ex 308 HDI110 Confort Pk Hurricane RT4/clim auto, maintenant en C4II !
- Démarrée par by the way
- Date de début
C'est clair que j'exclue d'office la C4. Par contre c'est vrai que la Mégane est assez flateuse aussi, surtout dans la version tomtom édition qui est en fait très proche d'une privilège dans sa présentation.
J'ai oublié de dire que je peux aussi avoir une mégane Estate, mais pas tomtom édition, puisqu'elle n'existe pas. On me propose la carminat tomtom qui est ni plus ni moins qu'une expression avec le tomtom (et ma boite nous rajoute le pack city gratos !!!) l'avantage de l'estate c'est qu'elle dépasse les 1300 kg, comme la 308.l'inconvénéant c'est qu'elle est longue à garer dans Paris...
donc pour résumer, c'est 90% 308, 5% mégane berline et 5% mégane Estate
Et toi, tu n'as pas le droit d'avoir un SW comme tes collègues ou tu n'en veux pas ? Sinon, comme disent les autres, pourquoi le restyling te pose souci dans ton choix de voiture alors que tu n'en es pas propriétaire, donc pas de souci de décote à la revente ?
Bonne réflexion en tout cas !
pour le restyling, c'est en effet le fait d'avoir une voiture neuve....plus fabriquée (enfin restyllée quoi !). Mais c'est vrai que ce n'est pas un si gros problème.
Pour la 308 SW, elle est exlue de mon choix pour 2 raisons:
je trouve qu'elle n'est vraiment pas jolie et la version que l'on me propose est une business, donc pas top au niveau de l'équipement par rapport à toutes les autres(clim manu, pas de GPS...certes un toit pano!!!!) par contre si on me fait une fleur et que l'on me propose une business pack ??? mais je ne pense pas
Pour la 308 SW, elle est exlue de mon choix pour 2 raisons:
je trouve qu'elle n'est vraiment pas jolie et la version que l'on me propose est une business, donc pas top au niveau de l'équipement par rapport à toutes les autres(clim manu, pas de GPS...certes un toit pano!!!!) par contre si on me fait une fleur et que l'on me propose une business pack ??? mais je ne pense pas
Bonjour, moi perso je prendrais la Mégane, la 308 est une très bonne voiture mais tu aura l'impression d'avoir la même auto ^^ , c'est dommage.
Et point de vue moteur tu n'a rien dit ?
Moi qui suis passé de 2 megane 2 a une 308 et qui risque de passer a une megane 3 dynamique d'ici peu de temps, c'est vraiment histoire de gout, les auto sont similaires niveau prestation par contre je trouve la megane plus souple et douce, pour la même tenue de route.
Et puis les petits gadgets de chez renault on a du mal a s'en passer ^^, comme la carte main libre, je ne l'ai jamais sorti de ma sacoche, moi qui suis tous le temps en train de chercher ou j'ai mis cette fichu clé pour la 308 sa manque énormément.
Sinon il y le le fait de la nouveauté, il y a un moins de megane que de 308 sur le marché et en occasion aussi pour la revente aussi enfin pour le moment
Et point de vue moteur tu n'a rien dit ?
Moi qui suis passé de 2 megane 2 a une 308 et qui risque de passer a une megane 3 dynamique d'ici peu de temps, c'est vraiment histoire de gout, les auto sont similaires niveau prestation par contre je trouve la megane plus souple et douce, pour la même tenue de route.
Et puis les petits gadgets de chez renault on a du mal a s'en passer ^^, comme la carte main libre, je ne l'ai jamais sorti de ma sacoche, moi qui suis tous le temps en train de chercher ou j'ai mis cette fichu clé pour la 308 sa manque énormément.
Sinon il y le le fait de la nouveauté, il y a un moins de megane que de 308 sur le marché et en occasion aussi pour la revente aussi enfin pour le moment
Pas avant 1 an, c'est fiable ça ?
je n'ai jamais été aussi hésitant sur le choix d'une voiture
Chose que je n'ai pas précisée, notre flotte automobile est uniquement constituée de moteur d'entrée de gamme maintenant, soit 92CV pour la 308, 90 pour la mégane.
Actuellement j'ai un 110!!!
les chiffres du nouveau moteur 92cv sont intéressants, surtout du coté du couple. En prennant la mégane, je vais surement la trouver très molle (quoiqu'elle fait presque 100kg de moins !)
