Peugeot 308 [ T7 ]
- Démarrée par domi67
- Date de début
j'espère aussi que ce sera bien . par contre je vois encore une très belle carrosserie pas du tout protégée des coups de portières ! pourquoi pas en accessoires des bandes de protection ? il y a de + en + d'abrutis qui ne font pas attention et perso, j'hésite à acheter une belle caisse pour me la faire abimer par les autres ! je viens de retrouver ma 607 avec l'aile arrière entièrement défoncée, et bien sûr pas de carte de visite ! quand on voit ça on a envie d'acheter une logan !
Les progrès sur la 207 par rapport à la 206 étant flagrants, je pense qu'on aura de belles surprise sur la T7 aussi
Oui et espérons que l'électronique sera bien maîtrisée....
L'apparence est une chose, mais le fonctionnement, c'est encore plus important.
pour le hummer c'est non ! c'est pas un pare buffle qu'il faut, c'est un pare c-- ! mais on est tous d'accord ! nos voitures vieillisse mal ( un peu à cause des fabricants, beaucoup parce que il y a pas mal d'abrutis ) alors j'aimerai bien que cela soit pris en compte par un constructeur . quand on voit une 307 ou une 206 avec l'arrête de carrosserie constellée de petites bosses à cause des coups de portières, c'est pas beau et ce n'est pas bon pour l'image . pourquoi pas du plastique ou une matière comme ça qui subirai tout ça sans broncher ?
Et le lobby des carrosiers tu en fais en quoi.
Et les garages comment ils te descendrait le prix de ta voiture si ils n'avaient pas de bosse à te reprocher
.C'est pour ça que j'aime bien ma 406. Il y a un bandeau noir tout autour de la carroserie.
Les protections peintent couleur carroserie.. c'est encore une belle invention
Les protections peintent couleur carroserie.. c'est encore une belle invention
Ouai, mais c'est tellement plus joli...
Ce qu'aucune protection n'aurait protégé de toutes façons. :/
Pour eviter les pocs de portieres, mieux vaut choisir les endroits ou on se gare pour les eviter. (le risque 0 n'existant pas).
Est-ce que la 308 aura des éléments d'éclairage dans son intérieur comme la C4 Picasso (éclairage d'ambiance avec des bandes LED/LED dans le plafonnier à l'avant, des LEDS pour éclairer les poignées de porte intérieures,...)???
C'est très réussi sur la C4 Picasso je trouve.
C'est très réussi sur la C4 Picasso je trouve.
).Bonjour,
je me présente, Stéphane, 28 ans, informaticien. Je roule actuellement en 306 XS hdi break avec 155000km au compteur, achetée 12000 euros pour 39000km. Je l'ai cherchée en Allemagne, les breaks à finition sport ca marche pas trop en France faut croire, et les diesels sont pas si surcotés la-bas.
Je suis bien content de ma titine, elle est bien économique, tenue de route excellente, et volume de chargement top pour l'encombrement extérieur, je transporte souvent des vélos, ca compte. Et puis j'aime pas les capots trop longs.
Là par contre elle prend lentement de l'âge, je pense en changer d'ici un an, le moteur devient un peu mou, seul ca passe, mais sur l'autoroute ou avec du monde à bord c'est limite. Et puis je trouve que l'intérieur ne vieillit pas trop bien, plastiques qui vibrent, sièges ramollis...
Je dois avouer qu'une 308 SW serait intéressante, je trouve la 307 un peu pataude, trop haute. Pour l'instant ma favorite serait la Megane Estate, je vais attendre les sorties de la 308 et la nouvelle Laguna...
J'ai pas mal d'incertitudes quand même.
La Mégane ne sera t'elle pas démodée trop vite ?
Faut il vraiment acheter une voiture qui vient de sortir ?
Peugeot a annoncé une réduction du poids, un meilleur Cx, je peux espérer une voiture de 130cv qui consomme pas plus que la 306 ? Je fais de 25 à 30000km par an, malheureusement condamné au diesel...
