Conso Réelle de votre RCZ (HDI et THP)

[Hurler]

Bonjour !

Pour ma part, ma rcz étant en commande je ne peux pas vraiment vérifier les annonces peugeot concernant les consommations, alors ce serait vraiment sympa de la part de tout ceux qui ont déja une RCZ de nous laisser savoir la conso réelle de leur véhicule en précisant leur moteur et l autonomie avec un plein de 55 Litres, histoire de faire regretter (ou non) le choix des heureux (ou non...) possesseurs du Mazout HDI

Merci par avance

 

[RRTHP]

Ben bizarre ton topic pourquoi comparer les THP au HDI?? Pas de comparaison avec ces deux types de motorisation. Uniquement les HDI devraient répondre à ta question " histoire de faire regretter (ou non) le choix des heureux (ou non...) possesseurs du Mazout HDI
"
Je me trompe?

 

[Hurler]

ben non, puisque justement depuis la commercialisation de la rCz, le moteur essence THP s'annonce trés économe ! Je me doute bien que le HDI à une plus grande autonomie mais j'aimerais connaitre tout de même la différence, car dans ce cas si le THP a une autonomie de 650 et le diesel de 800... autant se faire plaisir en moteur essence, et justement ce topic pourrait aider les indécis qui comme moi hésitaient sur la motorisation et on finalement choisi le HDI ou vice versa, je fais ce topic car les chiffres constructeurs sont souvent très arrondis, rien de tel que les chiffres des conducteurs.

 

[RRTHP]

FireTonio a donné une base de consommation de sa belle RCZ car il est en rodage donc cela devrait descendre légérement. Je vais essayer de trouver son chiffre.

Voilà j'ai trouvé sa réponse :

"Pour info avec mon premier plein, un petit peu plus de 700 km !
Bon point.
Bon par contre comme je fais le rodage, je dépasse pas les 2500 voir 3000 tours sur l'autoroute !

Mais bon la conso baisse légèrement avec le temps ! Donc c'est bien pour ce THP 156."

Signé : FireTonio!

Voilà ce que j'ai retrouvé

 

[jumpy]

@Hurler
Amicalement !!
RCZ c'est pas une 3008 ou une 308SW !
Les motivations d'achat ne sont pas vraiment comparables

 

[RRTHP]

@Hurler
Amicalement !!
RCZ c'est pas une 3008 ou une 308SW !
Les motivations d'achat ne sont pas vraiment comparables

On est d'accord mais bon j'ai joué le jeu pour qu'il puisse répondre à ses questions!

 

[pouetpouet]

ben non, puisque justement depuis la commercialisation de la rCz, le moteur essence THP s'annonce trés économe ! Je me doute bien que le HDI à une plus grande autonomie mais j'aimerais connaitre tout de même la différence, car dans ce cas si le THP a une autonomie de 650 et le diesel de 800... autant se faire plaisir en moteur essence, et justement ce topic pourrait aider les indécis qui comme moi hésitaient sur la motorisation et on finalement choisi le HDI ou vice versa, je fais ce topic car les chiffres constructeurs sont souvent très arrondis, rien de tel que les chiffres des conducteurs.

Coucou hurler!!! bien dormi depuis ton choix de jantes??
alors pour répondre à ta question, notre premier plein a été un peu la cata (pour rappel 200ch ess),450km avec le plein, mais il faut avouer que nous avons eu ( euhh, moi surtout ) , le pied un lourd,enfin pas trop trop lourd mais avec le sound system et sortant d'un hdi, le plaisir de l'essence a été....intense!!!
Par contre, entre temps, j 'avais fait des demis pleins, et la, j 'en ai refait un entier samedi, et la surprise, je vais certainement faire beaucoup plus de km, effectivement, en roulant, cela rode, et donc à priori, nous serions plutot sur du 600 km voire...650?
je te redis ça dés que j 'ai tout bu!!!

 

[Hurler]

c'est gentil enfin je ne pourrai jamais être déçu du HDI je crois en terme de conso j'ai toujours roulé en essence, spécialement avec la dernière en date à plus de 300Cv nivo conso c'était horrible !

