Nouveau proprio: Chargeur CD HS


Salut,

je vais donc acheter cette 607 de 2003 2.2 HDI BVA.

J'ai demandé au proprio actuel si il a vidangé la BVA il m'a répondu qu'elle ne se vidange pas, c'est à vie.
 

Salut,

je vais donc acheter cette 607 de 2003 2.2 HDI BVA.

J'ai demandé au proprio actuel si il a vidangé la BVA il m'a répondu qu'elle ne se vidange pas, c'est à vie.


donc si tu l'achéte fait lui faire la vidange de boite, ça lui fera que du bien ;)
 


Le gars me dit que cela ne se vidange pas, donc ne fait pas !!

:non: ne l'ecoute pas!! il y connait rien :pfff: la boite auto se vidange comme les autres, moi je l'ai fait sur la mienne au printemps chez peugeot et ça leurs a pas posé de probléme pour le faire ;)
maintenant tu fait comme tu veut et surtout tu crois quit tu veut :sarcastic: tu verras a l'usage
 


Salut,

Ca y est j'ai acheté la belle.
Mais j'ai des problèmes que je ne citerais pas de suite, j'attends de voir avec l'ancien proprio.

Par contre savais vous si je peux mettre à jour mon GPS RT2 avec un CD pour RT3 ??
 

Salut,

Ca y est j'ai acheté la belle.
Mais j'ai des problèmes que je ne citerais pas de suite, j'attends de voir avec l'ancien proprio.

Par contre savais vous si je peux mettre à jour mon GPS RT2 avec un CD pour RT3 ??

Non ! :non:
 


Après mon problème d'eau dans le coffre que je n'ai toujours pas résolu, je verrais demain au niveau du feu arrière gauche.

Un truc de louche, sur la lunette arrière il y a de la buée sur le coin bas gauche ???
 

Vu que je n'ai pas eu de retour, j'en profite pour ajouter un truc louche: J'ai poussé ma 607 et elle ne depasse pas 170km/h, alors que j'ai cru qu'elle pouvait monter jusqu'a 203km/h ???
 


Vu que je n'ai pas eu de retour, j'en profite pour ajouter un truc louche: J'ai poussé ma 607 et elle ne depasse pas 170km/h, alors que j'ai cru qu'elle pouvait monter jusqu'a 203km/h ???
Elle doit se mettre en sécurité, certainement un problème de swirl ou autres choses, voir ça avec les spécialistes en mazout :D ;)

@++++

607_Obsidien
 


t'aimes ça, grand fou va ;)

[:animrallye]

tu vois que tu t'y connais en mazoutttttttttttttttt

:lol:
c'est le comble pour un proprio d'une essence, tu en connais plus sur les noitres que sur la tienne :pt1cable: :lol:
 

j'ai lu des truc sur le swirl, mais pas bien compris.

Que dois-je verifier ?

Y en a que sur la 607 ? Parce que c'est ma 1ere 607.
 

t'aimes ça, grand fou va ;)

[:animrallye]

tu vois que tu t'y connais en mazoutttttttttttttttt

:lol:
c'est le comble pour un proprio d'une essence, tu en connais plus sur les noitres que sur la tienne :pt1cable: :lol:
C'est qu'à force de lire tous les malheurs de propriétaires de mazout, je parfait ma connaissance dans ce domaine :lol: :D ;)

@++++

607_Obsidien
 

moi j'ai [strike]pas[/strike] plus de soucis avec la mienne ;)

pour bruce, regardes ici, 12 pages rien que sur ce swirl ;)

si c'est la rotule en plastique qui est cassée j'en ai d'avance si besoin ;)

http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-607/Questions-techniques-11/moteur-hdi-fonctionnement-sujet_32768_1.htm


bonne lecture ;)


et pour l'info, le principe du swirl existe sur diverses peugeot et citroen mais il existe aussi sur opel ou d'autres marques surmenent, je ne les connais pas toutes
 

moi j'ai [strike]pas[/strike] plus de soucis avec la mienne ;)

pour bruce, regardes ici, 12 pages rien que sur ce swirl ;)

si c'est la rotule en plastique qui est cassée j'en ai d'avance si besoin ;)

http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-607/Questions-techniques-11/moteur-hdi-fonctionnement-sujet_32768_1.htm


bonne lecture ;)


et pour l'info, le principe du swirl existe sur diverses peugeot et citroen mais il existe aussi sur opel ou d'autres marques surmenent, je ne les connais pas toutes

Demain à la lumière du jour, j'essayerai de localiser le swirl et prendrai des photos.
 


oui, fais ça et reviens nous dire quoi

Je posterai les photos demain.
Mais là j'ai lu les 12 pages, téléchargé le pdf et je n'y comprends rien.

Y a 2 types de montages OK, pourquoi avec le mien pas plus de 170km/h et comment passer à 205 km/h ? Là j'ai du mal.
 

Je posterai les photos demain.
Mais là j'ai lu les 12 pages, téléchargé le pdf et je n'y comprends rien.

Y a 2 types de montages OK, pourquoi avec le mien pas plus de 170km/h et comment passer à 205 km/h ? Là j'ai du mal.


ben peut être que la biellette de swirl est cassé ou la menbrane du poumon de swirl est perçé ;)
 


la biellette oui, la membrane tu peut la tester en mettant plusieurs coups d'accelerateur et regardé la biellette il faut quelle bouge franchement a chaque coup d'accelerateur, si tu voit a un moment quelle a du mal a bouger c'est que la membrane est foutu :(

merci a cedric pour m'avoir expliqué ça :hello:
 

hop,hop,hop, sont ou les droits d'auteurs [:remboses:4] :lol:


pas de pbs, c'est ça un forum philou ;)
 

Du coup est-ce que le fait d'avoir la voiture qui bloque à 170 km/h est un dysfonctionnement ?

Ce dysfonctionnement craint pour la voiture ou pas ?
 


je suis en riche en amitié, c'est dejà ça :lol:

pour bruce, non ça ne craint rien pour ta voiture mais tu as une ou des pannes ;)
 

J'ai jeté un oeil au swirl, et y a pas besoin de photo, ni même de video pour voir que la biellette ne bouge pas.

Le swirl reste en position haute tout le temps.

Que dois-je faire ?
 

A tous les coups c'est la membrane de commande de swirl HS. Une 30€ chez peugeot. La membrane c'est la partie ou est relie la tige que tu vois.