les défauts subis, et améliorations que vous souhaiteriez...


A priori, il n'y a pas de résistance dans le dossier, donc impossible que cela te chauffe le bas du dos.
Il n'y en a pas non plus sur les côtés du siège, donc à moins d'être épais comme un sandwich sncf :D , les bords extérieurs de tes cuisses ne sont pas chauffés non plus.

Tu as démonté le dossier ? :ouch: Si, tu relis le topic dédié tu t'apercevras que là plupart des utilisateurs ont bien ressenti que les reins sont chauffés et ça se sent très bien à l'usage! (c'est simplement plus long que l'assise à chauffer)
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-508/Questions-techniques/sieges-chauffants-assise-sujet_720_1.htm
Pour ce qui est du siège, je persiste et signe ! Il me chauffe très bien le derche! ;) :lol: :lol: :lol:
Je suis même obligé de le mettre rapidement sur la position "1" car sur "3", ça chauffe trop (au bout d'environ 5 mn)
Et là, je parles d'un usage au sports d'hiver avec des températures extérieures négatives et non pas de la cote d'azur.... :whistle:
 

JPC06 est conducteur. :lol:

Oui ! Je suis au courant mais pas encore à la masse....
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:D
Non, je n'ai pas démonté le dossier, j'ai regardé les éclatés, mais mal, et j'avais cru voir les résistances uniquement sur l'assise, mais elles n'y sont pas représentées en fait (et elles n'apparaissent pas dans la nomenclature) :


Je vais le mettre sur 3 demain matin (mais je trouve ça désagréable, ça me surchauffe le derche ^^), pour voir si ça me chauffe le dos... sinon, c'est que mon siège a un problème.
En test extrême, je me mettrai à poil sur le siège :lol: .
Autre hypothèse : une différence entre les sièges en cuir de base de la Féline et les sièges en cuir en option (en plus de la mémorisation et du nez réglable) ?

Dernière question aux spécialistes : faut-il êtres assis sur le siège pour qu'il chauffe ?
J'ai mis le siège passager en chauffe en même temps que le mien, sur un court trajet, mais je n'ai pas senti de chaud, en passant la main sur le siège passager... alors que je sentais bien mes fesses chauffer.
 

:D
Non, je n'ai pas démonté le dossier, j'ai regardé les éclatés, mais mal, et j'avais cru voir les résistances uniquement sur l'assise, mais elles n'y sont pas représentées en fait (et elles n'apparaissent pas dans la nomenclature) :
[url]http://img4.hostingpics.net/pics/587757sige508.jpg[/URL]

Bon, je comprend mieux maintenant.... ;)
Je vais le mettre sur 3 demain matin (mais je trouve ça désagréable, ça me surchauffe le derche ^^), pour voir si ça me chauffe le dos... sinon, c'est que mon siège a un problème.
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En test extrême, je me mettrai à poil sur le siège :lol: .
Fais gaffe quand même à la maréchaussée....
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Autre hypothèse : une différence entre les sièges en cuir de base de la Féline et les sièges en cuir en option (en plus de la mémorisation et du nez réglable) ?
Pas impossible mais surprenant tout de même... :sarcastic:
Dernière question aux spécialistes : faut-il êtres assis sur le siège pour qu'il chauffe ?
J'ai mis le siège passager en chauffe en même temps que le mien, sur un court trajet, mais je n'ai pas senti de chaud, en passant la main sur le siège passager... alors que je sentais bien mes fesses chauffer.
Perso, je n'ai jamais essayé.... :non:
 

Pour les sieges, visiblement, il y a déja eu débat. Et autotuture constatait la meme chose que Franckdeep.

http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-508/Questions-techniques/sieges-chauffants-assise-sujet_720_1.htm

Il y aurait donc peut etre un probleme sur leurs voitures.
 

Pour les sieges, visiblement, il y a déja eu débat. Et autotuture constatait la meme chose que Franckdeep.

http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-508/Questions-techniques/sieges-chauffants-assise-sujet_720_1.htm

Il y aurait donc peut etre un probleme sur leurs voitures.


Oui David, j'avais déjà mis le lien plus haut pour que notre ami en prenne connaissance. ;)
 


Je viens de regarder les docs techniques de dégarnissage des sièges : il y a bien une nappe chauffante dans l'assise et une nappe dans le dossier.

CQFD.
 


Perso, je trouve la commande de frein électrique mal placée, je pense qu elle aurait été mieux au centre comme sur les 3008. Dans les bouchons c est quand même désagréable d avoir le flash des feux stop de la voiture qui précède (j ai les yeux fragile lol) mais bon peut être aussi une question d habitude.
 

Perso, je trouve la commande de frein électrique mal placée, je pense qu elle aurait été mieux au centre comme sur les 3008. Dans les bouchons c est quand même désagréable d avoir le flash des feux stop de la voiture qui précède (j ai les yeux fragile lol) mais bon peut être aussi une question d habitude.

