[Topic officiel] Peugeot Partner II (photos page 2)
- Démarrée par ukhy
- Date de début
Ils ont déjà été exposé à Genève... ils est donc normal de les retrouver dans les salons suivants (sauf si ils n'avaient pas été developpé en conduite a droite of coursePour infos, les Berlingo et Partner sont exposés au salon de Birmingham(Angleterre) dés ce week-end
).bonjour à tous,
Quelqu'un aurai-t-il des infos (et/ou photos !) concernant les couleurs EN SERIE
sur le Partner Tepee Outdoor ?
(je n'en trouve pas sur le forum, on ne pas encore personaliser ce modèle sur le site de peugeot
).
merci et bonne journée.
(à priori visible en concession début mai)
Quelqu'un aurai-t-il des infos (et/ou photos !) concernant les couleurs EN SERIE
sur le Partner Tepee Outdoor ?
(je n'en trouve pas sur le forum, on ne pas encore personaliser ce modèle sur le site de peugeot
).merci et bonne journée.
(à priori visible en concession début mai)
Et ça c'est quoi alors?
http://photo.forum-peugeot.com/evenements/picture.php?/963/category/22
...?
merci, mais je pense que cette couleur est en option.
Ce n'est pas la (ou les) couleur proposée en SERIE.
Celle-ci est une peinture métalisée, que l'on voit dans tous les articles concernant le Tepee Outdoor.
Je voulais savoir ce que peugeot propose en série (Blanche certainnement + une autre couleur...?)
à bientôt.
bonjour à tous,
Ma boite s'apprete a me louer un partner ou berlingo type multispace avec clim et regulateur de vitesse. Mon interrogation est sur la motorisation , on me propose ou plutot m'impose un hdi 75CV. J'ai un peu peur car vous parlez tous de hausse de poids pour ce ludospace. Mais quelle est donc le poids de ces nouveaux partner ?? 1,3 ou 1,6T. J'ai actuellement une 406 break de 1,4T pour un 18l16S de 117 CV, donc si je me rtrouve avec une armoire normande de 1,6T avec 75CV, je pense que je vite dechanter au volant.
Dans l'attente de vos commentaires, même si je sous entend deja la réponse et que je sais que peu de personnes auront eu l'expérience réelle à part nos amis belges qui ont deja la betes chez eux.
Pour ceux qui ont déja conduits des partner même ancienne generation avec ce moteur pouvez vous me donner votre sentiment , consommation....bruit ??? par rapport a un hdi 92CV ??
Merci d'avance.
A au fait à priori, j'ai pris gris iceland et si il n'est pas au catalogue ( eh oui on ne savait me dire si c'etait au catalogue???) ce sera gris alu . Je vous tiens au courant des delais...
Ma boite s'apprete a me louer un partner ou berlingo type multispace avec clim et regulateur de vitesse. Mon interrogation est sur la motorisation , on me propose ou plutot m'impose un hdi 75CV. J'ai un peu peur car vous parlez tous de hausse de poids pour ce ludospace. Mais quelle est donc le poids de ces nouveaux partner ?? 1,3 ou 1,6T. J'ai actuellement une 406 break de 1,4T pour un 18l16S de 117 CV, donc si je me rtrouve avec une armoire normande de 1,6T avec 75CV, je pense que je vite dechanter au volant.
Dans l'attente de vos commentaires, même si je sous entend deja la réponse et que je sais que peu de personnes auront eu l'expérience réelle à part nos amis belges qui ont deja la betes chez eux.
Pour ceux qui ont déja conduits des partner même ancienne generation avec ce moteur pouvez vous me donner votre sentiment , consommation....bruit ??? par rapport a un hdi 92CV ??
Merci d'avance.
A au fait à priori, j'ai pris gris iceland et si il n'est pas au catalogue ( eh oui on ne savait me dire si c'etait au catalogue???) ce sera gris alu . Je vous tiens au courant des delais...
BONJOUR,
POUR INFO VOICI UN SITE QUI PERMETS DE CONFIGURER LE PARTNER TEPEE MAIS MALHEUREUSEMENT PAS DE PHOTOS
http://www.autoavantages.fr/liste_gamme.php?CODEGAMME=4048&CODEMARQUE=2&ENERGIE=all
POUR INFO IL PARLE D'UN POIDS A VIDE DE L'ORDRE DE 2T
A BON ENTENDEUR SALUT
POUR INFO VOICI UN SITE QUI PERMETS DE CONFIGURER LE PARTNER TEPEE MAIS MALHEUREUSEMENT PAS DE PHOTOS
http://www.autoavantages.fr/liste_gamme.php?CODEGAMME=4048&CODEMARQUE=2&ENERGIE=all
POUR INFO IL PARLE D'UN POIDS A VIDE DE L'ORDRE DE 2T
A BON ENTENDEUR SALUT
Désolé juste l'habitude d'écrire en majuscule, 
pas de soucis avec les accents...!!!
sinon je pense que seul le site officiel pourra nous donner le poids exact, car sur d'autre site il est fait allusion de 1.3T à 1.8T comme dis precédemment. Mais en générale les chiffre dudit site sont tirés des caractéristiques données par le fabricant.
pas de soucis avec les accents...!!!sinon je pense que seul le site officiel pourra nous donner le poids exact, car sur d'autre site il est fait allusion de 1.3T à 1.8T comme dis precédemment. Mais en générale les chiffre dudit site sont tirés des caractéristiques données par le fabricant.
