Retour d'info : Vos reprogrammations HDI-THP !
- Démarrée par nico106gti
- Date de début
Bon et bien voilà, c'est à mon tour de passer la petite sur le banc...rendez-vous pris chez Shiftec vendredi matin 9h...avant ça comme dit dans un autre post, je place la BMC CDA 150(récupérée de ma 206GTI).
Je vous posterais un petit feeback de la modif avec si je sais, de petites vidéos.
Je vous posterais un petit feeback de la modif avec si je sais, de petites vidéos.
Pour ma part moteur THP156 et reprogrammée chez Power Concept, très bon acceuil par des personnes responsables et comme mon ami Ronnie que du bonheur.
Beaucoup plus de souplesse grace au couple et cela dès 1700 tours comme la 200cv, passage au banc et 1ere surprise 150 cv et non 156 et 232 de couple et non 240
comme annoncé; après repr. 190 cv et 275 de couple et là, je peux vous dire que ce n'est plus la mème.....elle pousse elle pousse, le son du sound est légèrement amplifié. Ils sont resté dans les normes afin que l'embrayage et les pièces ne souffrent pas, le gars mavait dit si vous me demandez 250 cv, je ne peux rien pour vous....
En résumé....que du bonheur. cout 500 euro avec 2 passages au banc, et 5 ans de garantie.
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aternacu]
Beaucoup plus de souplesse grace au couple et cela dès 1700 tours comme la 200cv, passage au banc et 1ere surprise 150 cv et non 156 et 232 de couple et non 240
comme annoncé; après repr. 190 cv et 275 de couple et là, je peux vous dire que ce n'est plus la mème.....elle pousse elle pousse, le son du sound est légèrement amplifié. Ils sont resté dans les normes afin que l'embrayage et les pièces ne souffrent pas, le gars mavait dit si vous me demandez 250 cv, je ne peux rien pour vous....En résumé....que du bonheur. cout 500 euro avec 2 passages au banc, et 5 ans de garantie.
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aternacu]
Pour ma part moteur THP156 et reprogrammée chez Power Concept, très bon acceuil par des personnes responsables et comme mon ami Ronnie que du bonheur.
Beaucoup plus de souplesse grace au couple et cela dès 1700 tours comme la 200cv, passage au banc et 1ere surprise 150 cv et non 156 et 232 de couple et non 240
En résumé....que du bonheur. cout 500 euro avec 2 passages au banc, et 5 ans de garantie.
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Hello,
Et la conso, tu vois une défférence?
http://www.shiftech.be/reprogrammation.php?model=28&serie=434&year=100&engine=2439
http://www.shiftech.be/reprogrammation.php?model=28&serie=434&year=100&engine=2437
http://www.shiftech.be/reprogrammation.php?model=28&serie=434&year=100&engine=2438
Y a même une préparation "écho": puissance inchangée mais maxi couple.
http://www.shiftech.be/reprogrammation.php?model=28&serie=434&year=100&engine=2437
http://www.shiftech.be/reprogrammation.php?model=28&serie=434&year=100&engine=2438
Y a même une préparation "écho": puissance inchangée mais maxi couple.
oui mais pas de possibilité de paufiner la modif
il rentre des valeurs standartisées au moteur c'est tout, le gain n'est pas optimal
il rentre des valeurs standartisées au moteur c'est tout, le gain n'est pas optimal
je sais pour le comparo avec et sans mais ils ne voudront jamais me laisser le temps de faire le changement sur place et passer avant puis reprendre rendez-vous après c'est un peu bête.
voilà, la boite est montée...j'ai pas encore d' "atelier" proprement dit pour bricoler dans ma new maison mais bon elle est mise..verdict vendredi! Le bruit est tout de même beaucoup plus rogue quand aux perfs, rien de changé si ce n'est peut-être un poil plus agressive à haut régime.
ça marche bien, le bruit du turbo à augmenté grâce à une durite mieux adaptée de la boite mais surtout grâce à la pression suplémentaire.
J'ai fait des vidéos mais ça va jaser si je les postes, je peux vous dire que même en montée les 230 sont atteints très facilement, quand à la poussée quand on enfonce pour dépasser, elle est sans latence...que du bonheur!!!
J'ai fait des vidéos mais ça va jaser si je les postes, je peux vous dire que même en montée les 230 sont atteints très facilement, quand à la poussée quand on enfonce pour dépasser, elle est sans latence...que du bonheur!!!
Mais Y'a t'il des revues qui ont abordé les risques liés aux reprogs (sans tests comparatifs ) car c'est logique que les "vendeurs" de reprog disent qu'ils n' a aucun risque mais comme dans beaucoup de sujets un avis contraire étayé pourrait être intéressant.
Je voulais surtout connaitre les accélérations, reprises etc...pour les risques ....celui qui fait reprogrammer son auto est censé le savoir.
