[Endurance/GT] Toutes les news

non pesca ne veut que l'equité entre essence et diesel ces tout...
il ces tres bien que sans un grand constructeur moteur dans sa voiture, il ne peut rien faire...
faut pas tout confondre...
et toyota en s'engageant vient de prouver que l'équiter n'es toujours pas la, puisque il est obliger de venir avec une motorisation hybride pour avoir une chance de gagner...

Avantage annulé par la 908 HY4 Diesel? Pourquoi viennent-ils alors?...
 

Avantage annulé par la 908 HY4 Diesel? Pourquoi viennent-ils alors?...

parcequ'il existe différent systeme hybride...
electrique, mecanique, pneumatique, hydrolique...
a voir avec quel syqteme il viendront et encor dans l'electrique il y a 3 ou 4 types possible...
la technologie avance tres vite...

il y a deux ans un convertiseur hydrogene/electrique peser 37 kilos, maintenant 11...pour 2,5 fois plus de puissance!!! alors imagine pour l'hybride...
 

OK... Je vois mal quand même Toyota venir avec un système hybride fondamentalement différent du leur (même si il sera obligatoirement très différent du fait du concept même du HSD type Prius)

En tout cas, Audi n'est pas fan apparemment, et chez Peugeot, ça fait ressortir la comm' sur l'HY4...
 

Audi a pas mal de retard sur leur systeme hybride, toyota va faire différend de la prius, justement pour tester le futur modele d'hybride de 2016...
comme porsche en 2014 arrivera avec un hybride mecanique comme sur la 911 des 24 heuures du "nurbur"...elle sera un 4 roues motrices car les hybride son autorisé a passer le surplus sur les roues avants a plus de 120 kmh...toyota sa sera sur l'arriere pour pouvoir en profiter dés le premier kilometre heure...
 

George Howard-Chappell, le direceur technique d'AMR/Prodrive(ingénieur motoriste en chef)quitterait le team à ce jour !!!!! :/
Faut-il y voir du négatif(les "rats quittent le navire en train de couler")ou du positif(recrutements à venir)pour la pérénité d'Aston en compétition et plus généralement en endurance :???: :???:
 




Grosse news pour Sebastien Loeb!!

http://www.dna.fr/sports/2011/10/28/objectif-le-mans

Ca signifierait donc aussi que les portes lui sont fermées pour le top team Peugeot en endurance. Ca n'est pas pour me déplaire personellement car si médiatiquement parlant il arracherait sur une photo de présentation du team, il ne serait peut être pas aussi mordant sur la piste du Mans...

Un Ordonnez m'irait beaucoup mieux chez Peug'.
 


Toyota poursuit son partenariat avec le team Rebellion
http://pitlane-vision.com/gazette/3667-toyota-poursuit-son-partenariat-avec-le-team-rebellion-racing.html
attention sa va faire beaucoup de Toyota entre les moteur et les proto hybrid
 






Surtout si un jour Peugeot venait à se prendre une "branlée" par Toyota, tu aurais l'air fin, 406peugeot... :oups:
 

de plus elle a plus un devant de lola et un arriere d'audi que de veritable relation peugeotienne....!!!
 

petite info...matinale...andre lotterer, vainqueur des dernieres 24H avec audi est devenu champion de formula nippon...sur une toyota...
il sera futur pilote de la toyota hybride l'année prochaine...
une recrue de choix...!!!
 



Toyota débauche certainement à prix d'or. Quid des pilotes Peugeot ? C'est une affaire stable pour 2012 ? FKM de retour chez Toyota ?
 


non je ne pense pas ...mais MINASS sa s'emballe, loic duval pas signer encore car sous contrat....
quand a ceux comme qui ont peur de minass chez toy alors qu'il bosse au devellopement de l'hybride4, les deux technologie sont pas les memes...
 

non je ne pense pas ...mais MINASS sa s'emballe, loic duval pas signer encore car sous contrat....
quand a ceux comme qui ont peur de minass chez toy alors qu'il bosse au devellopement de l'hybride4, les deux technologie sont pas les memes...

Le problème n'est pas que les technologies soient les mêmes ou pas, mais qu'il donne des infos sur l'hybrid a Toyota, ce qui leur permettrai de savoir ou en est Peugeot, et surtout qu'ils puissent jauger leur performance par rapport à Peugeot.
Enfin, c'est comme ça que je ne vois :)
 

Cocorico : Hexis Racing vient de décrocher le titre de champion du monde GT1 !

Un grand bravo à cette équipe, qui commence à se faire un beau palmarès depuis ses débuts en GT.
 


Nicolas Lapierre avec Alex Wurz et Kazuki Nakajima chez toyota (officiel)
minass et loic duval on deux propositions, par peugeot et toyota...pour loic une troisieme d'audi...
andré lotterer attend la fin de sont contrat audi pour signer chez toyota...
pagenaud, davidson, sarazin sont les seuls aujourd'hui a a voir un contrat en cours pour 2012...chez peugeot...
bourdais et montagny pas d'info...
il y aura mini trois nouveau pilotes chez peugeot, peut etre 4 si minass est partant et 6 si franck et seb ne resigne pas...
 


http://www.nicolaslapierre.com/2011/11/07/nicolas-lapierre-rejoint-tmg-et-son-projet-le-mans/#more-536

je suis d'accord avec toi Léo!