Bonjour à tous,
Je passe donc par la case présentation. Après avoir eu des réponses à mes demandes, nous avons choisi ( enfin Madame pour la couleur ), un 5008 Allure business EAT 6 , 1.2 puretech de 02/2018 avec un peu plus de 40000 km au compteur. Acheté en concession PSA.
Il a une multitude d’option dont le pack cuir Claudia, sièges massants et chauffants, alarme, pack city 2, pack safety plus, toit ouvrant panoramique, grip control.
Je remercie la concession qui a été parfaite en cette période de Covid et a répondu rapidement à mes interrogations.
Le véhicule a été livré dans un état proche du neuf, avec 4 pneus neufs Michelin Primacy, ce qui tend à confirmer que les 5008 avec option grip control ne sont plus livrés d’office avec des M+S.
Habitant en Haute-Savoie, j’ai commandé des pneus neiges qui arriveront après les premières neiges de ce jour, tant pis
La boîte est très agréable.
Juste le s&s qui ne se déclenche pas ( a cause de la température ? Batterie trop faible? Utilisation de la clim? )
Place aux photos
Je passe donc par la case présentation. Après avoir eu des réponses à mes demandes, nous avons choisi ( enfin Madame pour la couleur ), un 5008 Allure business EAT 6 , 1.2 puretech de 02/2018 avec un peu plus de 40000 km au compteur. Acheté en concession PSA.
Il a une multitude d’option dont le pack cuir Claudia, sièges massants et chauffants, alarme, pack city 2, pack safety plus, toit ouvrant panoramique, grip control.
Je remercie la concession qui a été parfaite en cette période de Covid et a répondu rapidement à mes interrogations.
Le véhicule a été livré dans un état proche du neuf, avec 4 pneus neufs Michelin Primacy, ce qui tend à confirmer que les 5008 avec option grip control ne sont plus livrés d’office avec des M+S.
Habitant en Haute-Savoie, j’ai commandé des pneus neiges qui arriveront après les premières neiges de ce jour, tant pis
La boîte est très agréable.
Juste le s&s qui ne se déclenche pas ( a cause de la température ? Batterie trop faible? Utilisation de la clim? )
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