Cette R15+ a apparemment subit un énorme travail sur l'aéro et cela peut effectivement faire peur, maintenant seuls les chronos comparés à ceux de la 908 et des Aston pourront nous donner un premier avis objectif.
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en regardant les 12 heures de Sebring , il m'a semblé que sur la LOLA Mazda , il n'y avait pas d'essuis-glace et en cherchant sur tout les sites de photos de ce week-end , j'ai pas reussi a en trouver une pour trouver la reponse . est ce que j'ai rever ou bien c'est vrai ?Bah mais qu'est-ce que c'est que ce nez ???!!!
Autant l'année dernière moi je la trouvais plutôt jolie, autant cette année.....
En tout cas ça me donne un peu l'impression qu'ils doivent presque repartir de zéro, car la voiture n'a plus beaucoup de points communs avec celle de l'an dernier !
Au passage, on peut voir que TAG Heuer, qui était l'année dernière un sponsor de Peugeot, est passé chez Audi !

...elle sont bien sympa ces rubriques de Tom Kristensen sur E-I!![]()



Pour le plaisir des yeux
http://www.endurance-series.com/cyndie-rahel-et-natacha/8090/
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