New C4 PICASSO
- Démarrée par L_Avatar
- Date de début
Je me suis installé dans cette C4 Monospace (le nom de "PICASSO" n'est pas encore acquis !)
danbs la version longue, la luminosité est grandiose ! Surtout avec ce PB qui remonte bien audela de l'arrière de la tête des passagers avant ! les pares soleil sont montés sur glissière, afin de pouvoir dégager la vue vers le haut du PB.
Même s'il ne réinvente pas le monde des monospaces moyens, ce véhicule apporte une bonne synthèse de ce qui se fait !
danbs la version longue, la luminosité est grandiose ! Surtout avec ce PB qui remonte bien audela de l'arrière de la tête des passagers avant ! les pares soleil sont montés sur glissière, afin de pouvoir dégager la vue vers le haut du PB.
Même s'il ne réinvente pas le monde des monospaces moyens, ce véhicule apporte une bonne synthèse de ce qui se fait !
On est définitivement pas fait pour s'entendre
Ce n'est pas le but d'un forum, et quand on est plusieurs dans ce cas (moi et xsara167) contre un comme c'est le cas ici, il faudrait peut-être penser à ce remettre en question !
Ah non, c'est sûr :W :W :W c'est pas toi qui disait que Citroën il a copié sur le espace nanana ? tu as l'air d'avoir une mémoire courte et/ou selective...
et pour ton histoire de premier en alcantara de kiki de tout les kiki et autres sottises avoue juste que tu es dépassé par les évenements et que tu refuse d'admettre la vérité en essayant de dérouter sur des trucs du type "je fais pas la petite guguérre de tout les kikis" ben voyons, et moi donc... 
Simplement Citroën pour son Pic a fait la synthèse de toutes les bonnes idées qui existent sur le marché et les a regroupé dans un seul emballage).
Je vois pas le rapport avec le fait que tu disais que Citroën avait copié L'espace nanananéreuh les gros copitateurs ! :W :W :W
Pas vraiment, tu dis juste que Citroën a copié l'espace au cas où tu t'en souviendrrais plus, c'est ce que tu as dit y'a 3-4 pages, de plus le Picasso ne copie en rien le voyager...
Pas seulement Citroën, renault et aussi tous les autres constructeurs :wink
J'avais pas vu que le pare brise remontait si loin, dans ce cas Opel le sort déjà en plus grand
Celui du Picasso est aussi grand, si ce n'est plus car il est de plus panoramique, chez Opel il a été commercialisée 1 an après (je ne sais même pas si c'est le cas...) et pose multiples problemes, il ne peut pas être couplé comme chez citroên au capteur de pluies et de pahres auto, et en plus pour finir il n'est pas en série
.Pour la lampe rechargeable c'est déjà vu sur le Range Rover (peut être ailleurs, mais c'est l'exemple qui me vient).
Et ? c'est moi qui vient jouer à la petite guéguérre de qui a inventé quoi après, elle est bonne cellle là :W :W :W :W :W :W
Aujourd'hui Citron (et les autres) est dépendant de ses sous traitants (qui fournissent aussi la concurence). Pour faire le chauffage 4 zone et dégager la boite à gant centrale, Renault a l'époque avait demander le développement d'un système de chauffage spéciale (car classiquement le système utilise la boite a gant central
Alors pourquoi dis tu que Citroën a copié l'Espace ? :W :W :W
Iceman a dit:Je doute qu'ils visaient le Scénic mais plutôt l'Espace, car la comparaison n'est pas possible entre Scénic 7 places et Picasso 7 places enfin bon ce n'est pas spécifique qu'à Citroën !
Non, le concurrent de Picasso 7 places, c'est le Scénic 7 places.
Pour l'Espace, c'est le 807/C8/.../...
C'est sûr ?
Je le sais très bien, tu me prendrais pas pour un idiot (pour rester poli) des fois ?