On aura aussi une break d'entrée de gamme et une SW ?
Niveau ouverture de coffre, j'espère qu'elle ne sera pas aussi ridicule qu'une 307 SW ?
Sinon la 207 SW ne sera t'elle pas presque aussi grosse qu'une 306 ?
En tout cas je vais guetter les nouveautés Peugeot avec impatience.
je me présente, Stéphane, 28 ans, informaticien. Je roule actuellement en 306 XS hdi break avec 155000km au compteur, achetée 12000 euros pour 39000km. Je l'ai cherchée en Allemagne, les breaks à finition sport ca marche pas trop en France faut croire, et les diesels sont pas si surcotés la-bas.
Je suis bien content de ma titine, elle est bien économique, tenue de route excellente, et volume de chargement top pour l'encombrement extérieur, je transporte souvent des vélos, ca compte. Et puis j'aime pas les capots trop longs.
Là par contre elle prend lentement de l'âge, je pense en changer d'ici un an, le moteur devient un peu mou, seul ca passe, mais sur l'autoroute ou avec du monde à bord c'est limite. Et puis je trouve que l'intérieur ne vieillit pas trop bien, plastiques qui vibrent, sièges ramollis...
Je dois avouer qu'une 308 SW serait intéressante, je trouve la 307 un peu pataude, trop haute. Pour l'instant ma favorite serait la Megane Estate, je vais attendre les sorties de la 308 et la nouvelle Laguna...
J'ai pas mal d'incertitudes quand même.
La Mégane ne sera t'elle pas démodée trop vite ?
Faut il vraiment acheter une voiture qui vient de sortir ?
Peugeot a annoncé une réduction du poids, un meilleur Cx, je peux espérer une voiture de 130cv qui consomme pas plus que la 306 ? Je fais de 25 à 30000km par an, malheureusement condamné au diesel...
On aura aussi une break d'entrée de gamme et une SW ?
Niveau ouverture de coffre, j'espère qu'elle ne sera pas aussi ridicule qu'une 307 SW ?
Sinon la 207 SW ne sera t'elle pas presque aussi grosse qu'une 306 ?
En tout cas je vais guetter les nouveautés Peugeot avec impatience.
On dirait le sketch des inconnus (la parodie de "tournez manege" )
Bienvenue à toi sur FP en tout cas.
Si la 207 berline fait la meme taille que la 306 Berline à l'extereiur, il n'en est pas tout à fait de meme à l'interieur. :/ Normes de securité oblige.
Pour la 308 SW, il faudra attendre au moins le printemps 2008. Donc pas avant 14-15 mois.
Y aura t'il les 2 versions comme sur 307, je ne sais pas. Mais on peut supposer que pour viser au plus large possible oui. Apres tout, ce n'est qu'une histoire de Toit pano. (et 1 banquette classique aussi).
Faut il acheter une Megane Estate ? Erf, c'est pas trop ici que tu vas avoir la réponse la plus ojective.
Disons que oui et non. IMHO, la Megane Estate est l'un des modeles les plus reussis de la gamme Renault actuelle (surtout en finition Sport). Apres, va t'elle se demoder ? Un break en diesel se revend rarement avec d'enormes difficultés (sauf si couleur criarde ou moteur essence), donc le risque me parait "faible". Voilà, j'espere avoir repondu à tes questions.
la mégane break est très bien avec le moteur diesel 150 ch qui est sorti il n'y a pas longtemps ! son seul défaut est son prix mais en ce moment on peut discuter et obtenir de bonnes ristournes ! alors tu as le temps d'en avoir une et de revenir chez peugeot quand tu en auras marre des visites à l'atelier pour des pépins multiples et quand la 308 sw sera sortie ( la mise au point du nouveu modèle sera effectuée par les premiers clients ! )
dejà avec le dci 130, la Megane doit etre sympa. Le toujours plus, ca fait sourire quand meme.
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