Nouveau 3008 vs audi vs BMW

[lorent]

Conclusion .........???

ben c'est qu'il n'y en a pas !!!!!!!

et personne n'est capable au vue des problemes signalé sur un forum ( a moins que plusieurs centaines parlent d'un meme probleme ) de parler de fiabilité d'une voiture d'une marque par rapport a une autre !!!

 

[davidcentrale]

La on compare des pommes avec des poires.

Parler du X3 qui a 7 ans de commercialisation et le comparer avec le 3008 qui en a 2, c'est un peu compliqué.

Pour comparer une fiabilité d'un modele à l'autre, il faudrait prendre 2 véhicules nés en meme temps ou tout du moins sur une période de 1 an de diff max.

Et puis prendre les 25 derniers topics, d'un jour sur l'autre ça peut varier.

Le sondage en lui meme me semble plus juste que l'étude des 25 topics. En plus, il faudrait comparer la pertinence des topics. Un topic avec 150 réponses a plus de valeur qu'un topic en ayant 2 par exemple.

 

[bill]

Il faut aussi prendre en compte le fait que la personne avec un problème sera plus enclin à se renseigner sur le net pour voir si la problème existe déjà, par rapport à une personne qui n'a pas de problème.

Il est quand même rare de voir un topic intitulé "Je n'ai pas de pb avec mon auto"....

 

[Tom59]

J'ai longtemps conduit des Audi (A6 puis A4)
Là je suis passé au 3008.

bilan apres 6 mois : Quel dommage que peugeot n'apporte pas plus de soin à la fabrication de sa voiture...
Cuir du volant qui cloque, consolle remplis de rossignol, regulateur de vitesse qui s'enclenche qd il veut... voila pour les 6 premiers mois passés avec ma 3008.

On parle quand même d'une voiture à 36 000€ (Feline HD163 BVA+ wipcom3d)

Fondamentalement, cette voiture est meilleure que mon A4 2.7 TDi ambition luxe... dans les faits, et à cause d'un assemblage et d'un choix de matériaux discutable... c'est loupé..

A choisir, si je dois changer, aujourd'hui je vais prendre une X1...

 

[ulysse85]

J'ai longtemps conduit des Audi (A6 puis A4)
Là je suis passé au 3008.

bilan apres 6 mois : Quel dommage que peugeot n'apporte pas plus de soin à la fabrication de sa voiture...
Cuir du volant qui cloque, consolle remplis de rossignol, regulateur de vitesse qui s'enclenche qd il veut... voila pour les 6 premiers mois passés avec ma 3008.

On parle quand même d'une voiture à 36 000€ (Feline HD163 BVA+ wipcom3d)

Fondamentalement, cette voiture est meilleure que mon A4 2.7 TDi ambition luxe... dans les faits, et à cause d'un assemblage et d'un choix de matériaux discutable... c'est loupé..

A choisir, si je dois changer, aujourd'hui je vais prendre une X1...

C'est sans doute les + de 40.000€ de l'allemande qui font que l'Audi est mieux fini (à priori) ...

 

[nsi]

Salut Tom Tu vas finir par y revenir aux allemandes tu verras

@ulysse : tu as raison l'Audi est plus chère et on en a pour son argent. En revanche, les 36 000 € du 3008 ne se retrouvent pas dans la médiocre qualité de ses matériaux et de son assemblage et pourtant ce sont bien 36 000 € qui ont été dépensés, pas 20 ou 25.......

 

[Tom59]

C'est sans doute les + de 40.000€ de l'allemande qui font que l'Audi est mieux fini (à priori) ...

J'avais payé l'A4 35 000€ (neuve) lors d'une promo en Belgique en 2007 (fin de vie du modèle "B7")
Et pour être tout à fait honnête, j'ai payé la 3008 32500€... mais l'A4 avait 2 cylindres de plus

Plus sérieusement, cela ne coute pas (bop) plus cher de faire une voiture qui ne "couine" pas... Ma Golf+ a 3 ans et 0 rossignol...

Bon par contre, niveau finition intérieur... c'est pas ça

 

[lorent]

La on compare des pommes avec des poires.

