la 1e.

par contre le couple max dés 1400tr/min je ne le remarque pas vraiment, ca repart pas enormement a cette vitesse moteur. par contre à 2000tr/min là ça pousse

Moi je trouve que ca pousse plutot bien à 1400-1500 tours pour un moteur essence. Mais bon par rapport à la 150, la 175 a une 1e et 2e beaucoup plus courte, ce qui permet de débouler le couple en bas plus rapidement.

 

[Madinina 308]

Le blanc va super à la 3p. Les jantes commencent à être sales

Madame me reproche d'être un peu trop au petit soin pour ma belle, pourtant je ne la lave que tous les 10 jours. Elle n'apprécierai surement pas de voir astiquer ces jantes chaque semaine Celle du mulet(RCZ ou RC) vu récemment me faciliteraient grandement la tache. Tu entretiens les tiennes tous les combien??

 

[207rc]

voici je mets le moulin de la RC SW
un bon moteur ThP

 

[nono308]

http://www.forum-peugeot.com/mesimages/24864/mtr.jpg

voici je mets le moulin de la RC SW
un bon moteur ThP

Ben dis donc, il est tout sale ton moteur

 

[407-sw-xs]

Tu entretiens les tiennes tous les combien??

Quand je lave la voiture, c'est-à-dire max. 2 fois par mois.

Mais j'ai un petit faible pour les jantes alu bien sales qui tirent vers l'antracite. D'ou ma remarque un peu plus haut sur tes jantes et le juste derrière

 

[nono308]

Quand je lave la voiture, c'est-à-dire max. 2 fois par mois.

Pour moi c'est un minimum
Je rajouterai bien sûr que ça dépend du temps, et c'est surtout que j'aime pas rouler dans une auto sale !

 

[207rc]

Ben dis donc, il est tout sale ton moteur

t as raison je l ai meme jamais lavé , quand j ai fini l exterieur et l interieur ... ouf

 

[207rc]

bon le moteur est un peu cracra
mais une fois le capot refermé la voiture est relativement propre , et c est pas rien dans mon coin qui est assez rural , les routes sont pleines de terre des tracteurs qui sortent des champs
[:203-207]

 

[nono308]

http://www.forum-peugeot.com/mesimages/24864/pr2.jpg

bon le moteur est un peu cracra
mais une fois le capot refermé la voiture est relativement propre , et c est pas rien dans mon coin qui est assez rural , les routes sont pleines de terre des tracteurs qui sortent des champs
[:203-207]

Oui elle est très propre et mimi. Et l'avantage du coin rural c'est que de temps à autre on peut lâcher un peu les watts sans "trop" de soucis

 

[207rc]

c est clair , et c est meme plus amusant de pousser sur une route de campagne que sur autoroute. mais je n 'en dirais pas plus ( car normalement c 'est toujours ecris essai réalisé sur route fermé ou sur circuit)

 

[kevin42]

je savais meme pas que la 207 rc existait en sw sympa, le moteur c 'est le meme que la berline?

 

[207rc]

meme moteur THP 175 que la berline , j ' ai d ' ailleurs eu les 2

voici la berline en blanc banquise

et la sw en noir obsidien

 

[Madinina 308]

Bientôt en 308 SW THP175 207rc(swrc)???
Je visais la 207 SWRC un moment mais ma dulcinée ne l'entendait pas de cette oreille. J'aime beaucoup ce modèle, elle dit que c'est une voiture de vieux, elle n'y connait rien de tout façon!!

 

[407-sw-xs]

J'imagine que ca doit en surprendre plus d'un lorsque ta 207SW, à première vue banale et pas vraiment musclée, s'envole au passage du feu au vert

 

[207rc]

banale pour le commun des mortels , mais l 'oeil expert remarquera quand meme quelques signes qui ne trompe pas ( comme les jantes 17 , les retros alu , le becquet , la double sortie d echappement le logo RC )
[:203-207]

 

[kevin42]

sa marche bien mieux qu'une 308 thp 175 ?

