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Je suis désolé mais avec mon Pseudo je ne peux pas vous en dire plus, pas avant la presse si elle est au courant, trop risqué :non:
 

On peut attendre jusqu'à la semaine prochaine et le déroulement des tests sans problème :p
 


Si jamais les essais programmés la semaine prochaines sont "publics" alors certains médias feront le déplacement et on devrait rapidement connaître le nom du pilote "mystère" :whistle:
 


IMG00118[1].JPG

Sympa la nouvelle déco de la 908.
Pour le nouveau pilote, il faudra attendre jeudi puisqu'il sera présent au Ricard. Son nom sur les feuilles
de route peugeot sport: Pilote n°6. Plus que trois jours.
 


Ca m'étonnerait que ce soit Lunardi qui soit pressenti pour le Mans 2008 :whistle:


Mais beau clin d'oeil quand même :bien:
 

je te confirme que Lunardi n'est pas le pilote mystere puisque son nom est sur la voiture,par contre pour le Mans tout est possible; n'oublie pas la troisième voiture.
 





Demain ou aprés-demain paraît-il que Wurz va communiquer sur son avenir post-F1, sa "reconversion" comme il dit, à Monaco, on devrait savoir s'il choisit bien l'endurance dans quel cas il pourrait bien être l' "élu" dans une 908 au Mans 2008... :p
 

je sais pourquoi mais je sens bien Hakkinen mais le rêve serati que se soit Schumi :pt1cable:
Cliquer pour déplier...
Schumi avec Peugeot au Mans contre Audi çà serait énorme :ouch: çà confirmerait pourquoi le secret est si bien gardé...
 

Je pencherais plutôt pour Alexander Wurz. Il correspond plus aux critères de sélection des pilotes Peugeot Sport : relativement jeune, issu de la monoplace mais avec une expérience de l'endurance.
Mikka Hakinen est trop "vieux". Même si il a un bon coup de volant, ce n'est rien de le dire, je ne le vois pas dans la 908. Quant à Michael Schumacher, je crois que celà tient plus du fantasme... [:unclebens:6]
 

Interview du pilote écossais d'Audi Allan McNish :D

http://www.endurance-info.com/article.php?sid=4572&mode=&order=0&thold=0

Si Audi revient en LMS(hyper probable)c'est lui entr'autres que les pilotes Peugeot devront affronter sur les circuits européens... ;)
 

Bon et bien ce sera le V10 Judd de 5.5l pour la barquette LMP1 Oreca-Courage l'an prochain...suffisant dans la lutte de prestige "meilleur essence privé" face à Pescarolo, mais perfectible si de Chaunac veut s'attaquer aux diesel d'usine :bah:
 

Je remets l'info dans ce topic :p


Olivier Panis fera le Mans/LMS 2008 à bord de la Courage-Oreca :D

http://www.leblogauto.com/2007/12/olivier-panis-de-retour-avec-oreca.html

Superbe nouvelle, même si ça élimine la possibilité de le voir sur une 908... ;)
 

Nouvel ex-pilote de F1 qui reprend du service et choisi l'endurance: le Hollandais Jos Verstappen !!!! :D :bounce: :bounce:

http://www.endurance-info.com/article.php?sid=4661&mode=&order=0&thold=0

Trés bonne nouvelle, Verstappen au volant d'une Porsche RS Spyder LMP2 au Mans et en LMS ;)
 

Rumeur trés trés interessante !!! cette année en LMS/ALMS et au Mans il pourrait y avoir un coupé Lola LMP1 britannique à moteur V12 Aston-Martin qui pourrait être confié aux Tchèques de Charouz !!! :eek: :eek: :eek:

C'est la rumeur la plus excitante à mon sens depuis longtemps(aprés le retour de Peugeot en endurance évidemment :whistle: )

Source http://www.racingworld.it

:bounce:


EDIT: l'annonce devrait avoir lieu en Grande-Bretagne à l'Autosport(Birmingham)

http://www.autosport-international.com
 

Nouvelle prometteuse, effectivement, mais j'ai encore en tête la grosse déception de l'aventure Swiss Spirit en 2007 dont le package Lola-Audi-Michelin était très allèchant... :heink:
 

c'est vrai que si réellement V12 Aston-Martin il y a ce sera un moteur tout nouveau en endurance avec les problèmes de jeunesse inhérents à tous moteurs découvrant de rudes contraintes :roll:
 

Rumeur trés trés interessante !!! cette année en LMS/ALMS et au Mans il pourrait y avoir un coupé Lola LMP1 britannique à moteur V12 Aston-Martin qui pourrait être confié aux Tchèques de Charouz !!! :eek: :eek: :eek:
Cliquer pour déplier...

J'ai pas encore lu l'article sur le lien, mais en ce moment on parle de Charouz à toutes les sauces... Rappelez vous il y a quelques semaines, il se disait que Charouz aurait une 908 cliente... N'y aurait il pas un peu de désinformation dans l'air?
 


D'aprés Laurent Chauveau, grand responsable de l'excellent site Endurance-Infos, annonce officielle du programme sportif 2008 du team Charouz aujourd'hui !!! :D :bounce:


J'imagine déjà le coupé Lola V12 Aston-Martin pour le team tchèque :love:
 

OFFICIEL !!! Charouz avec la Lola Aston-Martin(pilotes Charouz, Enge et Mücke) :D :D


Pauvres de Pescarolo et Oreca... :bah:
 

OFFICIEL !!! Charouz avec la Lola Aston-Martin(pilotes Charouz, Enge et Mücke) :D :D
Cliquer pour déplier...

Ca c'est du pacakage !!! :ouch:
Reste à savoir si l'association Lola - Aston Martin se montrera rapide et fiable dés le début de la saison... :sarcastic:
A noter que le Swiss Spirit pourrait ré-engager sa Lola-Audi en 2008, un accord ayant été trouvé avec le team Phoenix. ;)
Que de concurrents de bon niveau en 2008... :sol:
 

http://www.endurance-info.com/2008_Le_Mans/00_Presentation_Lola_B08_60.jpg


OUF !! Elle n'est pas plus jolie que la 908 :D

Sauf si Charouz travaille une belle livrée de couleurs pour la carrosserie :roll:

D'ailleur la Lola couleurs Charouz ne sera pas présentée au public avant début mars(Le Mans Series Test days) :(
 

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