Je parle de comparaison
Surtout avec les liserets chromés !Ouais. Contrairement à ce qu'affirment certains chevronnistes, peut être que pour le coup, c'est la 307 qui a "essuyé les plâtres" du multiplexage et que la C4 en a profité derrière...
Par contre, je me pose une question à propos des deux monospaces Citroën :
Si le C8 dispose de portes arrières coulissantes, c'est que cela a été jugé plus pratique que des portières classiques. Alors, pourquoi le Picasso n'en dispose t'il pas ???
Si on veut : beaucoup d'éléments nouveaux et notamment le multiplexage en CAN sur C4 alors que 307 était encore en VAN.
Par contre, une grosse prise de conscience des loupés précédents et la volonté de faire mieux dès le départ sur B5x.
Et, le site de Mulhouse avait besoin côté image d'un produit avec peu de soucis.
La vache !!! Un C4 Picasso full option sera mieux qu'un classe R !!!???
C'est-à-dire ??
Sinon, j'ai parcouru assez vite la doc. mais, pas de possibilité d'une boîte manuelle avec le DW10B ?
Dommage car comme la BMP6 est limitée en couple, le DW10B est limité à 270 Nm. :/
La vache !!! Un C4 Picasso full option sera mieux qu'un classe R !!!???
C'est-à-dire ??
Sinon, j'ai parcouru assez vite la doc. mais, pas de possibilité d'une boîte manuelle avec le DW10B ?
Dommage car comme la BMP6 est limitée en couple, le DW10B est limité à 270 Nm. :/
Ah, j'avais donc bien compris alors. C'est un peu dommage effectivement. C'est donc un couple maxi à peine superieur au DV6. :/
La vache !!! Un C4 Picasso full option sera mieux qu'un classe R !!!???
C'est-à-dire ??
Sinon, j'ai parcouru assez vite la doc. mais, pas de possibilité d'une boîte manuelle avec le DW10B ?
Dommage car comme la BMP6 est limitée en couple, le DW10B est limité à 270 Nm. :/
Ah, j'avais donc bien compris alors. C'est un peu dommage effectivement. C'est donc un couple maxi à peine superieur au DV6. :/
Ouaip, la définition produit m'épatera toujours...
Concevoir une nouvelle boîte incompatible avec une motorisation phare du groupe, c'est quand même curieux... :/
Les tarifs C4 Picasso 7 Places :
Essence :
1.8i 16v de base : 21 000€
1.8i 16v Pack BV5 : 22 100€
1.8i 16v Pack Ambiance BV5 : 23 500€
2.0i 16v Pack Ambiance BMP6 : 25 200€
2.0i 16v Exclusive BMP6 : 27 850€
HDi :
Hdi 110 "Base" BV5 : 23 050€
Hdi 110 "Base" BMP6 : 23 750€
Hdi 110 Pack BV5 : 24 150€
Hdi 110 Pack BMP6 : 24 850€
Hdi 110 Pack Ambiance BV5 : 25 550€
Hdi 110 Pack Ambiance BMP6 : 26 250€
Hdi 138 Pack Ambiance BMP6 : 27 700€
Hdi 110 Exclusive BV5 : 28 200€
Hdi 110 Exclusive BMP6 : 28 900€
Hdi 138 Exclusive BMP6 : 30 350€
Les Finitions C4 Picasso 7 places :
Base:
ABS/REF/AFU, ESP, Airbags frontaux latéraux et genoux conducteur, régulateur/limiteur de vitesse, Allumage auto des feux de détresse, Vitres AV électriques., Fermeture plip, Ordinateur de bord, D.A, volant commandes fixes réglable en hauteur & profondeur, frein de stationnement électrique, roue tôle 15''.
Pack :
Base + Clim. manu., boite à gant réfrigérée, roue 16'' en tôle, siège passager réglable en hauteur.
