[Photos] Oh, la belle noire, bis - 407 SW 2.2e 16v PP


meme pas trop poussé, quelques accélérations à partir de la 2nde ou de la 3eme, mais pas de conduite trop nerveuse

34 km/h de moyenne.
 

sinon, un petit retour très rapide sur la commande de boite, pour rester sérieux :o

c'est l'une des premières Peugeot que je conduis (et Dieu sait que j'en ai conduites un paquet) qui a une commande de boîte AGREABLE !

Les vitesses passent sans accrocher, y a pas de sensation de patauger dans la semoule avec le levier, et on rentre les vitesses au rétrogradage sans avoir à "forcer".

Sur ma 308, à 70 km/h, un 4-3 etait pratiquement impossible sans forcer un peu, et la 1ere ne se passait facilement qu'à l'arrêt total.
Hier au même endroit, je repasse en 3, nickel. (sortie d'autroute très serrée)

Oui tres bonne boite. Peut etre une 2nde un poilou accrocheuse à froid mais sans que ce soit génant.

Rien à voir avec la bouse de MA.
 

elle va certainement passer les 1000 km en fin de semaine :D

Pour l'instant, rien à déclarer, tout va bien :D

sinon, pour parler de commande de boite/embrayage, j'ai reconduit la 207 de madame ces deux derniers jours, et c'est dingue la différence de ressenti.
- embrayage plus dur sur la 207
- boite qui accroche en 1ere et 2nde, etc...

Je comprends mieux les journaleux qui critiquent, une fois que tu as connu mieux (et je ne parle que de la comparaison avec la boite de la 407...)
 


elle est actuellement à 8.9 sur ce plein, mais madame l'a prise 2 jours (170 km) et elle fait pas mal d'autoroute à 120 (120 au max, c'est souvent moins avec les bouchons)
 

sinon, pas terrible l'éclairage de la 407 sans xénons :/, en tout cas, moins bon que celui de la 308, sauf en phares.

mais comme je roule pas en phares... :lol:

j'ai entendu parler des Philips NightGuide Double Life (le nom...). Des retours ?
Il faut quoi pour une 407: H1+H7 ? Ca revient tout de meme à plus de 60€ les 2 sets

M'en fous d'avoir des "pseudo-xenon", c'est pas le coté kéké que je recherche, mais un meilleur faisceau, vu que je suis miro :d
 

Euh, il me semble que c'est tout du H7. Amoins que je confonde avec la 406 ou 206. :???:

M'enfin, c'est marqué dans le carnet. :D
 

sur le site de Philips, ils indiquent:
H1 en feux de croisement
H7 en feux de route

mais après, va savoir pour réflecteurs ou projecteurs. c'est des réflecteurs, il me semble sur 407 SW
 



si mon 407 SW les avait eus en série, je serais pas là à discuter de H7 :lol:

j'aurais préféré Wip Nav + Xenons + JBL au RT5 :D
 




et en longévité, ca vaut quoi ? j'ai lu ici et là que les Night Guide Double Life tenaient assez bien dans le temps.

même si 60€/an pour des ampoules, c'est pas la mort, ca m'embêterait que ca claque en rase campagne à minuit sous la pluie...

Ca m'est arrivé sur la 308, la seule voiture sur laquelle j'ai dû faire changer une ampoule.

Sur 407, c'est plus accessible que 308 ?
 

et en longévité, ca vaut quoi ? j'ai lu ici et là que les Night Guide Double Life tenaient assez bien dans le temps.

même si 60€/an pour des ampoules, c'est pas la mort, ca m'embêterait que ca claque en rase campagne à minuit sous la pluie...

Ca m'est arrivé sur la 308, la seule voiture sur laquelle j'ai dû faire changer une ampoule.

Sur 407, c'est plus accessible que 308 ?

Il y a pas photo, il y a beaucoup de place sous le capot. :)
 

Merci.

Je vais garder les ampoules d'origine en secours. si le centre auto me les installe gratuitement, c'est cool. Sinon, je ferai ca tranquillement ce WE.

(la dernière fois que j'ai changé une ampoule moi meme, c'était sur la 205 de maman, en 1994 :lol: )
 


et en longévité, ca vaut quoi ?
Sur la 607 elles ont 2 ans et servent au minimum 15 minutes par jour. Sur le boxer elles ont 1 ans et servent encore plus que la 607 (escorte......) ;)
 



berline, je sais pas, mais le coupé éclairait assez bien (mieux que la 308, et bien mieux que la 407)

c'est difficile à faire soi meme le remplacement ?
 

Nan. Meme moi j'y arrive. :D

Il y a des détrompeurs afin de bien repositionner le culot. Par contre, ne touche pas les ampoules avec tes doigts.
 

bon, comme je pense qu'on est aussi mauvais bricolo l'un que l'autre, je devrais aussi y arriver :D

merci
 


bon, c'est codes en H1 et feux de route en H7.
Pas de Xtrem Power en H1...

Je vais me rabattre sur les Night Guide. Je fais commencer par les H1, je verrai si ca vaut vraiment le coup.

Aprè,s rien n'empêche de mixer Night Guide en H1 et Xtrem Power en H7.
 

pneus neige montés ce matin, 4* Michelin Pilot Alpin 3 en 215/55/17 98V.

1300 CHF (avec le gardiennage des pneus été ) :sweat:
 

bon, c'est codes en H1 et feux de route en H7.
Pas de Xtrem Power en H1...

Je vais me rabattre sur les Night Guide. Je fais commencer par les H1, je verrai si ca vaut vraiment le coup.

Aprè,s rien n'empêche de mixer Night Guide en H1 et Xtrem Power en H7.
Attends ce soir, je vais regarder ce que j'ai mis en H1 exactement sur la 607, tu vois je me souvenais plus que c'était les phares qui étaient en Xtrem Power, je te donnerais ce que j'ai mis en H1, mais ils éclairent vraiment bien ;)
 

pneus neige montés ce matin, 4* Michelin Pilot Alpin 3 en 215/55/17 98V.

1300 CHF (avec le gardiennage des pneus été ) :sweat:

pas si cher que cela finalement nos amis suisses par rapport à la France ;)

et justement tu les as fait montés en Suisse pour raison budgétaire (et non pas seulement parce que ce tu es frontalier) ??

tiens, je passe 2 jours à Monthey la semaine prochaine :jap: