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Je constate que depuis que je coupe systématiquement le S&S au démarrage de mon 3008 ma consommation s'est réduite.
Je n'y vois rien d'anormal.
Et comme en plus ça économise la mécanique c'est parfait
Il y a 35 conditions pour que le S&S puisse être mis en route.
Il suffit d'une seule condition non respectée pour qu'il ne s'active pas. Dans ce cas-là, le voyant vert clignote 3 s, et s'éteint.
Le voyant orange, que l'on voit par les fortes chaleurs, indiquent que le S&S ne peut pas être activé globalement. Et si on essaie de le réactiver par la tablette, on aura un message sur l'i-cockpit.
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