Première panne... moteur HS (Pastille dessablage) - 1,2L 130CV + EAT6

Discussion dans 'Questions techniques' démarrée par -Clem-, 5 Octobre 2015.

  1. -Clem-

    -Clem- Membre

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    Bonjour à tous,

    Alors j'ai ma 308 depuis juin dernier.
    Pour rappel voilà son pédigrée :
    Peugeot 308 T9
    • Ambiance Intérieur : Cuir Nappa noir mistral
    Options :
    • Pack Hi-Fi DENON
    Hier soir sur l'autoroute, j'ai d'abord eu l'impression de devoir appuyer plus fort sur l'accélérateur pour maintenir ma vitesse, puis très vite elle est passé à 110 max puis 100,... et j'ai eu écrit "Défaillance moteur" (et quelque chose comme : faites le réparer).
    Heureusement j’étais au niveau d'une sortie et devant la barrière du péage le moteur à calé (c'est une boite auto) et impossible de la redémarrer.
    On m'a aider à la pousser et en ouvrant le moteur j'ai vu que le vase d’extension était vide et que tout le liquide était dispersé dans le moteur (avec une forte odeur de brulé).

    J'ai contacté l'assistance Peugeot (très pro) qui a fait tracter ma voiture dans la concession la plus proche. J'attends un premier retour avec impatience !
    J'ai vu sur le topic campagne de rappel : ZXN (Vérification de la fixation d'un tuyau d'eau dans le compartiment moteur) il y a peut être un rapport.

    Avez-vous déjà rencontré ce problème ?
    Je vous tiens au courant de la suite.

    Bonne journée,
     
  2. zork

    zork Peugeot Addict

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    arf pas de chance pour toi j ai le même moteur j espère que sa ne vas pas m arriver tiens nous au courant de la suite et bon courage
     
  3. 206_RC_77

    206_RC_77 Peugeot Addict

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    ha pas cool ca en effet.
    Meme moteur aussi pour moi.
    pour l instant rien remarqué.
     
  4. -Clem-

    -Clem- Membre

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    Bon...
    C'est pas bon, pas bon du tout...

    Une "pastille de dessablage" a sauté (d’où la perte de liquide) donc le moteur est monté en température.
    Il est à priori mort.
    Ils ont transmis le dossier à la "centrale" pour avoir l'accord de la garantie.
    Plus de voiture pour (au moins) 15 jours.

    [edit] merci cb66 pour l'info.
     
  5. cb66

    cb66 Lion d'Or

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    Clem, "pastille de dessablage". Grosses pastilles métalliques qui bouchent les trous par ou on évacue le sable qui a servi de moule pour couler la culasse.
     
  6. julauto

    julauto Lion de Bronze

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    Donc ça serait un défaut de fabrication du moteur ?
     
  7. -Clem-

    -Clem- Membre

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    Pour l'instant ils ne savent pas, ils ont besoin du retour de Peugeot France.
     
  8. dufonrafal

    dufonrafal Lion d'Or

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    À priori, oui. Demande un véhicule de prêt. Tout devrait être changé en garantie.

    Ce qui m'étonne: tu n'a rien remarqué au niveau de la jauge de température? Pas d'alerte à ce niveau là? Ni de niveau de liquide de refroidissement?
     
  9. -Clem-

    -Clem- Membre

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    Non rien du tout, juste l'écran "Service" avec écrit défaillance moteur en même temps que la perte de puissance. Et le moteur à calé dans la foulée.
     
  10. lilibulle75

    lilibulle75 Peugeot Addict

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    Pas cool du tout, bon courage pour la prise en charge.

    Quel est le kilométrage de ta 308?
     
  11. Jerome03300

    Jerome03300 Lion de Bronze

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    Cherchez pas !!! C'est Denis qui a le record avec ses 37 km sur le BlueHDi 120 :D
     
  12. -Clem-

    -Clem- Membre

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    11000km je suis très loin du record des 37km.
    Ceci dit avec un moteur neuf, je vais à nouveau rentrer dans la course :)
     
  13. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    pas de chance, mais bon en théorie tout devrait être pris en charge, prêt de voiture compris
     
  14. -Clem-

    -Clem- Membre

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    Je n'ai pas pris la location de voiture car j'ai un frère qui m'a prêté la sienne, mais je pense demander au service client qu'ils m'offrent l’extension de garantie maximale.
     