Tout à fait d'accord pour l'emplacement du frein à main "électrique". :jap:
Par contre, je ne pense pas que ce soit la faute de la 508 si tu est ébloui par les feux stop des véhicules qui te précèdent..... :ouch:
Ce problème est récurant quelle que soit la voiture que l'on conduit et bien plus encore lorsqu'il pleut!
 

Dernier retour sur les sièges chauffants :D !

Ça caille ce matin, alors j'ai bien testé, en position 3, à fond les ballons.

Bonne nouvelle, le dossier chauffe également, ça marche :) !

Mauvaise nouvelle, je confirme la très mauvaise conception du système : pour sentir quelque chose dans le bas du dos, il faut mettre à fond la commande, et la, on se grille les fesses :pt1cable: ...
Pour avoir une température agréable sous mon auguste fessier, il faut baisser la commande de chauffage (la position 1 me convient), et là, on ne sent plus rien dans le dos :( .

Mon explication : une conception mal faite, avec la même puissance sur les 2 nappes, celle de l'assise et celle du dos.
Hors, mes fesses ne sont protégées que par un pantalon, alors que mon dos est recouvert par une chemise, un pull et un manteau...
Il aurait donc été intelligent de mettre une puissance de chauffe plus élevée dans le dos que dans l'assise...

Je confirme aussi qu'il n'y a rien dans les rebords de l'assise sur les côtés et qu'on garde les cuisses froides, ce qui n'est pas super agréable.

Merci en tout cas G2 de confirmer la présence des nappes dans l'assise ET le dossier.
 

Dernier retour sur les sièges chauffants :D !

Ça caille ce matin, alors j'ai bien testé, en position 3, à fond les ballons.

mes fesses ne sont protégées que par un pantalon, alors que mon dos est recouvert par une chemise, un pull et un manteau...
Il aurait donc été intelligent de mettre une puissance de chauffe plus élevée dans le dos que dans l'assise...

Je confirme aussi qu'il n'y a rien dans les rebords de l'assise sur les côtés et qu'on garde les cuisses froides, ce qui n'est pas super agréable.

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Le chauffage de la 508 étant assez rapide pour ne pas devoir rouler emmitouflé, tu devrais peut-être commencer par enlever ton manteau pour conduire... ainsi, tu serais moins engoncé et tu sentirais plus rapidement le chauffage du siège au niveau de tes reins...CQFD ;) :D

En toute amitié je te conseillerai pour tes cuisses fragiles, un calçon en thermolactile (dont je tairai la marque sur "FP"...)
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Merci pour mes cuisses :D !

Heu... enlever mon manteau, quand il fera -5°C cet hiver, juste pour sentir un peu de chaud en bas du dos et en me gelant le reste du corps, non merci :pt1cable: !
 


Non mais faites comme vous voulez et laissez moi faire comme je veux ! :fou:
:D

Non mais enlever mon manteau pour faire 10 bornes au bout desquelles la voiture sera juste bien, heu... non merci.
Mais c'est gentil de penser à moi, merci :jap: .
Si encore on avait en France le système de chauffage à la demande, je dis pas, mais là, aucun intérêt...

Après effectivement, quand je pars pour plus de 10 bornes, c'est vrai que j'enlève en général mon manteau, surtout en hiver du reste, quand le manteau est gros et peu confortable en voiture.
 


Oui mais dire que le système est "de très mauvaise conception", je trouve ça un peu excessif aussi :)
Quel besoin de chauffer les reins quand on a un manteau sur le dos (je me fais l'avocat du diable hein ;) )
Sans manteau ou doudoune sur le dos, je trouve le système de chauffe plutôt uniforme et appréciable.
 

Oui, c'est vrai, c'était un peu excessif, je le reconnait :jap: .

Ceci étant, mon raisonnement se tient, je pense, on a toujours plus de vêtements sur le dos que sur les fesses (a priori).
Et si on le sent moins dans le dos que sur les fesses, c'est bien que c'est pas vraiment proportionner en terme de puissance.
Faudrait 2 commandes :D !

En fait, je cherche des améliorations, faut faire progresser tout ça !
Et bientôt, on pourra choisir une température thermostatée pour tout le siège, en quadrizone (fesses, cuisses, bas du dos, haut du dos), comme on règle la clim aujourd'hui :D !
Et là, vous me direz merci... ou pas :whistle: .

N'empêche, j'ai froid aux cuisses moi :fou: !
 

;)
J'avais mal compris, je croyais que tu te plaignais que le bas du dos ne chauffait pas assez quand tu avais un manteau, pas que tu avais froid aux cuisses.
Je ne vois que la solution de JPC06 alors, le fameux caleçon qui va bien :D

Chauffage du siège quadri zones, belle idée, bien que je trouve que les sièges chauffants soient déjà une option "luxe" non indispensable (mais appréciables il est vrai).
Mes précédentes voitures n'en avaient pas et je n'ai pas souvenir que cela m'ai manqué (mais elles n'étaient pas full cuir).
 

