[Topic officiel] Peugeot 206 Plus [T3] *Photos off. page 25*

Surtout A7 pour le style ;)
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Je crois que c'est un peu pour celà qu'il la garde pour ne pazs laisser Citroen seul sur le segment car il doit y avoir des éléments communs ;) pas forcément la plate forme complète mais une partie d'après les indiscrétions suite à la visite de FP à Poissy.
 

Faut noter aussi que toutes les nouveautés du segment B2 ne suivent pas la tendance actuelle du toujours plus grand et toujours plus lourd. Exemples : la Mazda 2 et la future Fiesta. J'ai l'impression que vu les temps actuels, il va y avoir un retour en arrière pour consommer moins et polluer moins. Et c'est pas plus mal. :sarcastic:
 

Faut noter aussi que toutes les nouveautés du segment B2 ne suivent pas la tendance actuelle du toujours plus grand et toujours plus lourd. Exemples : la Mazda 2 et la future Fiesta. J'ai l'impression que vu les temps actuels, il va y avoir un retour en arrière pour consommer moins et polluer moins. Et c'est pas plus mal. :sarcastic:
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Oui c'est le sens d'une communication de C Streiff . :ange:
 


normalement c'est T3 E ( pour europe)


La T3 existe déja me semble t'il en amerique du sud en gros cela devrait etre un mix de 206/C3 d'une partie de la T3 d'amerique du sud et aussi quelques nouvelles pièces...

La pseudo low coast.
 

Je remet ici les photos trouvées par Thomas. :jap:





On a donc greffé un avant de 207 sur une 206. C'est pas très original comme idée et pas forcément très réussi.... A voir en vrai... :sarcastic:
 






Un mix de 206 et 207 : pas forcément très heureux comme résultat... :( Je suis un peu déçu. Espérons que l'intérieur améliore sa finition. :???:
 

:( l'avant ne va pas avec l'ensemble de la voiture, il fait beaucoup trop gros par rapport au gabarit de la 206.
C'est pas terrible, j'espére que c'est pas la version finale ,çi s'est pour mettre l'avant de la 207 (les feux, le pare-choc...) pourquoi garder la prise d'air sur le capot ?
 

Je pense qu'avec le temps, on va s'habituer. Mais c'est clair que ça dénature le modèle original. Et c'est vrai que la grille sur le capot s'intègre mal désormais, ils auraient dû la virer. :sarcastic:
 

Elle sera uniquement reservée à l'amerique latine ou sera elle aussi produite en France???
Perso je trouve qu'ils gachent complétement le style de la 206 :pfff: Ils manquent vraiment d'inspiration en se moment chez Peugeot car même la C2 chinoise est plus sympa...
 


Je comprends pas la logique de Peugeot : remettre la 206 au goût du jour, pourquoi pas ? (je la trouve encore bien point de vue style :love: ) Mais de là à lui greffer un simili-avant de 207... :pfff: Du coup, elle risque de cannibaliser les versions de base de 207. :???:
 

Je comprends pas la logique de Peugeot : remettre la 206 au goût du jour, pourquoi pas ? (je la trouve encore bien point de vue style :love: ) Mais de là à lui greffer un simili-avant de 207... :pfff: Du coup, elle risque de cannibaliser les versions de base de 207. :???:
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Pourtant , il y a une . Une partie de la réponse se trouve dans sortie FP visite de Poissy :D .
 


Je comprends pas la logique de Peugeot : remettre la 206 au goût du jour, pourquoi pas ? (je la trouve encore bien point de vue style :love: ) Mais de là à lui greffer un simili-avant de 207... :pfff: Du coup, elle risque de cannibaliser les versions de base de 207. :???:
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+1. :ange:
 

:???: :???: :heink: Pas compris...
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C'est tout simple : un membre a écrit qu'un véhicule se trouvait sous bâche et que son châssis était celui de la 206 Châssis peugeot par exellence , à priori il doit s'agir dun futur véhicule citroen , donc Peugeot ne laissera pas seul citroen avec son châssis première raison mais évidente.
Lire en totalité le compte rendu de cette visite le passage est quelque part.
 


C'est tout simple : un membre a écrit qu'un véhicule se trouvait sous bâche et que son châssis était celui de la 206 Châssis peugeot par exellence , à priori il doit s'agir dun futur véhicule citroen , donc Peugeot ne laissera pas seul citroen avec son châssis première raison mais évidente.
Lire en totalité le compte rendu de cette visite le passage est quelque part.
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Bon alors tu dois parler de ce post??
Oui ça doit être un milieu plutôt stérile.

J'ai pu remarquer aussi lors de ma visite une plate-forme complètement cachée, on ma dit qu'il préparait la plateforme pour un nouveau modèle prévu en 2009. Moi je pense à un nouveau modèle Citroën... Alors quelqu'un a une idée? Pour info la plate-forme cachée était utilisée pour produire la 206.
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Il n'a jamais parlé d'un véhicule sous bâche mais d'une plate-forme, ne pas confondre, alors effectivement il y avait des travaux lors de notre visite sur le site de poissy des engins de chantier y travaillaient derrière des bâches, on en sait pas plus :ange:
 

Oh la vache c'est pire que c'que j'croyais :/
Avis aux futurs acheteurs de 206 : précipitez-vous vers les dernieres 206 originales, pendant qu'il est encore temps ! :p
 

pour mulhouse qui doit al faire il me semble que cela ne soit pas une 206 "restylé je me répète elle aura des éléments existant de la 206 de la C3 et des nouvelles pièces pas entendu parler de 207...

ça sera le T3 "E" donc surement un dérivé des autres T3 existante...Obliger de répèter...lol :wahoo:
 

En gros c'est la 207 du pauvre quoi :pfff:
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Non pas de ce point de vue là . En gros le segment 206/ 207 se tient en part de marché. 206 couvrait l'ensemble du segment petit véhicule alors que 207 regarde plûtot vers le haut donc cette opération permettra à Peugeot de combler ce petit vide. Et sutout de garder sa place sur l'ensemble du segment qui lui revient.
 


Je suis d'accord l'aspect général semble très proche d'une 207 Urban ou Trendy, il n'y a rien de choquant.
 

bonsoir! :hello:
un restylage simple (paint ôh mon amour :ange: ): la forme originale de la bouche est conservée, j'ai juste enlevé le parechoc, réduit les boudins restant, relevé l'emplacement du lion et la jonction capot. Au final ailes et phares sont conservés.
206_2_1.jpg


et un plus important:
206_2_2.jpg
 


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