  15. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    à tenter.
    mais pour le prêt de véhicule, ca devait etre compris (en tout cas pour un véhicule sous garantie).

    ca m'était arrivé avec ma 407 SW aussi, mais ma femme s'était arrêtée aussitot.
     
  16. -Clem-

    -Clem- Membre

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    Alors, il faut bien changer tout le moteur et tout est bien pris en garantie.
    En revanche il semble que Peugeot n'ai pas de moteur en stock, et ils ne peuvent pas livrer le garage avant le 20 novembre ... au mieux ! :mad: :mad:
     
  17. RenanM79

    RenanM79 Membre régulier

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    Plus d'un mois pour livrer un moteur ... dur ça ! Pour le coup tu peux demander l'extention avec un tel delai !

    Bon courage !
     
  18. dufonrafal

    dufonrafal Lion d'Or

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    Aï, demande une voiture de prêt. Et une compensation commerciale.

    Tu as aussi une extension de la garantie constructeurs avec une immobilisation aussi longue. (De la durée de l'immobilisation).
     
  19. reneee

    reneee Dieu, tout simplement

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    AMHA c'est sur le bloc moteur, je ne suis pas certain qu'il y en est sur la culasse ;)

    ça reste un cas d'école sur le nombre de moteurs fabriqués :spamafote:
     
  20. -Clem-

    -Clem- Membre

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    Bon c'est de pire en pire.

    Ils ont bien reçu le moteur, mais il manque 3 joints qui ne sont pas encore référencé par Peugeot...
    (Des sources interne de Peugeot me disent qu'il faut compter 19 semaines pour référencer un produit)

    Bref je n'ai aucune nouvelle du service client, mais uniquement via le garage.

    Au passage, je vends une 308 féline presque toutes options qui n'a pour l'instant pas de moteur mais qui en aura un rapidement (ou pas...) et avec encore 3 ans de garantie.
    J'ai voulu faire du made in France, mais je ne recommencerai pas. (C'est pourtant une bonne auto)
     
  21. cb66

    cb66 Lion d'Or

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    Manec, désolé, mais les pastilles de dessablages doivent être sur la culasse, le bloc moteur étant ouvert au dessus et en dessous, donc...

    Clem, je comprend que tu sois mécontent, mais c'est vraiment l'accident qui doit arriver une fois tous les 25 ans!! Ces pastilles sautent plus fréquemment en hiver lorsqu'il gèle et que le circuit de refroidissement n'a pas d'antigel!!
    Cet accident peut très bien arriver chez n'importe quel constructeur, tu n'as vraiment pas eu de chance.
    Quand aux joints manquants, il existe des procédures pour que ton CC se fasse approvisionner par l'usine en un temps record
     
  22. Atomic_31

    Atomic_31 Modérateur

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    Recontacte le service client car ce n'est pas normal.

    Au vue du delais, c'est plus rapide de recommander une nouvelle voiture....

    Soumet l'idée au service client car là ce n'est pas normal.
     
  23. tilo38

    tilo38 Peugeot Addict

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    C'est du lourd là, faut pas gérer ça tout seul, il te faut contacter ton assureur et/ou une association de consommateurs. Même en admettant une résolution plus rapide que prévue, il faudra que tu t'assures de la fiabilité de la réparation et de l'absence de dégradation prématurée d'autres organes et là, il n'y a qu'un expert qui puisse qualifier l'état du véhicule de manière officielle.
     
  24. -Clem-

    -Clem- Membre

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    Encore un peu de nouvelles :
    J'ai reçu ma voiture le 4 décembre.
    J'ai roulé 10 jours avec et rebelote moteur serré... c'est plus une pastille de dessablage mais quelque chose d'autre.
    En 6 mois je vais avoir eu 3 moteurs neufs... Super le "puretech"...
     
  25. FJX

    FJX Lion d'Or

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    Punaise ! :sweat:
    Désolé pour toi, vraiment ! Tu dois être en rage !
     
  26. FJX

    FJX Lion d'Or

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  27. dufonrafal

    dufonrafal Lion d'Or

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    Je vois pas vraiment ce que Peugeot peut faire de plus à part remplacer toute la voiture. Demande le tien.

    Tu est le seul à avoir des gros problèmes avec le Puretech cela dit (de différents forums).
     
  28. Tutti

    Tutti Nouveau membre

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    J'ai failli battre le record car avec ma précédente 308, arrêt du moteur et de tout le reste évidemment à 42 kms, le jour où nous sommes allés en prendre livraison à la concession.
     

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