[Topic officiel] Peugeot Monospace 5008 [T87] cf P17 !!


Pour info :jap: :
Grand Scenic 3 : 4,59m
Grand Pikachu : 4,56m

Et par rapport à C4 Picasso : le 5008 long de 4M53 s'installe entre le Picasso 4M47 et le grand Picasso 4M59mais il est 4 cm plus bas. Sans doute pour lui donner une allure plus sportive d'après l'est républicain de ce jour.
 

J'ai eu la chance d'en voir un ce matin :) Mais vous attendrez la commercialisation pour avoir mes commentaires :P :P :P

:hello:

Francis : d'après l'est républicain de ce jour , hier on pouvait voir circuler 5008 l'intérieur du centre de Sochaux dans des zones moins confidentielles.
 

Du côté de Sochaux sous entendu la direction , on indique qu'il devrait sortir à 350 exemplaires jours.
 

Et par rapport à C4 Picasso : le 5008 long de 4M53 s'installe entre le Picasso 4M47 et le grand Picasso 4M59mais il est 4 cm plus bas. Sans doute pour lui donner une allure plus sportive d'après l'est républicain de ce jour.

Je dirais plutôt que la motivation actuelle est de baisser le SCx pour baisser les émissions de C02...
 

à voir en vrai ce 5008 :lol:

avant trop discret pour une peugeot ...tout l'inverse de son piti frère 3008 et sa friteuse intégrée :D

je rejoins ceux qui disent que peugeot ne sait plus s'y prendre pour les feux AR...ça devient vilain :na:

je n'aime que ceux des 206sw :whistle:
 

:hello:

Francis : d'après l'est républicain de ce jour , hier on pouvait voir circuler 5008 l'intérieur du centre de Sochaux dans des zones moins confidentielles.


5008er.jpg
 

En rouge !!!! :love: :love:

http://www.estrepublicain.fr/une/france/art_1096824.php
 



Très bonne idée que cette appellation 5008. L'auto a l'air pas mal. Peugeot a le vent en poupe en ce moment!
Bon, je reste tout de même sur le 3008 (budget oblige) :(
 


J'aime bien l'avant, mais j'ai un peu de mal a me faire a l'arrière, j'attend de le voir en vrai !
 






Ca fait camionnette là comme ça.
Les couleurs sombres lui vont mieux je trouve

Oui, mais je pense que c'est du à une finition plus "basse" et à la mauvaise qualité des photos.

Mais c'est super d'en avoir, ne vous méprennez pas. :)
 




Moi je le trouve assez joli sous tous les angles et mieux que le 3008, que ce soit à l'avant, de profil ou à l'arrière.
Pour remplacer ma 407, il serait mieux que le 3008 que je trouve un peu petit du coffre et dont la visibilité 3/4 AR est pas terrible.
Sinon c'est toujours le même souci actuellement chez Peugeot pour celui qui ne veut pas de boite manuelle (vraiment ringarde quand on sait les performances des boites robotisée double embrayage ...) et qui veut rester économique : il n'y a que le 1.6 HDI de 110ch qui est déjà juste dans le 3008 alors dans le 5008, qui va certainement dépasser les 1600 kg ...
J'oublie volontairement le 2l 163 BVA6 trop énergivore (je parle même pas du honteux couple THP 140 BVA4 proposé sur d'autres modèles) compte-tenu des petits trajets interurbains que nous effectuons régulièrement.

Bref, peu de défaut semble-t-il pour ce 5008 à part le prix (plus cher que 407SW ?), le poids et l'absence d'une solution moteur/bvr performante.
Je dois donc l'écarter pour l'instant.
Peut être le 3008 avec une évolution du 1.6 hdi 110 ?
 

Moi je le trouve assez joli sous tous les angles et mieux que le 3008, que ce soit à l'avant, de profil ou à l'arrière.
Pour remplacer ma 407, il serait mieux que le 3008 que je trouve un peu petit du coffre et dont la visibilité 3/4 AR est pas terrible.
Sinon c'est toujours le même souci actuellement chez Peugeot pour celui qui ne veut pas de boite manuelle (vraiment ringarde quand on sait les performances des boites robotisée double embrayage ...) et qui veut rester économique : il n'y a que le 1.6 HDI de 110ch qui est déjà juste dans le 3008 alors dans le 5008, qui va certainement dépasser les 1600 kg ...
J'oublie volontairement le 2l 163 BVA6 trop énergivore (je parle même pas du honteux couple THP 140 BVA4 proposé sur d'autres modèles) compte-tenu des petits trajets interurbains que nous effectuons régulièrement.

Bref, peu de défaut semble-t-il pour ce 5008 à part le prix (plus cher que 407SW ?), le poids et l'absence d'une solution moteur/bvr performante.
Je dois donc l'écarter pour l'instant.
Peut être le 3008 avec une évolution du 1.6 hdi 110 ?

L'échelle de prix débuterait à partir de 23000 € d'après la presse locale.
 




En tout cas, sur un point les clients potentiels du 5008 n'auront pas le même "problème" que ceux du 3008: la disponibilité de l'ensemble des motorisations :sol:

En effet les 2.0l HDI 150 et 163ch ne seront dispos qu'entre juillet et la fin de l'année sur le 3008...alors que le 5008 paraît aussi en fin d'année ;)
 

Est-ce que vous savez si le choix de coloris sera le même que pour le 3008 ou s'il y'en aura en plus/moins ???? :???:
 

Ils en parlaient aussi sur Tf1 ce matin :)

http://www.automoto.fr/peugeot/photos-videos/peugeot-5008-07-06-2009-4435476.html