 

[207rc]

normalement oui

 

[407-sw-xs]

Ca c'est pas sur.
1- il ne doit pas y avoir beaucoup de différence au niveau masse à vide entre une 207SW et une 308 berline
2- la 308 a une boite 6 à rapports courts, et ca la rend drolement dynamique sur les reprises

 

[207rc]

pour la 308 1,6THP 16v 150ch - BVM6
A partir de 25.700,00 €
La nouvelle technologie THP (Turbo High Pressure) permet une remarquable synthèse entre performances et consommations grâce à son turbocompresseur et son système d'injection directe à haute pression.
Caractéristiques techniques Puissance administrative 9 cv
Cylindrée (cm3) 1598
Puissance maxi en kW CEE / ch DIN à tr/min 110/150 à 5800
Couple maxi en Nm CEE à tr/min 240 à 1400
Vitesse maxi (en km/h) 211
0-100 km/h (en secondes) conducteur seul 9
Consommation urbaine (l/100km) 10,3
Consommation extra-urbaine (l/100km) 5,5
Consommation mixte 7,2
Emissions de CO2 (mixte) - g / km 171
Capacité du réservoir (litres) 60


pour la 207 1,6THP 16 175ch - BVM5
A partir de 23.150,00 €
La nouvelle technologie THP (Turbo High Pressure) permet une remarquable synthèse entre performances et consommations grâce à son turbocompresseur et son système d'injection directe à haute pression.
Caractéristiques techniques Puissance administrative 10
Cylindrée (cm3) 1598
Puissance maxi en kW CEE / ch DIN à tr/min 128 à 6000
Couple maxi en Nm CEE à tr/min 240 de 1600 à 4500
Vitesse maxi (en km/h) 220
0-100 km/h (en secondes) conducteur seul 7,1
Consommation urbaine (l/100km) 9,9
Consommation extra-urbaine (l/100km) 5,7
Consommation mixte 7,2
Emissions de CO2 (mixte) - g / km 171
Capacité du réservoir (litres) 50


pour les perfs de la 207 c est la 3 portes , j ai pas retrouvé les perfs de la RCsw

 

[207rc]

données constructeur trouvé sur le site de peugeot

 

[407-sw-xs]

Le THP que tu nous donnes pour la 308, c'est le 150, pas le 175

 

[207rc]

pour la 308 1,6THP 16 175ch - BVM6
A partir de 26.700,00 €

La nouvelle technologie THP (Turbo High Pressure) permet une remarquable synthèse entre performances et consommations grâce à son turbocompresseur et son système d'injection directe à haute pression.
Caractéristiques techniques Puissance administrative 10cv
Cylindrée (cm3) 1598
Vitesse maxi (en km/h) 225
0-100 km/h (en secondes) conducteur seul 8,3
Consommation urbaine (l/100km) 10,7
Consommation extra-urbaine (l/100km) 5,7
Consommation mixte 7,6
Emissions de CO2 (mixte) - g / km 180
Capacité du réservoir (litres) 60

désolé erreur réparer

 

[207rc]

donc plus grande vitesse de pointe pour la 308
mais meilleurs accélération pour la 207

 

[kevin42]

oé enfin c'est pratiquement pareil , j'avais jamais fait attention mais finalement il appele sa rc mais c'est surtout une finition différente car le moteur ne fait que 175 ch comparé a d'autres auto de la catégorie clio rs et corsa opc

 

[407-sw-xs]

donc plus grande vitesse de pointe pour la 308
mais meilleurs accélération pour la 207

Pour les accélérations, ca doit être en grande partie due aux quelques kg de moins.

Plus intéressant serait de comparer les reprises. Les miennes sont déjà dispo, vidéo à l'appui

 

[207rc]

oui mais le chassis aussi est spécifique , l ' amortissement bcp plus raide
et la RC mets un vent a la clio rs et a l 'opel opc

 

[zerby91]

Données AutoJournal 2008:
Valeur de la 207 SW RC à gauche, valeur de la 308 berline 3p à droite

Poids :1342 - 1395
Vmax: 206 - 225
0à100: 8 - 8.1
1000mDA: 29 - 29.2
90à130 en 5: 8.3 - 8
90à130 en 4: 6.7 - 6.7
Conso moyenne: 9.8 - 9.5

Autant dire tres peu de difference sauf en Vmax, mais Peugeot avait annoncé que l'aero de la 308 a été soignée, ce qui semble se confirmer. Ou alors la 207 en boite 5 est peut-etre au rupteur ?

Zerby

 

[407-sw-xs]

Et ca, ce sont mes données, celles que j'ai mesurées

100-150 en 5e: 14s
100-160 en 4e: 11s
90-130 en 3e: 6.6s
90-160 en 6e: +/-18s
90-120 en 3e: 4.5s
80-120 en 3e: 5.7s
80-120 en 4e: 6.4s
80-120 en 5e: 8.3s
80-120 en 6e: 9.8s
80-170 en 3e+4e: 16.8s

Tout ca pour une 308 5p THP 175