En tout cas le choix c'est:
308 business pack HDI92CV (idem premium + Wip Nav + radar de recul)
ou
Mégane tomtom édition 90cv FAP (look intérieur/extérieur privilège, équipement expression + carte mains libres, volant et pommeau cuir, GPS tomtom)
Les + de la 308 (subjectif!)
moteur
insonorisation
sensation de plus d'espace dans l'habitacle (grand pare-brise)
son poids (oui, pas besoin de permis E pour ma remorque de bateau Ptac 1300kg)
niveau budget, pas besoin de rajouter la peinture métal car le gris hurricane ma va trés bien, surtout avec les baquettes peintes
Les moins de la 308:
pas d'option toit pano possible sur cette gamme
envie de changement, donc pas d'une 308 ! surtout si elle doit être restylée prochainement
option JA 400E que je prendrai si je reprend une 308 (sinon enjoliveur de 15", pas 16 !)
Les + de la mégane
Carte mains libres
radars AV et AR
rétro rabatables éléctriquement
jantes Alu de série
possibilitée de prendre le toit pano (option à 790E de ma poche)
effet nouveauté par rapport à ma 308 actuelle
Les - de la mégane
son poids (1215 kg, il va falloir gérer le transport du bateau avec un permis E ou une autre voiture pour 2 ou 4 trajets par an)
son moteur moins performant sur le papier (mais poids plus légé ... alors ?)
je n'aime pas la mégane blanche, donc obligation de prendre l'option peinture métal de ma poche (490E)
donc en gros, je ne suis pas du tout décidé !
si 308, elle me couterai 400E (JA)
si mégane , 790E (toit pano ouvrant) + 490E peinture métal=1280E
PS, j'ai déjà l'attelage de ma 308 aussi...
je n'ai jamais été aussi hésitant sur le choix d'une voiture
Chose que je n'ai pas précisée, notre flotte automobile est uniquement constituée de moteur d'entrée de gamme maintenant, soit 92CV pour la 308, 90 pour la mégane.
Actuellement j'ai un 110!!!
les chiffres du nouveau moteur 92cv sont intéressants, surtout du coté du couple. En prennant la mégane, je vais surement la trouver très molle (quoiqu'elle fait presque 100kg de moins !)
En tout cas le choix c'est:
308 business pack HDI92CV (idem premium + Wip Nav + radar de recul)
ou
Mégane tomtom édition 90cv FAP (look intérieur/extérieur privilège, équipement expression + carte mains libres, volant et pommeau cuir, GPS tomtom)
Les + de la 308 (subjectif!)
moteur
insonorisation
sensation de plus d'espace dans l'habitacle (grand pare-brise)
son poids (oui, pas besoin de permis E pour ma remorque de bateau Ptac 1300kg)
niveau budget, pas besoin de rajouter la peinture métal car le gris hurricane ma va trés bien, surtout avec les baquettes peintes
Les moins de la 308:
pas d'option toit pano possible sur cette gamme
envie de changement, donc pas d'une 308 ! surtout si elle doit être restylée prochainement
option JA 400E que je prendrai si je reprend une 308 (sinon enjoliveur de 15", pas 16 !)
Les + de la mégane
Carte mains libres
radars AV et AR
rétro rabatables éléctriquement
jantes Alu de série
possibilitée de prendre le toit pano (option à 790E de ma poche)
effet nouveauté par rapport à ma 308 actuelle
Les - de la mégane
son poids (1215 kg, il va falloir gérer le transport du bateau avec un permis E ou une autre voiture pour 2 ou 4 trajets par an)
son moteur moins performant sur le papier (mais poids plus légé ... alors ?)
je n'aime pas la mégane blanche, donc obligation de prendre l'option peinture métal de ma poche (490E)
donc en gros, je ne suis pas du tout décidé !
si 308, elle me couterai 400E (JA)
si mégane , 790E (toit pano ouvrant) + 490E peinture métal=1280E
PS, j'ai déjà l'attelage de ma 308 aussi...
CQFD
![[:benigne:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/benigne.gif "benigne-1 [:benigne:1]")
mais je pense que faire enlever l'attelage pour le remettre sur l'éventuelle nouvelle reviendra au même prix que d'installer un attellage neuf sur la mégane.
