Peugeot 308 [ T7 ]
- Démarrée par domi67
- Date de début
Un comparo esthétique de la face avant de la 307 T6 en milieu de gamme et de la 308, en milieu de gamme aussi apparemment.........................
http://www.forum-peugeot.com/mesimages/5799/308 (scoop du 01-03-2007) 4.jpghttp://img70.imageshack.us/img70/5963/image1ra1.jpg
Qui a dit différence ?!
Il y en a plus que tu ne crois
Un comparo esthétique de la face avant de la 307 T6 en milieu de gamme et de la 308, en milieu de gamme aussi apparemment.........................
http://www.forum-peugeot.com/mesimages/5799/308 (scoop du 01-03-2007) 4.jpghttp://img70.imageshack.us/img70/5963/image1ra1.jpg
Qui a dit différence ?!
MOI :
- AB à l'extérieur de la bouche pour la 308 ;
- pare-choc sur toute la largeur de la bouche de la 308 à la place des boudins de la 307;
- nez 907 sur 308.
Voilà, c'est déjà pas mal je trouve...
<i></i>[quotemsg=83142,1620,3898]Je me mèle certainement de ce qui ne me concerne pas Domi, aussi si tu ne souhaites pas qu'on aborde le sujet, panipwoblem
Tu parles de prendre une 308 neuve mais avec un 90ch en lieu et place de ta 307 110ch actuellement.
Donc si difficultés financières, pourquoi ne gardes-tu pas ta 307 plus longtemps ? Et tu changeras par une 308 que lorsque "tu pourras" ?
je comprends pas bien le fait de devoir changer de véhicule impérativement, pour en plus avoir moins bien qu'auparavant ?
Ben parce que j'aime bien la nouveauté et Peugeot m'a fait faux-bond avec la T6....
Moins bien en perf, seulement un peu d'autant que le 110 à bas régime, c'est pas ça....
Et mieux pour tout le reste, enfin j'espère...
[/quotemsg]ok merci
Ce qui est sûr c'est que le 1.6 HDi 90ch sera le moteur d'entrée de gamme et avec un poids supérieur à 1300kg ça va pas être un foudre de guerre, aussi "rond" soit-il. C'est vrai que tant dans 307 (voire SW) que dans 207, il s'en sort très honorablement !
Moteur d'entrée de gamme signifiera aussi, gamme de finition restrainte je pense, donc tu n'auras peut-être pas accès à tout
Il y a plus de barrettes horizontales et verticales dans la bouche..........? La forme des gicleurs de lave-glace à changée..........? Le lion dans la calandre est légèrement plus gros............?
Et si on arrêtait de fantasmer sur des photos somme toute assez merdiques ?
Lord a raison, il y a bcp plus de différences que ce que vous semblez dire... 308 est un véhicule majeur pour PEUGEOT sur un segment qui représente historiquement une grosse part du mix... vous croyez "qu'ils" vont s'amuser à faire une simple évolution de T6 ???
Détrompez vous... et quand bien même l'avant serait-il assez ressemblant (ce qui est quand même loin d'être le cas : AB, calandre, capot, etc...) les best sellers des autres marques (je rappellerais juste que 307 s'est déjà vendu à plus de 3 millions d'exemplaires en 6 ans) n'ont pas forcément besoin d'énormément se démarquer de leurs devancières pour continuer à être un succès (je pense notamment aux Audi A3, Golf, BM Série 3, etc...)
Et pour terminer une auto c'est certes, avant tout, une face avant (parce que c'est ce qu'on voit en premier... ou dans son rétro !!!) mais c'est aussi un arrière et un intérieur... et de ce côté là même un aveugle saura faire la différence !
Alors attendez les premières photos officielles... ou du moins les premières photos dignes de ce nom !
Tu te contredits dans ta propre phrase
Tu nous dit que c'est ressemblant sans être ressemblant. Que c'est pas pareil, mais en même temps pareil car tout le monde fait pareil
![[:unclebens:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/unclebens.gif "unclebens8 [:unclebens:8]")
.Oui la 308 et la 307 vont se ressembler contrairement à Megane1 et Megane2.
308 et 307 c'est comme Golf (enfin une bonne référence). Les Golf évoluent en douceur.
Et si on arrêtait de fantasmer sur des photos somme toute assez merdiques ?
Lord a raison, il y a bcp plus de différences que ce que vous semblez dire... 308 est un véhicule majeur pour PEUGEOT sur un segment qui représente historiquement une grosse part du mix... vous croyez "qu'ils" vont s'amuser à faire une simple évolution de T6 ???