 

[Hurler]

ben Jumpy les motivations sont différentes pour tout le monde, je te l'accorde on est pas sur du familial donc on s'en fou un peu de la conso, mais pour ma part je pense toujours au moment de l'achat à la conso, j'ai étais traumatisé par ma dernière voiture à la conso ... indescriptible lol !

Merci pouetpouet toujours la pour renseigner Lol !

 

[RRTHP]

Bien que je ne comprends pas trop de 450 km passer à 600 voir 650 km!

 

[Hurler]

non mais les gars on est d'accord mais vous dites les motivations d'achats ne sont pas comparables, à ce jour + de 60% des achats sont des HDI ce qui prouve bien que beaucoup de gens pensent aussi à la conso et par conséquent la motivation d'achat repose aussi sur l économie de carburant bien qu'on soit sur du coupé sportif ! de plus, ces deux moteurs sont à prix égal ! Puis ce topic justement pourrait aider beaucoup de futur acheteur si la preuve avec vos THP vous tournez a 700 et nous au diesel à 800 ou 850 :! En tout cas, merci pour les réponses

 

[pouetpouet]

Bien que je ne comprends pas trop de 450 km passer à 600 voir 650 km!

et bien écoute, tu verras quand tu auras la tienne peut etre que cela sera différent pour toi! , je réponds concrètement., par rapport à ceux que nous vivons réellement!
Hurler, comme dit au dessus, je te dirais quand je serai à la fin de mon plein, certainement fin de semaine! en attendant va voir mon message en mp

 

[RRTHP]

Les achats HDI sont même de 70% des ventes de véhicules. C'est aussi un effet de mode. Les personnes pensent de suite à la consommation. Sans même voir le nombre de kilomètres réalisé dans l'année. Le prix à la pompe est surtout là dessus que les personnes font blocage. Je pense que par la suite le prix du gasoil va encore se rapprocher du prix de l'essence... J'ai eu une 406 HDI que j'ai vendu 5 ans après pour 77.000 kms (une erreur pour ma première voiture diesel et peut être la dernière)

 

[Hurler]

ca roule pouetpouet, c'est gentil !

 

[Hurler]

exactement, un effet de mode ou pas en tout cas pour RCZ la conso est une motivation d'achat de beaucoup de personnes apparemment. Je discutais cette après midi avec un responsable PSA car j'habite pas loin du site PSA et peugeot avait beaucoup misé sur le HDI pour le RCZ et d'après les 1eres estimations, les moteurs essences se vendent + que ce qui était prévu, comme quoi beaucoup de gens pensent aussi que le diesel risque de se rapprocher de l'essence en terme de cout.

 

[rey95]

ils l'ont expliqué dans auto moto

pour ue la hdi devienne rentable vu sur sur cout , ses entretiens plus cher etc....

de memoire il faut attendre qu'elle est 78000 km pour enfin combler l'ecart

pour ceux qui roule beaucoup oui
mais ceux comme moi qui n'en font que 10000 (le reste sur 2 roues ) ce sera l'achat plaisir donc 200cv et peut etre un peu plus on sais jamasi d'ici là

 

[Fire]

Je confirme qu'on fait plus de 700 km avec le THP 156 en roulant assez tranquille !
Dans Auto plus , sur un comparatif, le HDI était "rentabilisé" au bout de 62000 km !

 

[cydno]

Personnellement, j'ai commandé la version 200cv et je reste intéressé par une estimation de la conso en roulage standard.

Je constate que peu de monde est à même de nous donner une estimation sur ce modèle (hormis pouetpouet qui doit rouler bien sport ).

Cependant, pour information, avoir une estimation sur les autres motorisations m'interesse aussi ^^

J'imagine que finalement assez peu de personne ont reçu leur voiture et que par conséquent il est compliqué de faire une moyenne.

 

[Guonzo]

Salut à tous,

Je constate que peu de monde est à même de nous donner une estimation sur ce modèle (hormis pouetpouet qui doit rouler bien sport ).

Cependant, pour information, avoir une estimation sur les autres motorisations m'interesse aussi ^^

Guonzo à la rescousse, tadaaaa...

