stop and start
- Démarrée par jjpot
- Date de début
avec eat6, tu es sur D, tu t'arrétes pour te garer en marche arriére, ton moteur se coupe et il redémarre quand tu enclenches la marche arriére 
,pas trés au point sa.
J' arrive chez moi, je m'arréte,le moteur se coupe, je laisse le contact et j'enléve la ceinture pour aller ouvrir la porte de garage,le moteur redémarre pas pratique.
je sais,il faut penser à le désactiver avant.
allons messieurs les ingénieurs
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,pas trés au point sa.J' arrive chez moi, je m'arréte,le moteur se coupe, je laisse le contact et j'enléve la ceinture pour aller ouvrir la porte de garage,le moteur redémarre
pas pratique.je sais,il faut penser à le désactiver avant.
allons messieurs les ingénieurs
.Bonsoir et merci pour votre réponse rapide.
oui je confirme , le voyant reste allumé et impossible de réactiver le S&S, c'est surement la chaleur qui provoque ce petit probleme, mais je confirme que le matin de bonne heure sans la chaleur tout est ok.
Merci
@gabelou, ce n'est pas un problème en soit, c'est normal. Si la clim fonctionnait avec le moteur coupé la batterie ne durerait pas très longtemps
Au fil du temps tu apprendras à connaitre ce S&S et ainsi contourner les ''petits défauts'' j-en suis à mon 3eme S&S et avec l'expérience j'ai appris à le gérer, à l'apprivoiser...
Pourquoi te mets-tu en ''D'' pour passer la marche arrière, il suffit de passer directement en ''R'' ton moteur resteras en marche.
Normal, c'est au cas ou tu laisses ta voiture dans le garage avec les clés dessus, imagine ta voiture tournée toute la nuit dans ton garage !! il suffit d'enlever la ceinture avant l'immobilisation complète.
Quand tu roules, que tu avances et que tu vois une place pour te garer en marche arriére, tu es sur D non et la tu t' arrétes pour passer la marche arriére, bin le moteur se coupe et redémarre quand tu passes la marche arriére, avec une bvm, pas de soucis,tu appuies sur l' embrayage.
Tu as une boite auto Termite?
Pour la deuxiéme réponse, laisse tombé, j' ai du mal à expliqué ou toi à comprendre, merci quand même de ton aide.
J' arrive chez moi, j' arréte la voiture devant la porte de garage (le stop and start est en fonction),le moteur se coupe, je laisse le contact et j'enléve la ceinture pour aller ouvrir la porte de garage,le moteur redémarre, je ne peux pas expliquer mieux que sa Termite.
Ne me répond pas ,il faut désactiver le stop and start avant s'il te plait.
c'est une sécurité !
mais c'est trop complexe de le comprendre pour un esprit critique comme le tiens
c'est une sécurité !
Bien sur !!!
On imagine mal une 2008 (ou autre) rouler toute seule sous prétexte que son propriétaire soit sorti de son véhicule S&S enclenché (moteur éteint) alors que celle-ci était sur position ''D'' s'il n'y avait pas cette sécurité.
Autre astuce quand on s'arrête pour passer la marche arrière et éviter que le stop&start intervienne
=> ne pas maintenir une pression trop forte sur la pédale de frein... juste assez pour éviter que le véhicule n'avance.
C'est comme cela que je fais ma manoeuvre pour rentrer en marche arrière dans la petite allée chez moi.
Et c'est aussi comme cela que je fais dans les embouteillages parisiens lorsque je vois que ça avance 2-3 voitures devant (mais sans passer la marche arrière, hein... je préfère préciser car ça s'excite vite par ici...
)
=> ne pas maintenir une pression trop forte sur la pédale de frein... juste assez pour éviter que le véhicule n'avance.
C'est comme cela que je fais ma manoeuvre pour rentrer en marche arrière dans la petite allée chez moi.
Et c'est aussi comme cela que je fais dans les embouteillages parisiens lorsque je vois que ça avance 2-3 voitures devant (mais sans passer la marche arrière, hein... je préfère préciser car ça s'excite vite par ici...
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Autre astuce quand on s'arrête pour passer la marche arrière et éviter que le stop&start intervienne
=> ne pas maintenir une pression trop forte sur la pédale de frein... juste assez pour éviter que le véhicule n'avance.
C'est comme cela que je fais ma manoeuvre pour rentrer en marche arrière dans la petite allée chez moi.
Et c'est aussi comme cela que je fais dans les embouteillages parisiens lorsque je vois que ça avance 2-3 voitures devant (mais sans passer la marche arrière, hein... je préfère préciser car ça s'excite vite par ici...
ok mci speedy, je fais sa aussi quand j' arrive à un rond point, quand j' arrive à un stop, j' arrive aussi à le passer,en m' arrétant bien sur,quand il n'y à pas de véhicule en approche bien sur ,sans que le stop and start n' intervienne, vais m' entrainer pour la marche arriére lol.
j'ai modifié,pour ceux qui n' ont pas compris.
J'ai pas l'habitude de me taire tant que mon interlocuteur n'a pas compris.
Je voulais dire que tous le monde ne pensait pas à mettre sur ''P'' ou ''N'' avant de sortir de voiture.
D'ailleurs tu ne peux pas sortir en position autre que ''P'' car il y a une alarme, essaye tu verras !
Marquer l'arrêt au panneau STOP s'impose avec un temps minimum de 3 secondes. Amende forfaitaire de 135€ et 4 points en moins.
Merci pour nous les motards, on rencontre chaque jour des gens comme toi... [:fire:4]
la tu commence à m'agacer.
Tu ma pas répondu, est-ce que tu conduis avec eat6 ou bvm, c' est différent pour le stop and start.
