J’ai bien peur que tu aies raison. Une production journalière de mille 3008 par jour ne sera certainement plus atteinte, hélas !Pas sur qu'une équipe de nuit à Sochaux devienne nécessaire pour la génération 3 .![]()
Ne serait-ce pas l'objectif finalement ?
Dans la continuité de la stratégie actuelle, toujours moins de volume mais toujours plus de marge ...
Le volant semble gêner la vision de Panoramic icockpit non ?
Pour moi, Scenic est plutôt du segment C avec sa longueur de 4,47 m et sa hauteur de 1,57 m alors que le Rafale est du segment D avec sa longueur de 4,71 m et sa hauteur de 1,61 m.Comment se positionne ce nouveau Scénic vis-à-vis du Rafale qui était lui-même annoncé comme le futur concurrent du futur 3008 ?