Pour rappelle, j'ai un THP200 depuis juillet, j'ai fait 3066 Km et l'ordinateur de bord affiche une consommation moyenne de 8,3 L/100 Km. Pour un plein complet l'ordinateur affiche en général une autonomie d'environ 650 Km.

Je fais beaucoup de voie rapide (110 Km/h) et d'autoroute à 130 Km/h. Quand c'est vallonné/sinueux avec des montées et des descentes (du côté de chez moi) alors je me fais plaisir, mais cela doit représenter 10% du temps d'utilisation seulement.

Voilà, mais sachez toutefois que la moyenne mobile du calculateur à l'air assez courte et que sur autoroute, après un plein et en étant sur une moyenne de 4 à 5 L / 100 Km, j'ai déjà vu l'ordinateur de bord afficher une autonomie de 800 Km (dès que la conduite est sportive ça chute de façon vertigineuse).

J'ai réussi à faire un allez-retour Marseille/Grenoble avec un seul plein.

Cordialement, Guonzo.

 

[cydno]

Merci Guonzo pour ces indications, je pense que je devrais être dans la même moyenne que toi ^^

Au quotidien, j'ai environ 80% de route à 110km/h, 15% de ville et seuleument 5% d'autoroute.... entre nous, j'espère passer la barre des 700km avec un plein.

bon, je dis pas que j'irai pas faire un petit tour dans les routes sinueuses à coté de chez moi de temps en temps

 

[Hurler]

Y'a t'il des conducteurs du HDI ? Je me demande bien si les + de 1000Kms d'autonomie annoncés sont corrects ?

 

[chris70]

1000 km ca supposerait d'atteindre les 5.3 l annoncés en conso mixte.
Ca ne me semble pas réalisable.

Mais avec une conso estimée à 6.0 - 6.1 l, ca permet de faire 900 km.
Attendons les valeurs de possesseurs, mais je pense que ca toune autour des 900 km en autonomie.

 

[captain]

Moi qui possede un HDI , je peux vous dire que pour dépasser les 1000km avec un plein vaut mieux rouler cool, très cool... En me faisant un peu plaisir, j'arrive à 900km avec un plein. Ce qui me va très bien faisant bien 120km par jour avec!

 

[Tekytoa]

Conso moyenne indiquée par l'ODB de mon HDI à 1000kms: 6l, à 2000: 5,6l.
Je ne suis pas encore arrivé à 3000, mais sur le dernier plein (2ème compteur journalier), l'ODB indique 5,3l...le tout en roulant très cool sur parcours mixte ville/campagne essentiellement.
Les 5,3l de moyenne sont donc possibles, mais en ayant une conduite de "bon père de famille" dans une familliale, ce qui n'est pas la vocation de la RCZ.
Je ne me suis autorisé que de rares accélérations franches jusque là, mais une fois ce "rodage" terminé, je compte ,bien sûr, exploiter davantage le moteur avec l'objectif de rester sous les 6l.

 

[pouetpouet]

Personnellement, j'ai commandé la version 200cv et je reste intéressé par une estimation de la conso en roulage standard.

Je constate que peu de monde est à même de nous donner une estimation sur ce modèle (hormis pouetpouet qui doit rouler bien sport ).

Cependant, pour information, avoir une estimation sur les autres motorisations m'interesse aussi ^^

J'imagine que finalement assez peu de personne ont reçu leur voiture et que par conséquent il est compliqué de faire une moyenne.

j 'avoue que j'ai peut etre une conduite un peu sportive mais je me suis calmée!! comme j'ai dit, avec plus de 3000km, on gagne en autonomie, et la,à priori, je vais pouvoir faire les 650 km sisi!!
mais pour ma part, je fais beaucoup de petit trajets, je vais avec tous les jours au travail,en centre ville, peu de grande route meme si la, j'utilise quelques fois la voie à 110km et un peu d 'autoroutes...comme dis hier, je vous confirme dès la fin de mon plein
Mais avec un 200 CH, je pense qu'il ne faut pas réver et espèrer attendre ou mem dépasser les 700km!
Alors rendez vous ( bientot !) pour confirmer tout cela