Détrompez vous... et quand bien même l'avant serait-il assez ressemblant (ce qui est quand même loin d'être le cas : AB, calandre, capot, etc...) les best sellers des autres marques (je rappellerais juste que 307 s'est déjà vendu à plus de 3 millions d'exemplaires en 6 ans) n'ont pas forcément besoin d'énormément se démarquer de leurs devancières pour continuer à être un succès (je pense notamment aux Audi A3, Golf, BM Série 3, etc...)
Et pour terminer une auto c'est certes, avant tout, une face avant (parce que c'est ce qu'on voit en premier... ou dans son rétro !!!) mais c'est aussi un arrière et un intérieur... et de ce côté là même un aveugle saura faire la différence !
Alors attendez les premières photos officielles... ou du moins les premières photos dignes de ce nom !
Evidemment tout le monde le sait que la 308 et la 207 sont les véhicules "clé" chez Peugeot, et comme d'ailleurs chez tous les constructeurs la berline compacte et la citadine sont le coeur des ventes...............
Tu parles de la 307 qui se vend super bien. Je suis d'accord avec toi mais cela est dû à son look qui en 2001 a surpris tout le monde ! Le style changeait radicalement par rapport à la 306, tout en reprenant le dessin général de la voiture. Tous disait aussi que la forme à la monospace de marcherait pas etc........... mais c'est une des berlines compactes actuelle, si ce n'est LA berline compacte, qui se vend le mieux !
Alors avec la 308, faire juste un lifting de la 307 T6............ c'est pas du tout révolutionné le genre............ Le galbage du capot change, le PC change, les AB.............. OK ! Mais le style général de l'avant est toujours très très proche...............
Tu dis que Peugeot n'as pas besoin de changer beaucoup le style comme les Allemandes................. Sauf que vous oubliez tous que les Allemandes n'ont pas besoin de changer leur style à chaque fois car leur réputation est leur qualité n'est plus à faire ! Les Allemandes jouent sur le créneau du haut de gamme.
Et si Peugeot croit être une marque haut de gamme et qu'elle peut faire pareil et que cela va marchée..................... on va droit au flop et c'est plutôt l'inverse qui va se produire oui !!
Comme toujours, en France les constructeurs sont obliger de jouer sur l'esthétique des voitures pour pouvoir vendre............
Avec la 308, j'ai l'impression de voir comme chez Citroën la C1, C2, C3 Pluriel, C5, C6.................... un futur flop............
Je ne comprends pas pourquoi peugeot nous fait attendre aussi longtemps pour présenter sa 308 car la 207SW qui sort en septembre apparemment est déjà connu.
je lance un défi à qui voudra le relever, demain c'est mon anniversaire alors en cadeau je demande une photo officielle de la 308. A bon entendeur salut.
je lance un défi à qui voudra le relever, demain c'est mon anniversaire alors en cadeau je demande une photo officielle de la 308. A bon entendeur salut.
Evidemment tout le monde le sait que la 308 et la 207 sont les véhicules "clé" chez Peugeot, et comme d'ailleurs chez tous les constructeurs la berline compacte et la citadine sont le coeur des ventes...............
Tu parles de la 307 qui se vend super bien. Je suis d'accord avec toi mais cela est dû à son look qui en 2001 a surpris tout le monde ! Le style changeait radicalement par rapport à la 306, tout en reprenant le dessin général de la voiture. Tous disait aussi que la forme à la monospace de marcherait pas etc........... mais c'est une des berlines compactes actuelle, si ce n'est LA berline compacte, qui se vend le mieux !
Alors avec la 308, faire juste un lifting de la 307 T6............ c'est pas du tout révolutionné le genre............ Le galbage du capot change, le PC change, les AB.............. OK ! Mais le style général de l'avant est toujours très très proche...............
Tu dis que Peugeot n'as pas besoin de changer beaucoup le style comme les Allemandes................. Sauf que vous oubliez tous que les Allemandes n'ont pas besoin de changer leur style à chaque fois car leur réputation est leur qualité n'est plus à faire ! Les Allemandes jouent sur le créneau du haut de gamme.
Et si Peugeot croit être une marque haut de gamme et qu'elle peut faire pareil et que cela va marchée..................... on va droit au flop et c'est plutôt l'inverse qui va se produire oui !!
Comme toujours, en France les constructeurs sont obliger de jouer sur l'esthétique des voitures pour pouvoir vendre............
