ton turbo pousse peut etre de trop......
et oui à la valise on a des défauts mais en aucun cas, ça va écrire durite percée ou swirl hs
mais plutot pression turbo trop forte ou trop faible......
Ced,
on m'a prêté un ELM327 bluetooth et dit d'installer torque sur mon smartphone.
Penses-tu que cet outil pourra me remonter les défauts de ma 607 2.2 hdi bva de 2002 ?
ELM327 bluetooth ne fonctionne pas avec ma voiture.
Le fait d'avoir supprimer le FAP et l'EGR ne craint pas si je passe chez peugeot pour demander un diag ?
Est-ce que la suppression de l'EGR et du FAP peut-être la cause de la pression turbo
Comment se corrige le problème de pression turbo ?

Oui PP2000 est compris dans Diagbox![]()

oui et non........
le pp2000 est l'ancien soft de diag peugeot
lexia l'ancien soft pour citroen
diagbox le nouveau soft pour les 2
lorsqu'on utilise diagbox sur une "ancienne auto" on retombe sur le pp2000, mais il faut savoir que nombreuses sont les fonctions qui ne sont plus accéssible dans la partie pp2000 de diagbox
aprés chacun voit midi à sa porte![]()
Comment on fait pour les supprimer électroniquement alors ? et comment lui prouver qu'il ne les a pas désactivé ?
J'ai beau être à la 15 pages je ne comprends toujours pas à quoi sert d'injecter la carto sans fap si on peut le désactiver à la valise ?
J'ai un 2.7, non reconnu par galetto en plus je crois ?
, il te faut lire avec le i/o terminal et aprés, modifier la cartographie 
orowith tu es de quelle region ???
car j'ai le io terminal je peut lire ton calculo
comment va
t'as perdu mon tel 