Parler du X3 qui a 7 ans de commercialisation et le comparer avec le 3008 qui en a 2, c'est un peu compliqué.

Pour comparer une fiabilité d'un modele à l'autre, il faudrait prendre 2 véhicules nés en meme temps ou tout du moins sur une période de 1 an de diff max.

Et puis prendre les 25 derniers topics, d'un jour sur l'autre ça peut varier.

Le sondage en lui meme me semble plus juste que l'étude des 25 topics. En plus, il faudrait comparer la pertinence des topics. Un topic avec 150 réponses a plus de valeur qu'un topic en ayant 2 par exemple.

ok, si on prends le X1 sortie en 2009, il y 6 topics parlant de probleme sur les 25 premiers.

en fait, je repondais a JL06, pour lui dire que TOUS les topics ne concernaient pas les problemes ( 5 sur 25, pour le 3008 )

et que meme chez BMW, il y en a, alors que c'est certainement une marque "mieux finie"

 

[nsi]

Il fait prendre en compte l'effet focus des fora, comme cela a été dit plus haut.

 

[30083008]

ok, si on prends le X1 sortie en 2009, il y 6 topics parlant de probleme sur les 25 premiers.

en fait, je repondais a JL06, pour lui dire que TOUS les topics ne concernaient pas les problemes ( 5 sur 25, pour le 3008 )

et que meme chez BMW, il y en a, alors que c'est certainement une marque "mieux finie"

ma précedente voiture était une 330 xd de 2007 :
- verrouillage centralisé qui pête sur autoroute en départ en vacance, mes deux mômes sont rentrés par les fenêtres dont mom petit d'un an;
- qques mois plus tard : message arrêter de conduire sinon la direction va se bloquer, très rassurant.
défaut éléctronique pas pris en charge par BM
- enfin les run flat sont une catastrophe en terme de confort et de bruit


Mieux mon véhicule d'avant: Audi TT2 quasi neuve, à 3000 km vitre qui siffle à partir de 120 km/h, assourdissant, emmenée deux fois chez Audi, car ils y arrivaient pas. SAV inexistant.

Donc... oui pbs sur toutes les marques, et donc sur le 3008 aussi.

La question que je me pose, il y t-il des séries 3008 en terme de finition ou de motorisation plus mal nées que d'autres? Les moteurs ne sont des nouveautés et ont été éprouvés sur d'autres modèles PSA non?

 

[davidcentrale]

Le e-HDI 112 est une nouveauté. Le THP 156 est une version recente du THP.
Le 2.0 HDI150/163 ont 2 ans.

Reste le VTI120 qui a 6 ans.

 

[davidcentrale]

ok, si on prends le X1 sortie en 2009, il y 6 topics parlant de probleme sur les 25 premiers.

en fait, je repondais a JL06, pour lui dire que TOUS les topics ne concernaient pas les problemes ( 5 sur 25, pour le 3008 )

et que meme chez BMW, il y en a, alors que c'est certainement une marque "mieux finie"

Tu es allé sur le foum-bmw.fr . Pour les X, ce n'est pas le plus parlant. tu auras d'ailleurs remarqué qu'il n'y a que 26 sujets concernant le X1 étalés sur plus de 18 mois.

Pour les X, il y a un autre forum de référence. Et là, on tombe à 2 problemes.

Bref, je ne pense pas que ce soit une bonne base pour juger de la fiab d'un modele, ici comme ailleurs.

 

[Autober]

Tu es allé sur le foum-bmw.fr . Pour les X, ce n'est pas le plus parlant. tu auras d'ailleurs remarqué qu'il n'y a que 26 sujets concernant le X1 étalés sur plus de 18 mois.

Pour les X, il y a un autre forum de référence. Et là, on tombe à 2 problemes.

Bref, je ne pense pas que ce soit une bonne base pour juger de la fiab d'un modele, ici comme ailleurs.

Celle là on va la mettre de coté.

 

[lorent]

Tu es allé sur le foum-bmw.fr . Pour les X, ce n'est pas le plus parlant. tu auras d'ailleurs remarqué qu'il n'y a que 26 sujets concernant le X1 étalés sur plus de 18 mois.

