La ReyCZ95


je trouve que 849 euros ça reste encore raisonnable ! :jap:

je suis chaud bouillant.... :D

je vais pas tarder à me lacher... :jap:
 











t'es comme moi, une fois l'envie tu peut plus attendre

tu vas voir c'est mega facile a poser

je vais faire çà avec mon oncle qui est mécano !....çà devrait aller !!! :jap:

par contre , est ce que tu sais si pour les amortisseurs arrières il faut accéder par le coffre

pour démonter la fixation en haut de l'amortisseur ?
 

non tout ce passe par l'exterieur

tu met le cul sur chandelles

tu demonte les roues puis passage de roues vis et clips ici et là

tu devisses les axes inferieur droite gauche

le train arriere vas descendre t'a plus qu'a retirer les ressorts (sans avoir a forcer) virer le support supperieur pour y placer le reglable de kw et leur ressort

ensuite les deux vis supperieur du support et l'amortisseur tombe tout seul

pour demonter le support faut une clef de 17 de memoire en Z (desole ai oublié le bon terme)

pour l'avant faut debloquer les écrous supperieur avant de lever la voiture

mise sur chandelles
desserer les deux boulon de barre stab niveau corp amortisseur,
les deux vis inferieur declipser durit , tu fini de retirer ecrou supperieur en tenant bien celui d'origine car pese quand meme son petit poids

et voilà reste plus qu'a comprimer ressort pour recuperer coupelle, ou mieux en profiter pour poser des modeles de partner
 


de rien demonter sur rcz c'est un jeu d'enfant

le plus important c'est d'avoir toujours les deux roues du meme essieu en l'air

et pour le remontage respecter couple de serrage
 


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y'a comme un bug
 

Effectivement....!!

Ou alors les 2 sont rabaissées !

Ou peut-être un rabaissement de -0.2cm ;) En tout cas ce n'est pas flagrant
 






pourtant eibach c'est le haut de gamme je pige pas

salut rey.

j'ai monté du eibach à l'époque sur une 205 gti et j'ai été très très déçu du résultat .... :(

la 205 n'était quasiment pas rabaissée après la pose des ressorts.... :pfff:

je n'ai plus jamais monté cette marque sur mes autres voitures....

.... pourtant eibach est très réputé pour sa qualité de fabrication ! :jap:
 



oui pour ca que j'attend que poto du forum pose ses kw que je vois ce que ca donne


un autre du forum a aussi poser des eibach mais il ne viens plus ici dommage

çà ne va pas vraiment être comparable rey....

tu sais aussi bien que moi qu'avec des filetés on fait ce qu'on veut !!!!

c'est justement là le gros avantage...on rabaisse au mm près....on peut aller nettement plus bas

qu'avec des ressorts courts et vraiment ajuster sa hauteur de caisse selon son envie !!! ;)