 

[freddy8]

Les achats HDI sont même de 70% des ventes de véhicules. C'est aussi un effet de mode. Les personnes pensent de suite à la consommation. Sans même voir le nombre de kilomètres réalisé dans l'année. Le prix à la pompe est surtout là dessus que les personnes font blocage. Je pense que par la suite le prix du gasoil va encore se rapprocher du prix de l'essence... J'ai eu une 406 HDI que j'ai vendu 5 ans après pour 77.000 kms (une erreur pour ma première voiture diesel et peut être la dernière)

Pas si sur : J'ai des diesel depuis ma première voiture et quand j'étais étudiant, des amis me disaient déjà que le gazoil allait atteindre le prix de l'essence, que je me faisais avoir. Ca remonte maintenant à 16 ans...
Ca fait des années que l'écart stagne. Je prend comme point de référence l'écart entre le gazoil et le SP98 à chaque fois que je veux comparer. Avant l'euro, l'écart était d'1,5 francs. Maintenant, il est de 0,23 cts (soit 1,51 francs). Depuis qu'on me l'annonce ce rattrapage, j'ai parcouru 400000 km avec mes 2 voitures et je n'ai pas eu de frais sur ces voitures que je n'aurai pas eu si c'était des moteurs essence.

D'ailleurs, pour ton exemple de 77000km au bout de 5 ans, comme tu as du lire mon post ici : http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-rcz/conseils-achat/hdi-thp-200-sujet_309_1.htm, tu vois que tu as été gagnant (à moins d'avoir eu une panne sur un organe moteur spécifique au diesel ou la je comprendrai que tu trouves non rentable ce type de motorisation)

Après, je pourrai changer d'avi avec les moteurs HDI, ce n'est que récemment que je viens d'y passer et je ne connais pas encore leur fiabilité par rapport à un bon vieux atmosphérique.

 

[MAT82]

Conso moyenne indiquée par l'ODB de mon HDI à 1000kms: 6l, à 2000: 5,6l.
Je ne suis pas encore arrivé à 3000, mais sur le dernier plein (2ème compteur journalier), l'ODB indique 5,3l...le tout en roulant très cool sur parcours mixte ville/campagne essentiellement.
Les 5,3l de moyenne sont donc possibles, mais en ayant une conduite de "bon père de famille" dans une familliale, ce qui n'est pas la vocation de la RCZ.
Je ne me suis autorisé que de rares accélérations franches jusque là, mais une fois ce "rodage" terminé, je compte ,bien sûr, exploiter davantage le moteur avec l'objectif de rester sous les 6l.

Ca consomme moins que mon 3008 hdi 110!Moi je tourne à 6.3l et j'étais déja content alors 5.6l

 

[cydno]

j 'avoue que j'ai peut etre une conduite un peu sportive mais je me suis calmée!! comme j'ai dit, avec plus de 3000km, on gagne en autonomie, et la,à priori, je vais pouvoir faire les 650 km sisi!!
mais pour ma part, je fais beaucoup de petit trajets, je vais avec tous les jours au travail,en centre ville, peu de grande route meme si la, j'utilise quelques fois la voie à 110km et un peu d 'autoroutes...comme dis hier, je vous confirme dès la fin de mon plein
Mais avec un 200 CH, je pense qu'il ne faut pas réver et espèrer attendre ou mem dépasser les 700km!
Alors rendez vous ( bientot !) pour confirmer tout cela

Pari tenu! mais on ne verra ca pas avant cet hiver (d'autant que je consomme plus en hiver qu'en été).

 

[Tekytoa]

Ca consomme moins que mon 3008 hdi 110!Moi je tourne à 6.3l et j'étais déja content alors 5.6l

J'arrive à descendre à 5,3l avec le mien, sur les mêmes parcours et dans les mêmes conditions qu'avec la RCZ, mais même avec ce véhicule plus "familial", il faut quand même rouler cool pour y arriver.

 

[MAT82]

5.3l, je ne sais pas comment tu fais, je ne peux pas conduire plus cool qu'en ce moment et j'ai 15 000 km