[Topic officiel] 308 II photos p27 !!

[davidcentrale]

Oui. Ce sont des voitures de test. Maintenant que les presentations au grand public ont été faites, elles peuvent circuler dans leur jus et non plus avec des handy bag.

 

[Doush_504]

Oui. Ce sont des voitures de test. Maintenant que les presentations au grand public ont été faites, elles peuvent circuler dans leur jus et non plus avec des handy bag.

Mais ne pensez vous pas que cela peut affecter (baisser) les ventes de la 308 actuelle, qui lui reste qu moins 4-5 mois en vente ?
Pourquoi ont-ils découvert la voiture si tot ?
Peut-être c'est à cause des photos qui ont été publié inoficiellement avant le lancement de la 308 I ?

 

[macintosh]

Même si en présentant 308 II aussi tôt, cela fait baisser les vente de l'actuelle 308.
Cela fait aussi baisser les ventes de la concurrence (certains attendront la nouvelle 308 pour changer d'auto) et quand on sait que certaines concurrentes sont loin devant en terme de vente sur ce segment, il était temps de dégainer.
De plus cela permet sans doute la mise en route d'une unité de production plus tôt que prévu, et par les temps qui courts ce n'est pas négligeable.

 

[hades-106quik]

Même si en présentant 308 II aussi tôt, cela fait baisser les vente de l'actuelle 308.

difficile a quantifier car beaucoup de personnes profite de l'aubaine pour se dire on va négocier des remises plus sympas et acheter un vehicules beaucoup moins cher..

 

[vincentp88]

ca sert aussi a pouvoir faire les test sur route ouverte sans bache.

c'est le cas pour chaque nouvelle voiture, il faut bien faire des essais en conditions réelles un jour et avant le lancement commercial.

 

[kham]

Sympa, la SW.
En tout cas, AMHA bien plus que l'actuelle (en terme de design)

 

[RCZesty]

il faut que Peugeot la fasse comme ça, elle est vraiment très classe et dynamique. mais j'avais cru comprendre que la marque voulait abandonner la 308 SW, ce qui me semble être une bétise monumentale. après deux 307 sw et une 308, je suis prêt à attendre la nouvelle si on nous la fait dans l'esprit de cette projection

 

[lion25]

Sympa, la SW.
En tout cas, AMHA bien plus que l'actuelle (en terme de design)

C'est un peu prévisible que Peugeot ne renouvellera pas l'erreur de casting ( style arrière un peu pataud) même si cela n'enlevait absolument rien aux qualités de 308 SW actuelle. Attendons la réalité du modèle SW , là ce n'est qu'un style imaginaire.

 

[ftrifiro]

J'avais hésité fortement avec la Golf 7 et du coup, j'attends. L'annonce d'un coffre beaucoup plus grand est un atout de taille. Et puis je suis content de ma 308 actuelle, 5 ans de conduite plaisir...

Détail qui pour moi compte également, Peugeot propose encore la fente pour le lecteur CD accessible par le conducteur et pas planquée dans la boîte à gants. J'ai beaucoup de CD et pas toujours le temps de les mettre sur carte et autre support numérique.

Côté moteur essence, on est sûr que le THP 155 sera disponible dès la commercialisation ?

 

[ftrifiro]

Et également, je ne me résous pas à abandonner le toit panoramique pour un toit ouvrant beaucoup moins panoramique. Apparemment, d'après les photos, il sera encore de la partie sur la 308 II.

 

[205gentry]

Si on pouvait avoir le choix avec un vrai TO , ce serait sympa!!

les avis sont partagés!!

 

[Jpop81]

Et également, je ne me résous pas à abandonner le toit panoramique pour un toit ouvrant beaucoup moins panoramique. Apparemment, d'après les photos, il sera encore de la partie sur la 308 II.

