DAKAR 2017 : 02-14 janvier

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Dumas encore en difficulté !!! Qassimi parti derrière lui a son chrono au WP1 :sweat:

Edit: il lâche 18' au WP1, quelle galère son 3ème Dakar :cry:
 



Garafulic et Dumas en difficulté...peut-être une 8ème place finale pour Al Qassimi :???: :???: :???:
 


Garafulic et Dumas en difficulté...peut-être une 8ème place finale pour Al Qassimi :???: :???: :???:
Difficile. Il est 10ème provisoire, il vient de se faire passer par Rautenbach et sa Mini.
 

Tenez en passant, concernant le temps recrédité à Peterhansel.

Déjà, le réglement stipule qu'il devait s'arrêter. Ca parait évident, mais c'est indiqué.
Ensuite, il doit enclencher une fonction du GPS qui signale la zone dangereuse et qu'il s'st arrêté également. Il doit alors attendre les secours.
Quand les secours arrivent, il actiive ou réactive le mode "course" et repart.

Donc le temps d'arrêt est clairement enregistré et ne souffre donc pas de contestation.

Enfin, dernier point non négligeable, en cas d'accident responsable avec un autre concurrent, le pilote peut-être sanctionné, jusqu'à l'exclusion. Egalement, les parties impliquées peuvent poser une réclamation (notamment le motard dans ce cas précis.).
 



Général virtuel à l'ASS1:
1- Peterhansel
2- Loeb à 00:02:54
3- Despres à 00:30:24
4- Roma à 01:13:08
5- De Villiers à 01:47:48
6- Terranova à 01:49:51
7- Przygonski à 04:08:44
8- Dumas à 04:17:53
9- Garafulic à 04:20:26
10- Rautenbach à 04:33:03
11- Al Qassimi à 04:34:35

Le 12ème est à 9 min de Sheick...
Et Garafulic est on ne sait pas trop où dans la pampa... edit: il est encore 9ème finalement à l'ASS1.
 

La deuxième partie de létape étant typée WRC, ça va envoyer sévère pour Loeb... Peterhansel arrivera-t'il à suivre suffisamment?
 



pas de consigne chez Peugeot

extrait d'une déclaration de Sebastien Loeb

"Ce qui est sûr, c’est que Bruno Famin nous donne carte blanche pour défendre nos chances. C’est une attitude que j’apprécie. Il pourrait en effet tout à fait jouer la sécurité et donner des consignes d’équipe. C’est très « sport ». Si demain soir, Stéphane n’est que deux secondes devant, bien sûr : je me battrais jusqu’au bout. En revanche, s’il est toujours six minutes devant, ce sera compliqué."
 



La deuxième partie de létape étant typée WRC, ça va envoyer sévère pour Loeb... Peterhansel arrivera-t'il à suivre suffisamment?

On se souvient que l'année dernière, sur ces étapes, Sébastien Loeb parvenait à faire des écarts conséquents sur ses adversaires, et notamment Stéphane Peterhansel... :ange:
 

On se souvient que l'année dernière, sur ces étapes, Sébastien Loeb parvenait à faire des écarts conséquents sur ses adversaires, et notamment Stéphane Peterhansel... :ange:


Oui mais Peter' assurait seulement son leadership(plus de 40' sur Al Attiyah)et Loeb n'avait plus rien à perdre, déjà trop retardé :bah:
 

Sinon, si vous en avez marre d'attendre les temps sur le Dakar, vous pouvez suivre le Team Peugeot Altran qui dispute actuellement les 24 Heures de Dubaï avec ses deux 208 GTi by Peugeot Sport ;)

https://livetiming.getraceresults.com/24hseries#screen-results
 

merci pour l'info Léo, bien les 2 208 en tête de la catégorie A3, il y a aussi un RCZ (A2) en tête de sa catégorie,… mais la course est encore longue…
 

C'est vrai que ça s'éternise cette liaison :dodo:

Edit: heureusement que je ne travaille pas demain samedi, ainsi je pourrais suivre la fin de l'étape jusqu'à minuit s'il le faut :oups:
 


en regardant les temps des 24h de Dubaï, on peut constater que les 208 (300cv - 1.6L) tournent en 2'17 à comparer au TRC leon cupra (330cv - 2L)
qui elles tournent en 2'13 / 2'15… c'est vraiment bien pour ces petites 208
 

les motos on presque terminées, plus que la ligne d'arrivée à passer…
 

Superbes images de la lutte entre Sébastien Loeb et Stéphane Peterhansel sur France TV !!! :sol:
 

Le premier quad vient aussi de partir(et atteindre le WP4)donc ça ne devrait pas tarder pour les autos :???: