Gregorak 3: 5008 GT 19 NY Bleu Emerald
- Démarrée par gregorak
- Date de début
A moi ? En quel honneur ?Sur les commandes à partir de février 2018, j'espère ! Et que la prod va faire ce qui était commandé avant
Sinon c'est plutôt à toi d'expliquer pourquoi Peugeot retire ce modèle de Jantes ? "optimisation" industrielle, rationalisation des références, etc... un grand classique, non ?
Non envoie plutôt ta demande à Carlos, tu auras -peut-être- une réponse
De toute façon, si c'est que ça, les jantes resteront disponibles en accessoires et en pièce de rechange, donc si la voiture arrive en Boston, le concessionnaire peut commander en urgence 4 jantes New York avant la livraison.
C'est plutôt le comportement de quelques-uns ici qui provoqueraient cette tension (et ils se reconnaîtront sans peineBig bisous [:nono le bo]
Non, l'ambiance chez PSA ne doit pas être très bonne en ce moment, et ça se ressent chez W13 qui est fortement tendu
)Maintenant, si certains n'en ont rien à faire des infos officielles et confirmées qui sont apportées, qu'ils ne les lisent pas, et laissent celui qui les donne en paix sans l'attaquer pour rien
Pour l'instant, rien n'est officiel ni confirmé. J'attends le retour de Peugeot justement sur ces évolutions.
En même temps je préfère les NY aux Boston. Mais les Boston sont sympas. L'avantage des NY c'est qu'on ne les trouvent pas chez les mandataires et pour le coup, il y en a peu et c'est ca qui est encore plus intéressant.
Mais si les NY n'avaient pas existées, je me serai contenté des Boston sans problème.
W13, si l'info est officielle, j'aimerai bien voir le papier...
As tu d'autres infos sur d'éventuels équipements qui disparaîtraient sur le prochain millesime?
Car depuis 5 ans, on commence à avoir l'habitude des coups de sabres après les essais presses chez PSA.
Et ils ont déjà tellement supprimé de truc meme d'origine que je me demande bien ce que ça va être...
J'espère au moins qu'en 2018 on n'aura pas de manivelles au vitres arrières sur le GT.
Mais si les NY n'avaient pas existées, je me serai contenté des Boston sans problème.
W13, si l'info est officielle, j'aimerai bien voir le papier...
As tu d'autres infos sur d'éventuels équipements qui disparaîtraient sur le prochain millesime?
Car depuis 5 ans, on commence à avoir l'habitude des coups de sabres après les essais presses chez PSA.
Et ils ont déjà tellement supprimé de truc meme d'origine que je me demande bien ce que ça va être...
J'espère au moins qu'en 2018 on n'aura pas de manivelles au vitres arrières sur le GT.
Moi je serais désappointé si je n'ai pas mes belles jantes New-York
Si on prévoit déjà une rupture pour février 2018, ça n'est quand même pas la fin du monde pour remédier au problème ! On remet en route le moule et la presse et en avant...
Mais c'est sans doute un choix délibéré de la marque de rationaliser les références...
Si on prévoit déjà une rupture pour février 2018, ça n'est quand même pas la fin du monde pour remédier au problème ! On remet en route le moule et la presse et en avant...
Mais c'est sans doute un choix délibéré de la marque de rationaliser les références...
En même temps je préfère les NY aux Boston. Mais les Boston sont sympas. L'avantage des NY c'est qu'on ne les trouvent pas chez les mandataires et pour le coup, il y en a peu et c'est ca qui est encore plus intéressant.
Mais si les NY n'avaient pas existées, je me serai contenté des Boston sans problème.
W13, si l'info est officielle, j'aimerai bien voir le papier...
As tu d'autres infos sur d'éventuels équipements qui disparaîtraient sur le prochain millesime?
Car depuis 5 ans, on commence à avoir l'habitude des coups de sabres après les essais presses chez PSA.
Et ils ont déjà tellement supprimé de truc meme d'origine que je me demande bien ce que ça va être...
J'espère au moins qu'en 2018 on n'aura pas de manivelles au vitres arrières sur le GT.
moi qui comptais juste te mettre un coup de pression pour te taquiner ... je serai peu etre plus déçu que toi si tu ne les as pas
Concernant les jantes, c'est possible qu'ils mettent une taille inférieure pour améliorer les consos et le CO2.
Du côté de la prise aux manquante, je crois avoir vu sur le site peugeot belgique un câble RCA --> jack aux pour le 3008, du coup je me dis qu'il y a des prises RCA cachées sous l'habillage de la voiture, au niveau de la recharge sans fil (vu qu'on peut y mettre un lecteur cd à la place et qu'il faut bien le brancher)
Du côté de la prise aux manquante, je crois avoir vu sur le site peugeot belgique un câble RCA --> jack aux pour le 3008, du coup je me dis qu'il y a des prises RCA cachées sous l'habillage de la voiture, au niveau de la recharge sans fil (vu qu'on peut y mettre un lecteur cd à la place et qu'il faut bien le brancher)
Si, justement, ces informations sont officielles et diffusées aux commerciaux (Evolutions de la gamme pour janvier et février)
Retrait des jantes NY à partir de février 2018 (5008 et aussi 3008)
à acheter rapidement car bientôt collector !!!!!!
http://www.accessoires-peugeot-midiauto.com/style/951199-jeu-de-4-jantes-alliage-leger-new-york.html
Au lieu de rire, tu iras début février sur le configurateur 3008 ou 5008, et tu essaieras de mettre des jantes NYEt bien on verra à partir de février 2018 si les prédictions de Mme IR .... pardon W13 sont exactes
Une diffusion en interne n'a rien d'officiel. Peugeot nous a fait parvenir ce document et nous l'avons relayé, mais ça reste néanmoins confidentiel dans l'absolu.
Ce sont quand même les commerciaux qui sont en face des clients.
Il peut bien sûr y avoir un document contradictoire d'ici février, mais en attendant, c'est bien malgré tout un document officiel, diffusé par Peugeot à tout son réseau, y compris des concessions qui sont donc indépendantes de Peugeot. Ca n'est plus tout à fait de l'interne au sens propre du mot.
Mais je te rejoins sur le fait que ce n'est pas non plus un document public, ca le sera sur les CT qui accompagneront ces modifications de février, mais il faudra attendre cette date pour les avoir officiellement en "tout public"
Il peut bien sûr y avoir un document contradictoire d'ici février, mais en attendant, c'est bien malgré tout un document officiel, diffusé par Peugeot à tout son réseau, y compris des concessions qui sont donc indépendantes de Peugeot. Ca n'est plus tout à fait de l'interne au sens propre du mot.
Mais je te rejoins sur le fait que ce n'est pas non plus un document public, ca le sera sur les CT qui accompagneront ces modifications de février, mais il faudra attendre cette date pour les avoir officiellement en "tout public"
Pour les 2 mois, je touche de la peau de singe car le bois de mon GT, c'est pas gagné... d'ici qu'ils me mettent l'alcantara pour accélérer la fabrication.
En même temps ca ne me dérangerait pas énormement, juste un peu.
En tout cas, je ne vois pas le temps passer.
Cette semaine je suis passé chez mon CC pour voir si le père Noël l'avait déposé comme par miracle mais non... le bougre ne m'a pas fait ce cadeau.
Pourtant j'avais meme nettoyé le grand C4 à fond au cas où.
Avec ses 190000 km, on dirait qu'il est neuf tellement il vieillit bien. (Bien mieux que le 5008 ou les deuxième volants devenaient bizarres: 2 5008, 4 volants).
Je rendrai presque jaloux les possesseurs de Grd C4 phase 2 tellement il est bien équipé, le JBL et le pack video ayant désormais disparu. Sans parler de l'intérieur "dune" qui a été remplacé par du gris/noir moche...
Du coup, je suis moins pressé et je profite de lui car ses jours sont comptés et j'espère bien que le New 5008 sera aussi parfait.
En même temps ca ne me dérangerait pas énormement, juste un peu.
En tout cas, je ne vois pas le temps passer.
Cette semaine je suis passé chez mon CC pour voir si le père Noël l'avait déposé comme par miracle mais non... le bougre ne m'a pas fait ce cadeau.
Pourtant j'avais meme nettoyé le grand C4 à fond au cas où.
Avec ses 190000 km, on dirait qu'il est neuf tellement il vieillit bien. (Bien mieux que le 5008 ou les deuxième volants devenaient bizarres: 2 5008, 4 volants).
Je rendrai presque jaloux les possesseurs de Grd C4 phase 2 tellement il est bien équipé, le JBL et le pack video ayant désormais disparu. Sans parler de l'intérieur "dune" qui a été remplacé par du gris/noir moche...
Du coup, je suis moins pressé et je profite de lui car ses jours sont comptés et j'espère bien que le New 5008 sera aussi parfait.
j'entretiens très mal l'intèrieur de mes voitures ... 1 fois tous les 3 mois !! ;( je suis en extase devant les mecs comme toi .. je vous envie mm un peu
mon zafira (que je me sers en second véhicule) est dans un piteux état !!
mais un bon coup de nettoyage ... j'espère qu'il pourrait revenir "beau" !!
C'est à dire que je passe beaucoup de temps dans ma voiture et j'ai pas envie d'être en permanence dans une poubelle.
oui ... j'ai cru comprendre que tu faisais pas mal de ballades ...
et c est normal d'avoir une voiture propre quand on s'en sert tous les jours pour bcp de km !! moi elle me sert pour faire 2 km par jour ... mais après quand je pars en week end là je la bichonne ... un peu !!