Pack Ambiance :
Pack + parfumeur d'ambiance, vitres AR élect., store pare soleil en rang 2, Clim. auto D&G, Pack auto essuie vitre auto et allumage auto des projecteurs, accoudoir central et tablette aviation, autoradio cd 6HP, éclairage de coffre amovible
Exclusive :
Pack Ambiance + Xénon bi fonction directionnels, antibrouillards, détecteur de sous gonflage des pneus, mesure place dispo, rétros ext. dégivrant et rabattables élect., Rétroviseur électrochrome, suspension pneumatique, Jantes alliage 16'', lunette AR ouvrante, Pack Look, Pack lumière, détection auto des polluants ext., volant cuir, filet de coffre, ...
Options :
AFIL 390€
Peinture metale 430€
Alarme 300€
Antibrouillars 180€
Radar recul 350€
Audio cd + 6 hp 390€
Jantes 16" 450€
Navidrive + chargeur 2150€
Jantes 17" 600€
Kit bluetooth 250€
jantes 18" 800 €
Suspension pneumatiques 500 €
Systeme hifi 600€
Pack Video 1700€
Cuir + sieges AV chauffants 2250€
Vitrage lateral feuillete 400€
Cuir intégral 3950€
Toit panoramique+velum elec. 840€
Alcantara 1150 €
Vitrage sur teinté AR 150€
Essence :
1.8i 16v de base : 21 000€
1.8i 16v Pack BV5 : 22 100€
1.8i 16v Pack Ambiance BV5 : 23 500€
2.0i 16v Pack Ambiance BMP6 : 25 200€
2.0i 16v Exclusive BMP6 : 27 850€
HDi :
Hdi 110 "Base" BV5 : 23 050€
Hdi 110 "Base" BMP6 : 23 750€
Hdi 110 Pack BV5 : 24 150€
Hdi 110 Pack BMP6 : 24 850€
Hdi 110 Pack Ambiance BV5 : 25 550€
Hdi 110 Pack Ambiance BMP6 : 26 250€
Hdi 138 Pack Ambiance BMP6 : 27 700€
Hdi 110 Exclusive BV5 : 28 200€
Hdi 110 Exclusive BMP6 : 28 900€
Hdi 138 Exclusive BMP6 : 30 350€
Les Finitions C4 Picasso 7 places :
Base:
ABS/REF/AFU, ESP, Airbags frontaux latéraux et genoux conducteur, régulateur/limiteur de vitesse, Allumage auto des feux de détresse, Vitres AV électriques., Fermeture plip, Ordinateur de bord, D.A, volant commandes fixes réglable en hauteur & profondeur, frein de stationnement électrique, roue tôle 15''.
Pack :
Base + Clim. manu., boite à gant réfrigérée, roue 16'' en tôle, siège passager réglable en hauteur.
Pack Ambiance :
Pack + parfumeur d'ambiance, vitres AR élect., store pare soleil en rang 2, Clim. auto D&G, Pack auto essuie vitre auto et allumage auto des projecteurs, accoudoir central et tablette aviation, autoradio cd 6HP, éclairage de coffre amovible
Exclusive :
Pack Ambiance + Xénon bi fonction directionnels, antibrouillards, détecteur de sous gonflage des pneus, mesure place dispo, rétros ext. dégivrant et rabattables élect., Rétroviseur électrochrome, suspension pneumatique, Jantes alliage 16'', lunette AR ouvrante, Pack Look, Pack lumière, détection auto des polluants ext., volant cuir, filet de coffre, ...
Options :
AFIL 390€
Peinture metale 430€
Alarme 300€
Antibrouillars 180€
Radar recul 350€
Audio cd + 6 hp 390€
Jantes 16" 450€
Navidrive + chargeur 2150€
Jantes 17" 600€
Kit bluetooth 250€
jantes 18" 800 €
Suspension pneumatiques 500 €
Systeme hifi 600€
Pack Video 1700€
Cuir + sieges AV chauffants 2250€
Vitrage lateral feuillete 400€
Cuir intégral 3950€
Toit panoramique+velum elec. 840€
Alcantara 1150 €
Vitrage sur teinté AR 150€
