<COLOR color="#FF1C00">Vous avez des photos des cabines ?
Y a pas à dire, le Père Noel t'as gâté avant l'heure !!
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607_Obsidien
Moi j'y étais vers 20h, chez GPS tu dois connaître...Grave ouais !!! J'étais à monteux (84) hier matin pour ma part, pas très loin!!!
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ça fait vraiment chelou 
à moins que tu ais aussi un compteur digital sur l'ODB ?
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/49269/36 [gr].jpg
Par contre, il est vraiment bizarre le compteur kilométrique du Volvo, on dirait qu'il ne démarre-pas à 0 kmh
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607_Obsidien
Moi sur mon MAN TGX de 480 CV, ma consommation est en moyenne de 25,5 litre/100 km, mais je ne transporte que de la messagerie (même si je suis gavé jusqu'à la gueule), et la moitié de mon parcours s’effectue par la national, avec une vitesse maxi de 80 kmh, donc ça permet aussi de faire baisser la consommation
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607_Obsidien
Là je suis en coupure dans le 34.Mesguen !!! C'est à 200 m de mon taf lol, tu y seras quand ??? On va bien se croiser un de ses quatre !!!
Je charge tout l'aprem sur le secteur saint Charles
Man TGX en 480, j'ai eu l'occasion d'en essayer un en prêt car mon patron voulais voir ce qu'il se faisait ailleurs...
Personnellement, le gros point noir que j'avais rencontré avec ce camion en boite robotisée 12V était la longueur du "point mort" à partir du moment ou tu lâches le frein et que tu commences à accélerer. Dans les embouteillages sur l'A6 pour sortir de Rungis j'ai vraiment galérer.
Pour le reste par contre camion vraiment sympa a utiliser même si je reste accro à mon Volvo
je dirais même plus, que je regrette amèrement mon ancien DAF XF 105 
car le MAN TGX, à part une bouille assez sympathique, tout le reste est à la ramasse, car par rapport à mon ancien DAF, la liste des points négatifs et longue comme un jour sans pain ! 
sinon moi j'ai une boite manu sur le mien, et c'est bien la seule chose que j'apprécie sur ce tracteur, car leur boite auto, c'est de la daube, par contre, et toujours par rapport à mon ancien DAF, la pédale d'embrayage est vraiment très dur, et dans les bouchons, le mollet gauche cris misère 
sinon, moi mon MAN est de mi-juilliet, il a seulement un plus de 50000 kms et déjà, c'est un arbre de noël sur mon ODB, remarque tu vas me dire que noël approche 
mais quand ton ABS, ton anti-patinage et ton ESP lâche, c'est quand même moins sécurisant sur route humide et personne chez nous pour l'amener chez MAN dans la journée 
va falloir que je l'amène moi même, sinon quand il commencera à geler, je sent que je vais encore me faire des cheveux blanc j'entends encore ce qui prône toujours la qualité des véhicules Allemand laissez moi rire
Bon ben moi c'est vraiment pas l'impression qu'il me donne
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607_Obsidien
sinon à part une bouille qui commence à vieillir, je ne lui trouvait que des qualités, et dont une tout spécialement, la taille de son coffre sous la couchette 
, là au moins je pouvais y mettre mes affaires, sans être obligé à chaque de tout transvaser de mon coffre de la voiture au camion, alors que là dans mon MAN, que dalle sous la couchette !!! juste la capacité d'une boite à gants, mais sans en avoir les avantages ! en plus, c'est un vrai nid à poussière, donc impossible d'y mettre la moindre affaire et les coffres (tout petits) au dessus du poste de conduite, n'ont même pas de serrures (les pingres ! ) donc on ne peut rien y laisser dedans de valeur 
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