Je suis aller voir une mégane avec le toit pano hier. C'est sympa mais il n'est pas immense. Mais ce doit être agréable au quotidien ...
En remontant dans ma 308 juste après, j'ai trouvé que la grandeur du pare brise était quand même très agréable, et son intérieur plus sportif.
Le choix ne va vraiment pas être symple. Losange ou Lion ?
En remontant dans ma 308 juste après, j'ai trouvé que la grandeur du pare brise était quand même très agréable, et son intérieur plus sportif.
Le choix ne va vraiment pas être symple. Losange ou Lion ?
![[:philw389:9]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/9/philw389.gif "philw389-9 [:philw389:9]")
![[:le lion de route:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/le lion de route.gif "le lion de route-1 [:le lion de route:1]")
le lion
G
Guest
Invité
uniquement Français, donc PSA ou renault. En gros voilà ce que l'on me propose:
-C4 leader pack 92HDI
-C3 picasso leader pack 92HDI
-mégane berline tomtom édition 90FAP
-mégane estate carminat 90FAP (avec rajout de 800E perso )
-Scénic 85cv authentique + tomtom
-308 berline business pack 92HDI
-308 SW confort pack + clim bizone 92HDI
voilà en gros. le budget se situe entre 22 et 23 K€
-C4 leader pack 92HDI
-C3 picasso leader pack 92HDI
-mégane berline tomtom édition 90FAP
-mégane estate carminat 90FAP (avec rajout de 800E perso )
-Scénic 85cv authentique + tomtom
-308 berline business pack 92HDI
-308 SW confort pack + clim bizone 92HDI
voilà en gros. le budget se situe entre 22 et 23 K€
Ok donc les finitions aussi te sont imposé si je comprend bien, car dans le cas ou tu pourrait choisir ta finition tout en restant dans le budget compris entre 22 et 23k€, tu pourrait touché un C3 Picasso Exclusive ou Exclusive Black Pack(qui possède en plus les plastique extérieur de protection peinte en noir et les jantes en 17 au lieu de 16 pour exclusive) et tu as un full option et tu peut rajouter la P.M, le toit pano(que tu souhaiterais avoir) et le système de Navigation my-way(sympa) pour un hdi 92 en exclusive black pack(le plus chére) sa fait 22870€ options incluses sans remise et tu as un véhicule qui est bien fini et sympa(selon moi) avec un full full option et tu reste dans le budget!
Mais dans le cas ou tu doit choisir dans cette liste de véhicule et finition autant te porté oui sur une megane tomtom édition qui est pas mal équipé, modèle encore nouveau donc pas de restylage prévu pour maintenant tout du moins jusqu'à ton prochain renouvellement, une bonne habitabilité comparable a ta 308 et possibilité de rajouté quelques options sympa dont tu souhaite! Ensuite C4 est en fin de vie donc bof, scenic sa va étre un veau en dci 85 et finition authentique basique, 308 tu aura presque la méme chose tu risque peut étre de moins bien aprécié qu'auparavant puis tu reste avec la méme voiture, C3 picasso leader pack pourquoi pas, reste a voir l'équipement car je vois pas sur le site de citroen mais cela n'engage que moi.
Enfin toi seule peut choisir mais c'est vrai que c'est difficile j'avoue.
pour confirmer, la finition Business pack est effectivement réservée au société, comme leader /leader pack pour citroen.
la 308 business pack est une premium avec d'office le wipnav et radar de recul. par contre enjoliveur de 15" au lieu de 16"
les seules options possibles sont la peinture métal (avec un choix de couleur limité: noir, gris alu, vapor grey et gris shark)et les Jantes alu (pas celles des premium mais les Izalco)
S'il y avait la possibilitée de rajouter le toit pano sur la 308, je ne serai pas en train d'hésiter !!! -> 308 !
la 308 business pack est une premium avec d'office le wipnav et radar de recul. par contre enjoliveur de 15" au lieu de 16"
les seules options possibles sont la peinture métal (avec un choix de couleur limité: noir, gris alu, vapor grey et gris shark)et les Jantes alu (pas celles des premium mais les Izalco)
S'il y avait la possibilitée de rajouter le toit pano sur la 308, je ne serai pas en train d'hésiter !!! -> 308 !