Toit panoramique confirmé dans le dernier Auto-Journal, avec le même type de velum opaque que sur le 2008

 

[greg-s]

il faut que Peugeot la fasse comme ça, elle est vraiment très classe et dynamique. mais j'avais cru comprendre que la marque voulait abandonner la 308 SW, ce qui me semble être une bétise monumentale. après deux 307 sw et une 308, je suis prêt à attendre la nouvelle si on nous la fait dans l'esprit de cette projection

Sur 307, il y avait eu la SW ET le Break !
La principale différence était que le break avait une banquette à l'arrière, là où la SW avait trois siège !

D'après ce que j'ai compris, c'est sur cet aspect qu'il n'y aura pas de SW, 'est à dire qu'on aura à l'arrière une banquette

 

[kham]

D'ailleurs je crois qu'il s'est vendu bien plus de 307 SW que de 307 break, non ?

En tout cas, j'en ai pas vus très souvent

et +1 pour le TO. En tant que conducteur, le TVP, bof.

 

[rere]

sur 307 les SW avaient forcement le toit panoramique, pas les break

 

[lionceau3]

Toutes les marques font ça. Rien de choquant. C'est une sorte d'identité visuelle.
Apres, certaines ont des gimmicks plus ou moins immuables.
Mais la gamme est en train de se renouveler depuis la sortie de la 508 en 2011, voire meme du 5008. Les 208/2008 et 308 II accentuent les nouvelles lignes. Si l'on pouvait faire un reproche, ce serait de retrouver le meme bloc compteur au niveau design sur ces 3 modeles (quoique normal entre 208/2008).
Il ne reste peut etre que Citroen pour offrir des planches de bord sans reels liens entre elles. (hormis les "clones" C/DS des gammes 3 et 4).

La 308 II semble etre la bonne synthese des meilleures idées recentes de Peugeot en terme de style.

Assez d'accord même si la gamme DS est plébiscitée d'abord pour sa ligne avant tout. Et puis les éléments communs permettent des économies d'échelles...

 

[julien25500]

Bonjour,

Beaucoup de voiture de mission roulent déjà dans le doubs. J'en ai vu 3 hier. Je confirme bien que l'avant est différent entre les hauts de gamme et les bas de gamme. Et effectivement l'avant de la "bas de gamme" reprend quelques lignes du RCZ restylé.

 

[aguerrin]

Vivement que quelqu'un arrive à nous photographier une entrée de gamme pour voir à quoi ça ressemble ! Je ne savais pas si ils avaient commencé à en sortir avec l'autre pare-choc, mais apparemment tu en a vu une donc ça ne devrait plus tarder

 

[Septentrion]

A mon avis on aura ça avant la fin du mois.

 

[aguerrin]

Oui, j'ai entendu dire que des entrées de gamme avaient été mises en circulation

 

[Jpop81]

Bonjour,

Beaucoup de voiture de mission roulent déjà dans le doubs. J'en ai vu 3 hier. Je confirme bien que l'avant est différent entre les hauts de gamme et les bas de gamme. Et effectivement l'avant de la "bas de gamme" reprend quelques lignes du RCZ restylé.

Je reste franchement dubitatif sur cette différenciation (avérée) entre les calandres "HDG" et "BDG"...

Ca n'a pas été une franche réussite avec la 207 (euphémisme...) et je ne comprends pas ce que cela apporte d'un point de vue commercial ou "image"

Hormis pouvoir dire en un clin d'oeil à quelqu'un : toi, tu n'avais pas assez pour t'offrir la HDG... Je trouve donc que c'est mauvais pour l'image générale de la 308

A moins qu'on se trompe tous et que ces deux visages servent plutôt à distinguer une variante typée "sportive" d'un variante typée "confort" (comme Mercedes avec ses versions "Avantgarde" et "Elegance"), auquel cas la démarche me semble déjà plus logique

 

[darkzetto]

posté sur Worldscoop par un certain Shackler :

toujours sur WS par papichulo :

et finalement par Med :

 

[Jpop81]

Cette couleur rouge "Lucifer" lui va diablement bien

Les JA 17" sont sympas et remplissent bien les arches de roue. Globalement, à mon goût, le design ressort vraiment bien dans cette teinte (ça change du noir et du gris...).