Avec la 308, j'ai l'impression de voir comme chez Citroën la C1, C2, C3 Pluriel, C5, C6.................... un futur flop............
N'importe quoi !
D'une part je n'ai jamais dit que 308 serait juste un "lifting" de T6. D'autre part pourquoi révolutionner un genre qui, comme tu le dis, focntionne à merveille ???
Je ne dis pas que Peugeot n'a pas besoin de changer de style ce que je dis c'est que les photos présentées ne permettent pas de juger le style de 308... et que justement le style va plus évoluer que ce qu'on en pense... sans pour autant être une "révolution". Et pour en revenir aux marques allemandes je n'ai jamais dit que PEUGEOT prétendait être une marque HDG...
Par contre avec 308 c'est justement de qualité dont on parlera... Christian STREIFF en a fait son cheval de bataille et a déjà débloquer plusieurs millions d'euros en ce sens pour T7... et la qualité, c'est avant tout à l'intérieur de la voiture qu'elle se perçoit... d'où ma dernière remarque.
Mais bon, comme d'hab' certains préfèrent descendre le produit avant d'avoir la moindre idée de ce à quoi il ressemblera !
Allez... sur ce ça sert à rien de s'énerver !
Je ne comprends pas pourquoi peugeot nous fait attendre aussi longtemps pour présenter sa 308 car la 207SW qui sort en septembre apparemment est déjà connu.
je lance un défi à qui voudra le relever, demain c'est mon anniversaire alors en cadeau je demande une photo officielle de la 308. A bon entendeur salut.
Qui a dit que 207 SW sortait en septembre ?
Ce sera juillet ! Donc patience...
Les 2 mon général
.La qualité extérieur compte aussi. L'écart entre les tôles, l'aspect de la peinture, la qualité de pose des joints de vitres et l'aspect de ces joints, la qualité des poignées,...
C'est quand même la première impression qui compte. Et ce qui fait que garé dans la rue, la voiture aura de la prestance et que son propriétaire en sera fière.
Et bien vu que vous êtes si malins chez Peugeot............ montrez-nous des photos au lieu de nous barratiner avec vos conneries qui n'avance à rien................ Là au moins on pourra débattre du sujet en toute objectivité !!
Mais bon.......... je remarque que tous ceux qui bossent chez Peugeot sur le projet disent que la 308 sera super etc......... vachement objectif comme point de vue de la part de pro-Peugeot................
J'ai hâte de lire les premiers essais des tests de cette fameuse 308 'parfaite'..................... là au moins on aura enfin à autre avis que PEUGEOT !! ............
Les 2 mon général
La qualité extérieur compte aussi. L'écart entre les tôles, l'aspect de la peinture, la qualité de pose des joints de vitres et l'aspect de ces joints, la qualité des poignées,...
C'est quand même la première impression qui compte. Et ce qui fait que garé dans la rue, la voiture aura de la prestance et que son propriétaire en sera fière.
Nan mais je suis complètement d'accord sur l'importance de la qualité générale extérieure comme intérieure... et quand on parle de qualité, of course que PEUGEOT ne se bornera pas à la qualité intérieure.
Mon propos était plus, comme tu le disais, que 308 sera dans la continuité de 307... tout en étant différente !
J'ai eu la chance de voir la 308 et je peux vous dire que ça n'a rien à voir avec la 307. Tout est mieux.
Parfois ce sont les petits détails font toute la différence. Et c'est le cas ici. Tout est soigné. Jamais la qualitée perçue n'a fait un tel bon en avant entre deux modèles successifs du même segment dans l'histoire de la marque.
Parfois ce sont les petits détails font toute la différence. Et c'est le cas ici. Tout est soigné. Jamais la qualitée perçue n'a fait un tel bon en avant entre deux modèles successifs du même segment dans l'histoire de la marque.
Et bien vu que vous êtes si malins chez Peugeot............ montrez-nous des photos au lieu de nous barratiner avec vos conneries qui n'avance à rien................ Là au moins on pourra débattre du sujet en toute objectivité !!
Mais bon.......... je remarque que tous ceux qui bossent chez Peugeot sur le projet disent que la 308 sera super etc......... vachement objectif comme point de vue de la part de pro-Peugeot................
J'ai hâte de lire les premiers essais des tests de cette fameuse 308 'parfaite'..................... là au moins on aura enfin à autre avis que PEUGEOT !! ............
Ben oui, on va vous montrer des photos dès maintenant...
