Question sur le moteur 1.4 16v

[DjDavOnline]

Bonjour à tous,

J'ai une petite question sur le bloc 1.4 16v.

J'ai le nouveau bloc ET3J4 de 90ch sur ma 206 de 2004, je le trouve très correct et sympa pour le conducteur que je suis, bref je ne regrette pas mon choix de motorisation.

Mais voilà, en lisant un peu sur la 207 (un futur achat en vue ?) je lis qu'il parle du bloc 1.4 16v Vti de 95ch co-produit avec BMW. C'est encore un nouveau moteur ? Ou c'est le même bloc ?

Il est aussi question d'un bloc 1.4 16v de 75ch.

J'avoue je suis perdu, je m'en remet à vous cher spécialiste de la marque au lion.

Cordialement

david

 

[davidcentrale]

L'ET3 est arrété et remplacé par l'EP3 petit frere de l'EP6. (le 1.6)

 

[DjDavOnline]

L'ET3 est arrété et remplacé par l'EP3 petit frere de l'EP6. (le 1.6)

Ok, c'est sur ça.

Et bien moi je dis, c'est bête, car se petit ET3 (base TU) marchait très bien (peut-être trop cher à la fabrication). J'espère que leur EP3 n'aura pas de défault de jeunesse.

Merci pour cette réponse

 

[davidcentrale]

C'est quand meme conçu avec BM ce qui est un gage.

 

[allfonce]

BMW ou pas: la fiabilité mécanique s'obtient sur le plus long terme
ce moteur est tres technique (pompe à eau pîlotée, calage variable...) avec les corrections inevitables que ça implique!

Le moteur ET4 90ch me convient surtout par sa souplesse, son silence à tous les regimes et sa conso réelle en mixte 7,5l/100). Peugeot /BMW propose un gain de 0,3l avec le nouveau moteur mais rien de mieux sur les reprises, pas de quoi fouetter un chat!