Et je trouve le traitement des optiques très (très) réussi, surtout avec ce masque noir et les full leds.

Globalement, on retrouve bien les 2 adjectifs que nous employons tous régulièrement pour définir le design de cette 308 II : dynamique et classe

Merci darkzetto

 

[Cun's]

Je reste franchement dubitatif sur cette différenciation (avérée) entre les calandres "HDG" et "BDG"...

Ca n'a pas été une franche réussite avec la 207 (euphémisme...) et je ne comprends pas ce que cela apporte d'un point de vue commercial ou "image"

Hormis pouvoir dire en un clin d'oeil à quelqu'un : toi, tu n'avais pas assez pour t'offrir la HDG... Je trouve donc que c'est mauvais pour l'image générale de la 308

A moins qu'on se trompe tous et que ces deux visages servent plutôt à distinguer une variante typée "sportive" d'un variante typée "confort" (comme Mercedes avec ses versions "Avantgarde" et "Elegance"), auquel cas la démarche me semble déjà plus logique

Je crois que la variante vient surtout des projecteurs full-LED qui sont plus agressifs et plus fins que les projecteurs "standards". Du coup ça impose un pare-choc différent; proabablement plus facile à "varianter" que le capot ou les ailes. Ca aurait été dommage d'avoir des full-leds qui ressemblent à des feux classiques...

 

[kham]

sur 307 les SW avaient forcement le toit panoramique, pas les break

oui, je sais.
Option TO possible sur break, et pas accès aux finitions les plus hautes.

 

[lion25]

Bonjour,

Beaucoup de voiture de mission roulent déjà dans le doubs. J'en ai vu 3 hier. Je confirme bien que l'avant est différent entre les hauts de gamme et les bas de gamme. Et effectivement l'avant de la "bas de gamme" reprend quelques lignes du RCZ restylé.

Vu ton code postal , je pense entrevoir sur quelles routes ( les circuits peuvent évoluer aussi donc pas certain à 100% que se serait sur les mêmes routes ) on peut les croiser , ça m'arrive aussi parfois d'en croiser lorsque les nouveautés des mois à venir sortent en pareilles circonstances.

 

[lion25]

Je reste franchement dubitatif sur cette différenciation (avérée) entre les calandres "HDG" et "BDG"...

Ca n'a pas été une franche réussite avec la 207 (euphémisme...) et je ne comprends pas ce que cela apporte d'un point de vue commercial ou "image"

Hormis pouvoir dire en un clin d'oeil à quelqu'un : toi, tu n'avais pas assez pour t'offrir la HDG... Je trouve donc que c'est mauvais pour l'image générale de la 308

A moins qu'on se trompe tous et que ces deux visages servent plutôt à distinguer une variante typée "sportive" d'un variante typée "confort" (comme Mercedes avec ses versions "Avantgarde" et "Elegance"), auquel cas la démarche me semble déjà plus logique

A mon humble avis , le mieux est d'attendre la sortie des modèles afin de ne pas porter un jugement hâtif . Donc le dernier paragraphe me parait le mieux appropriée : conf le post de julien 25500 qui en a croisé et parle d'un avant avec des traits de RCZ ;

 

[Jpop81]

A mon humble avis , le mieux est d'attendre la sortie des modèles afin de ne pas porter un jugement hâtif . Donc le dernier paragraphe me parait le mieux appropriée : conf le post de julien 25500 qui en a croisé et parle d'un avant avec des traits de RCZ ;

, "n'allons pas trop vite en besogne", "sachons raison garder"

 

[Thomas]

Vraiment cool cette 308 II

 

[felin307]

Plus je vois des des photos de la 308II sur la route,plus je la trouve MAGNIQUE.

Reste plus qu'à espérer de voir le plus vite la cabrio et pourquoi un coupé?