Bonjour à vous tous,
Malheureusement c'est trop tard pour les conseils de votre part, et oui je vais bientôt faire parti de la famille des lions car hier j'ai signé pour le New Partner commercial 90 Cv HDI L1 Blanc. Je me suis assis dans mon véhicule sans pouvoir rouler avec car la circulation ne se fera pas avant le 15 de ce mois, mais je devrais certainement attendre la fin du mois pour finaliser la reprise, et les autres options telles que barres de toit et attache caravane.
Qui l'a déjà essayé ?
Equipement : 3 sièges, Porte latérale, Clim, Tapis de chargement Autoradio lecteur CD avec commande au volant. Je viens de voire également chez Citro 2 nouveaux berlingo avec 2 et 3 sièges à l'avant.
Je suis allé chercher l' Auto plus mais en fait rien sur le Partner de plus que l'on ne connaisse sur cette édition
À + à vous tous et à bientôt pour partager mes impressions de ce nouvel utilitaire.
Pti Jo
Malheureusement c'est trop tard pour les conseils de votre part, et oui je vais bientôt faire parti de la famille des lions car hier j'ai signé pour le New Partner commercial 90 Cv HDI L1 Blanc. Je me suis assis dans mon véhicule sans pouvoir rouler avec car la circulation ne se fera pas avant le 15 de ce mois, mais je devrais certainement attendre la fin du mois pour finaliser la reprise, et les autres options telles que barres de toit et attache caravane.
Qui l'a déjà essayé ?
Equipement : 3 sièges, Porte latérale, Clim, Tapis de chargement Autoradio lecteur CD avec commande au volant. Je viens de voire également chez Citro 2 nouveaux berlingo avec 2 et 3 sièges à l'avant.
Je suis allé chercher l' Auto plus mais en fait rien sur le Partner de plus que l'on ne connaisse sur cette édition
À + à vous tous et à bientôt pour partager mes impressions de ce nouvel utilitaire.
Pti Jo
un article interessant , meme si apres être monté à bord au Salon de Geneve, j'ai tout de meme trouvé pas mal de proximité avec un utilitaire (position de conduite, matériaux....).
http://www.autonews.fr/fr/cmc/essais/200819/peugeot-partner-tepee_52187.html
http://www.autonews.fr/fr/cmc/essais/200819/peugeot-partner-tepee_52187.html
Les matériaux ne sont pas si choquants que ça, sauf on regarde ça par rapport au prix parfois exorbitant des HdG ...
Pour l'avoir observé chez Citroën (une version sans Modutop), la sensation première est celle d'espace, surtout aux places AR.
La planche de bord est massive dans le dessin, mais les rangements nombreux.
Pour ce qui est du comparatif de l'Argus, ils nous séparent Berlingo / Partner et Kangoo en 2 catégories: pour les familles qui roulent (alternative aux monospaces compactes), ne serait-ce par tenue de route et insonorisation, alors qu'ils réservent le Kangoo aux familles adeptes de la ville ...
Pour l'avoir observé chez Citroën (une version sans Modutop), la sensation première est celle d'espace, surtout aux places AR.
La planche de bord est massive dans le dessin, mais les rangements nombreux.
Pour ce qui est du comparatif de l'Argus, ils nous séparent Berlingo / Partner et Kangoo en 2 catégories: pour les familles qui roulent (alternative aux monospaces compactes), ne serait-ce par tenue de route et insonorisation, alors qu'ils réservent le Kangoo aux familles adeptes de la ville ...
J'ai eu la chance d'en voir un hier, 1.6 Hdi 110 cv FAP en version loisirs, très net progrès a niveau de la finition ainsi que de la modularité.
De plus je pense que les différentes photos ne lui rendent pas honneur.
au niveau de l'habitabilité rien à redire, même un grand gabarit comme moi trouve sa place aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.
Seul bémol je n'ai pu voir le nouveau toit Zénith.
De plus je pense que les différentes photos ne lui rendent pas honneur.
au niveau de l'habitabilité rien à redire, même un grand gabarit comme moi trouve sa place aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.
Seul bémol je n'ai pu voir le nouveau toit Zénith.
