Après quelques péripéties la voilà à terre !
Bien sale aussi mais j'ai déjà vu pire
L'EGR neuve + échangeur propre assemblé et prête à être remontée
Au niveau outillage impératif d'avoir clé torx pour les 2 vis qui fixent l'egr à l'échangeur + clés plates à cliquet 8-10 + pince à collier "clic" pour les collier des durites + petit cliquet avec petite et moyenne rallonge/douilles 8-10 etc..
Bien sale aussi mais j'ai déjà vu pire
L'EGR neuve + échangeur propre assemblé et prête à être remontée
Au niveau outillage impératif d'avoir clé torx pour les 2 vis qui fixent l'egr à l'échangeur + clés plates à cliquet 8-10 + pince à collier "clic" pour les collier des durites + petit cliquet avec petite et moyenne rallonge/douilles 8-10 etc..