Pour les X, il y a un autre forum de référence. Et là, on tombe à 2 problemes.

Bref, je ne pense pas que ce soit une bonne base pour juger de la fiab d'un modele, ici comme ailleurs.

heu, c'est en tout cas une base comme une autre. et puis c'est peut etre celui qui n'en a que 2 problemes, qui n'est pas representatif !!!! non ??????

en tout cas sur forum-BMW.fr, pour pouvoir poster, il faut se presenter et donc s'inscrire, et il y a plus de 1100. je ne sais pas combien sont inscrit ici par exemple

Personne ne dit que BMW est mauvaise marque, mais l'avantage des forum des marques, de toutes les marques, c'est qu'on voit les problemes, tous les problemes et qu'ils sont globalement les memes partout, avec des SAV parfois limite ( meme chez les premium )

tiens pris au hasard sur la premiere page des X6, un monsieur qui est rendu a son 4eme probleme alors que moins de 10 000 km. on lui dit pas de chance, il a une voiture du lundi !!!!!!! ils ont donc les memes lundi en allemagne !!!!

ca doit etre pareil partout, mais maintenant, on peux le voir. Mais qu'on se comprenne bien, je ne dit pas que BMW est moins bien que peugeot, mais que l'herbe n'est pas specialement plus verte ailleurs ( ce qui n'aide pas ceux qui ont des merdes, j'en conviens )

 

[ch4rlus]

Salut Tom Tu vas finir par y revenir aux allemandes tu verras

@ulysse : tu as raison l'Audi est plus chère et on en a pour son argent. En revanche, les 36 000 € du 3008 ne se retrouvent pas dans la médiocre qualité de ses matériaux et de son assemblage et pourtant ce sont bien 36 000 € qui ont été dépensés, pas 20 ou 25.......

Toutes les revues spécialisées que j'ai lues disent que les matériaux sont qualitatifs et bien assemblés... Moi perso, je viens du segment des berlines premium et la 3008 n'a rien à leur envier sur ce critère. Le rapport qualité/prix est sans appel, les allemandes sont devenues trop chères, prennent de l'embonpoint mais perdent en habiltabilité. Bref, l'impression d'avoir acheté du haut de gamme. Juste une impression, car ils margent comme des gorets et chercehent les économies d'échelle et de bout de chandelle avec leurs listes d'options labyrinthiques et ridicules.

Un petit détail que j'adore en particulier (Audi notamment), ce sont les diodes. Bien tappe à l'oeil, on dirait un arbre de Noël, pas une bagnole. Tout ce que j'aime

 

[kapa.perrod]

Tout à fait raison, et sans parler du prix des pièces détachées et de la main d'oeuvre Made in German, c'est du foutage de gueule complet ..... ILs margent comme des gorets sur les ventes de voitures neuves, les pièces détachées et la main d'oeuvre ....
Et je parlent même pas de l'assurance qui est vraiment réhibitoire....
Audi, BM et autre il ne faut surtout pas passer par la case pièces de rechange ....

Allez donc voir le prix du moindre filtre à air, et d'une simple vidange chez Audi... Tu pleures....

 

[pcarre12]

Un petit détail que j'adore en particulier (Audi notamment), ce sont les diodes. Bien tappe à l'oeil, on dirait un arbre de Noël, pas une bagnole. Tout ce que j'aime [/quotemsg]

[:chris34]

 

[ulysse85]

Un petit détail que j'adore en particulier (Audi notamment), ce sont les diodes. Bien tappe à l'oeil, on dirait un arbre de Noël, pas une bagnole. Tout ce que j'aime

C'est le but !!!

Je me demande si la fonction "feux diurnes" chez Audi est déconnectable, car toutes les Audi que je croise ont leur guirlande illuminée...

 

[Andy 6719]

C'est le but !!!

Je me demande si la fonction "feux diurnes" chez Audi est déconnectable, car toutes les Audi que je croise ont leur guirlande illuminée...

Non chez Audi c'est Noël toute l'année .........

 

[Autober]

Oui , sauf que pour les cadeaux ils connaissent pas.

 

[titouns]

Je me demande si la fonction "feux diurnes" chez Audi est déconnectable, car toutes les Audi que je croise ont leur guirlande illuminée...

Qui voudrait les déconnecter? Ca fait partie de ces petites choses que les possesseurs de ces voitures ont envie que tout le monde voit.
D'ailleurs sur certaines versions, il faut payer pour avoir les guirlandes.
(perso j'aime assez, mais je n'ai de toutes façons pas les moyens de me payer une Audi bien équipée.... et puis en fait, Audi ne fait rien de comparable à mon 5008, l'affaire est donc réglée )

 

[Tom59]

Ah oui c'est certain que les diodes du C4 pic sont plus classes...
Je parle même pas de la nouvelle 308

 

[nsi]

Et c'est reparti pour un tour sur les clichés et fausses informations sur les allemandes et leurs proprios... Vous êtes affligeants les gars.

 

[titouns]

Et c'est reparti pour un tour sur les clichés et fausses informations sur les allemandes et leurs proprios... :

C'est pas un cliché de dire que les possesseurs d'Audi aiment bien le design des LEDs diurnes (moi aussi j'aime bien). Et comme ça fait partie du design de la voiture c'est normal d'avoir envie de les alumer et que cela se voit!
Je ne vois pas ce qu'il y a de désobligeant ni de faux dans ce propos!
D'ailleurs la critique est souvent l'argument des jaloux et envieux

 

[nsi]

J'aime bien ton explication titouns Tu n'étais pas forcément le plus concerné par mon message.

 

[sl1de]

C'est pas un cliché de dire que les possesseurs d'Audi aiment bien le design des LEDs diurnes (moi aussi j'aime bien). Et comme ça fait partie du design de la voiture c'est normal d'avoir envie de les alumer et que cela se voit!
Je ne vois pas ce qu'il y a de désobligeant ni de faux dans ce propos!
D'ailleurs la critique est souvent l'argument des jaloux et envieux

je pense qu'il parlait plutôt des pièces de rechanges et révisions pour les guirlandes c'est une histoire de goût, j'aime bien celle de ma femme que l'on peut poser sur le tableau de bord

 

[davidcentrale]

Tout à fait raison, et sans parler du prix des pièces détachées et de la main d'oeuvre Made in German, c'est du foutage de gueule complet ..... ILs margent comme des gorets sur les ventes de voitures neuves, les pièces détachées et la main d'oeuvre ....
Et je parlent même pas de l'assurance qui est vraiment réhibitoire....
Audi, BM et autre il ne faut surtout pas passer par la case pièces de rechange ....

Allez donc voir le prix du moindre filtre à air, et d'une simple vidange chez Audi... Tu pleures....

Je ne sais pas pour Audi, mais pour BMW, ils n'ont pas à rougir devant les tarifs de chez PSA qui prend de plus en plus le melon sur ce poste. Et meme si c'est 10% plus cher (ce qui n'est pas forcement vrai cf le filtre à carburant sur le 1.6HDI qui est hors de prix), elles ont généralement le mérite de durer plus longtemps !!

D'ailleurs la critique est souvent l'argument des jaloux et envieux

+1. [:davidcentrale]

 

[Autober]

Je ne sais pas pour Audi, mais pour BMW, ils n'ont pas à rougir devant les tarifs de chez PSA qui prend de plus en plus le melon sur ce poste. Et meme si c'est 10% plus cher (ce qui n'est pas forcement vrai cf le filtre à carburant sur le 1.6HDI qui est hors de prix), elles ont généralement le mérite de durer plus longtemps !!

+1. [:davidcentrale]

C'est pas fini....

 

[Andy 6719]

Quand je vois tous les jeunes qui roulent en BM et en A3 , je me demande comment ils font s'ils ont
un problème ? Donc les pièces de rechanges doivent êtres aussi abordables que pour les peugeot ??

 

[titouns]

Quand je vois tous les jeunes qui roulent en BM et en A3 , je me demande comment ils font s'ils ont
un problème ? Donc les pièces de rechanges doivent êtres aussi abordables que pour les peugeot ??:

Bah, elles tombent des camions donc elles ne coutent pas cher