J'ai pas vraiment l'impression que ce soit nous qui vous baratinons avec des "conneries qui n'avancent à rien"... je prétends plutôt que c'est vous qui débater d'un sujet qui n'est pas encore tout à fait d'actualité et sur lequel vous n'avez strictement aucune info fiable !
Et encore heureux que nous ne soyons pas objectifs...
Et tu n'auras qu'à lire Auto Plus au moment des essais journalistes, comme ça tu auras le plaisir de lire un article descendant, comme d'habitude, en flamme une nouvelle PEUGEOT... après tout l'essentiel c'est quand même bien le succès populaire !
Débat clot car totalement stéril !
Bonne nouvelle. Et par exemple tu réduis le jeu entre les tôles... c'est un détail qui ne se voie qu'avec un oeil d'exepert. Mais par contre tu mets les 2 voiture cote à cote... la différence de qualité perçu saute aux yeux (même si tu ne sais pas que c'est une histoire de tôle).
Je me ferais l'avocat du diable
en attendant les vrais versions série. Les présérie sont forcément soignées pour les présentations et les journalistes.
Ah je croyais que c'était comme allume barbecue que c'était une référence incontournableBien sûr que j'irai lire les essais enflammés d'Auto Plus................... pour rien au monde je n'achèterais pas ce magazine................ LA référence incontournable du milieu automobile................!
.... on m'aurait menti
Ah je croyais que c'était comme allume barbecue que c'était une référence incontournable
Incontournable ne veut pas dire manque d'objectivité dans leurs articles qui font 25 pages. Rien que pour la carte de France mise à jour chaque semaine des radars automatiques Auto Plus est incontournable.................
Alors la je te suis pas... En quoi l'interieur de la 307 pose probleme ?? Je treouve au contraire que c'est très réussi comme interieur. Par contre en parlant de ça j'espere qu'ils vont pas nous pondre un combiné type 207, mais plutôt dans le style 206/407... 
L'interieur d'une 307, je le trouve esthetique dans son design, mais plutot construit à l'economie, voire mal concu par endroit:
Bas de console en plastoc super fin (il y avait de la moquette sur une 305 de 1984 au meme endroit),
Entourage d'afficheur radio en plastique mal ebarbé,
Porte lunette qui se ferme quand il veut,
Mousse des sieges qui se barre,
Faux alu de console clinquant,
Obligation de retirer les appuis tete AR et d'avancer les sieges avant pour basculer la banquette
Support de cannette entre les sieges tout juste bon à collecter la poussiere
Meme des trucs betes comme les afficheurs de radio utilisent des polices et des finesses de caracteres qui font vieillotes
Bon j'arrete là, je ne veux pas descendre la 307 qui avait marqué un vrai progres par rapport à la 306, mais on est loin de certaines concurrentes actuelles.
Zerby
Bas de console en plastoc super fin (il y avait de la moquette sur une 305 de 1984 au meme endroit),
Entourage d'afficheur radio en plastique mal ebarbé,
Porte lunette qui se ferme quand il veut,
Mousse des sieges qui se barre,
Faux alu de console clinquant,
Obligation de retirer les appuis tete AR et d'avancer les sieges avant pour basculer la banquette
Support de cannette entre les sieges tout juste bon à collecter la poussiere
Meme des trucs betes comme les afficheurs de radio utilisent des polices et des finesses de caracteres qui font vieillotes
Bon j'arrete là, je ne veux pas descendre la 307 qui avait marqué un vrai progres par rapport à la 306, mais on est loin de certaines concurrentes actuelles.
Zerby
Moonster :
"Ben oui, on va vous montrer des photos dès maintenant... "
On attend toujour tes photos Moonster lol
Mais tu peut comprendre ce qui n'ont jamais vu la 308, quand des gens dise qu'il ont des photos, on aimerait bien les voir !!!!!!!!!!!
"Ben oui, on va vous montrer des photos dès maintenant... "
On attend toujour tes photos Moonster lol
Mais tu peut comprendre ce qui n'ont jamais vu la 308, quand des gens dise qu'il ont des photos, on aimerait bien les voir !!!!!!!!!!!
Je ne comprends pas pourquoi peugeot nous fait attendre aussi longtemps pour présenter sa 308 car la 207SW qui sort en septembre apparemment est déjà connu.
je lance un défi à qui voudra le relever, demain c'est mon anniversaire alors en cadeau je demande une photo officielle de la 308. A bon entendeur salut.
J'aimerai bien te faire ce cadeau mais ça va pas être facile.....
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