Oui, je vais avouer aussi que cette option ne me manquerai pas le moins du monde (tout ça pour ça :D ).

Je pense que ça fait "luxueux", et que si cette option n'était pas présente, cela serait reproché, car les "autres" le font.
C'est un peu le problème du marché automobile, tout est à la surenchère, et si on sort une option, c'est dur de la supprimer sur les véhicules suivants...

Y a qu'à voir, quand ils le font, on en parle sur les forums :whistle: !
 

on a toujours plus de vêtements sur le dos que sur les fesses (a priori).
Tout le contraire dans mon cas :lol: Un jean est en général plus épais qu'une chemise ou un T-shirt et celà été comme hiver. Je ne supporte pas de conduire avec un manteau, blouson, veste ou autre et je suis équipé d'un pull "naturel" :D :pt1cable:
 

Oui, je vais avouer aussi que cette option ne me manquerai pas le moins du monde (tout ça pour ça :D ).

Je pense que ça fait "luxueux", et que si cette option n'était pas présente, cela serait reproché, car les "autres" le font.
C'est un peu le problème du marché automobile, tout est à la surenchère, et si on sort une option, c'est dur de la supprimer sur les véhicules suivants...

Y a qu'à voir, quand ils le font, on en parle sur les forums :whistle: !

Et oui ! abondance de biens ne nuit pas..... ;) :lol: :lol: :lol:
 

Pas de Pb, pas de siège cuir.... à cause de tout ce que vous citez. J'aurais aimé la Féline, mais pas d'option tissus ou mi-cuir (assise tissus)
 

Pas de Pb, pas de siège cuir.... à cause de tout ce que vous citez. J'aurais aimé la Féline, mais pas d'option tissus ou mi-cuir (assise tissus)

A cause de quoi ??? :ouch: :ouch: :ouch:
Pour avoir eu des sièges velour dans mes précédentes voitures, je peux te dire que j'avais largement aussi chaud au c.... qu'avec les sièges cuir de la Féline ! :love:
Avec une bonne clim pas de problème ! et c'est pareil pour l'hiver avec les sièges chauffants !
Même pas froid au c..... ;) :lol: :lol: :lol: :lol:
Et pour info, je suis sur la cote d'azur alors question soleil et chaleur, je sais de quoi je parle.... ;)
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A cause de quoi ??? :ouch: :ouch: :ouch:
Pour avoir eu des sièges velour dans mes précédentes voitures, je peux te dire que j'avais largement aussi chaud au c.... qu'avec les sièges cuir de la Féline ! :love:
Avec une bonne clim pas de problème ! et c'est pareil pour l'hiver avec les sièges chauffants !
Même pas froid au c..... ;) :lol: :lol: :lol: :lol:
Et pour info, je suis sur la cote d'azur alors question soleil et chaleur, je sais de quoi je parle.... ;) http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/13650/bronzeur.gif
Bon on va pas s'étriper pour cela, la côte j'y passe quelques semaines par an, je n'ai jamais eu chaud aux fesses l'été avec une assise tissu (Laguna, pare-brise athermique), et même 508 avec pare-brise non athermique. Maintenant chacun à un thermomètre où il veut :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:
Par contre, j'avais oublié comment un volant pouvait être brûlant, la 508 me l'a rappelé :fou: :fou: :fou:
 

Bon on va pas s'étriper pour cela, la côte j'y passe quelques semaines par an, je n'ai jamais eu chaud aux fesses l'été avec une assise tissu (Laguna, pare-brise athermique), et même 508 avec pare-brise non athermique. Maintenant chacun à un thermomètre où il veut :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:
Par contre, j'avais oublié comment un volant pouvait être brûlant, la 508 me l'a rappelé :fou: :fou: :fou:

T'as raison mon bon Claude, faut rester
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:jap:
Pour ton volant et tes sièges il suffit de mettre un occultant de pare-brise lorsque tu laisse ta voiture au soleil et ça ira nettement mieux... ;)
Je pratique cela depuis bien longtemps et ma voiture n'est pas une étuve quand je la reprend. :sol:
 

T'as raison mon bon Claude, faut rester http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/13650/chris34.gif :jap:
Pour ton volant et tes sièges il suffit de mettre un occultant de pare-brise lorsque tu laisse ta voiture au soleil et ça ira nettement mieux... ;)
Tu as raison, sauf que je déteste cela... Notre belle mérite mieux. Peut-être un jour en option parebrise et vitres latérales athermiques (comme de série sur la Passat !).
 

Moi mon regret c'est de ne plus avoir de vitres latérales feuilletées. Seule la belle RXH y a le droit. :)

En espérant que ça change sur la nouvelle 508. :hello: