Nouveau en 407 SW 2.2e
- Démarrée par X8R
- Date de début
Que veux tu dire par flexfuel? La 407 n'est equipé d'aucun systeme prevu pour fonctionner avec l'E85, en revanche 50% d'E85 fonctionne normalement sans soucis, pour le moment je m'abstient d'en mettre et j'attend un devis d'un specialiste pour l'equipé d'une reprogrammation pour fonctionner a l'E85
C’est E10, SP95 ou SP98 pour moi.
Et disons que j’ai pas une conduite "eco"...ni madame :d
Le EW12 ne pousse pas à une conduite eco, il faut le faire chanter le bougre :d meme si c’est vrai qu’il est d’une souplesse incroyable.
Le seul moment oú je roule eco, c’est au regulateur sur autoroute
Et disons que j’ai pas une conduite "eco"...ni madame :d
Le EW12 ne pousse pas à une conduite eco, il faut le faire chanter le bougre :d meme si c’est vrai qu’il est d’une souplesse incroyable.
Le seul moment oú je roule eco, c’est au regulateur sur autoroute
Bonjour,
Pour l'E85, ça fonctionne bien en mélange sans kit.
Sur ma 2.0l, je mets 10 litres de SP95 par plein et le reste au E85.
Je préfère rester dans les marges de tolérances de la voiture plutôt que de forcer la chose avec un kit.
Quite à dépenser de l'argent pour rouler à l'E85, j'ai ''investi'' dans deux choses:
-un ELM327 pour interpréter et effacer le défaut anti-pollution si j'ai été trop optimiste sur mon mélange (cela m'arrive parfois au changement de saisons, l'E85 varie en composition entre été et hiver)
-un jerrican de 20 litres pour augmenter l'autonomie et rouler à l'E85 dans les régions sans stations.
J'ai fait près de 100 000km à l'E85 sur ma 407, et presque autant sur les 206 essences qui l'ont précédée. Jamais de boitier, jamais de pannes, toujours le CT avec une pollution impeccable.
J'avais calculé il y a de cela 2 ans que l'économie réalisée dépassait la valeur argus de ma voiture...
BTK.
Pour l'E85, ça fonctionne bien en mélange sans kit.
Sur ma 2.0l, je mets 10 litres de SP95 par plein et le reste au E85.
Je préfère rester dans les marges de tolérances de la voiture plutôt que de forcer la chose avec un kit.
Quite à dépenser de l'argent pour rouler à l'E85, j'ai ''investi'' dans deux choses:
-un ELM327 pour interpréter et effacer le défaut anti-pollution si j'ai été trop optimiste sur mon mélange (cela m'arrive parfois au changement de saisons, l'E85 varie en composition entre été et hiver)
-un jerrican de 20 litres pour augmenter l'autonomie et rouler à l'E85 dans les régions sans stations.
J'ai fait près de 100 000km à l'E85 sur ma 407, et presque autant sur les 206 essences qui l'ont précédée. Jamais de boitier, jamais de pannes, toujours le CT avec une pollution impeccable.
J'avais calculé il y a de cela 2 ans que l'économie réalisée dépassait la valeur argus de ma voiture...
BTK.
Moi j'ai la mienne depuis 6 mois maintenant, je ne pense pas que l'ancien proprio mettais du E85 dedans, je ne roule que très peu avec, d'où mon choix essence.
Est-ce risqué pour la voiture de changer maintenant et de faire un plein disont 50 % E85 et 50 % SP95 vu l'age de la voiture ? Ell est de 2005 et elle à 92000 km... Merci...
Est-ce risqué pour la voiture de changer maintenant et de faire un plein disont 50 % E85 et 50 % SP95 vu l'age de la voiture ? Ell est de 2005 et elle à 92000 km... Merci...
