En général, quand je commande, je négicie la reprise, et je mets l'auto à la vente moi même. Si j'arrive à vendre, c'est tout benef, et si elle part pas je suis pas pris à la gorge.
Peugeot 308 [ T7 ]
- Démarrée par domi67
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En général, quand je commande, je négicie la reprise, et je mets l'auto à la vente moi même. Si j'arrive à vendre, c'est tout benef, et si elle part pas je suis pas pris à la gorge.
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la sw, bof bof, on dirait que la découpe de la porte arriere a été faite à la disqueuse
est ce que la configuration de siege indépendant est gardée ou améliorée?
la cc, j aime pas du tout l arriere et de toute facon c est pas dans mes moyens financiers
la sw, bof bof, on dirait que la découpe de la porte arriere a été faite à la disqueuse
est ce que la configuration de siege indépendant est gardée ou améliorée?
la cc, j aime pas du tout l arriere et de toute facon c est pas dans mes moyens financiers
moi c'etait dans l'autre sens mais bon ! autoplus ecrit ce que les lecteurs français veulent lire !
pour info autoplus appartient à un groupe de presse allemand !
si vous voulez un article objectif sur l'essai d'un modele lisez le moniteur automobile, les essais sont detaillés sur plusieurs pages, aucune pub de constructeurs dedans , bref un des meilleurs magazines .
je ne lis que celui là + echappement et auto hebdo pour les essais de vehicules sportifs .
pour info autoplus appartient à un groupe de presse allemand !
si vous voulez un article objectif sur l'essai d'un modele lisez le moniteur automobile, les essais sont detaillés sur plusieurs pages, aucune pub de constructeurs dedans , bref un des meilleurs magazines .
je ne lis que celui là + echappement et auto hebdo pour les essais de vehicules sportifs .
ça va peut-être paraître incongru voire ridicule, mais je trouve des airs de famille, bien sûrs traités différemment en différentes époques, entre les deux (forme générale du capot en pointe, calandre...) :
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