Je suis assez d'accord que pour négocier avec ces groupes de concession c'est très difficile en particulier sur la nouvelle 208.
D'ailleurs en ce moment avec les ventes exceptionnelles de Juin c'est le pire moment pour negocier.
Concernant les frais on peut clairement comprendre qu'il y ait des frais administratifs pour la gestion des dossiers de finance, bonus, carte grise mais il y a trop souvent des abus chez tous les concessionnaires de toutes marques qui gonflent le prix de ces frais avant de faire une remise équivalente...
Une règle simple : négocier d’abord le prix final du véhicule toutes options comprises (ou sans option) puis demander un devis détaillé, que l’on "épluchera à tête reposée" (et pas dans un showroom...), en vérifiant chaque ligne supplémentaire pour voir si elle se justifie - ou pas, tant sur le fond que sur le montant...
En cas d’embrouille(s) ou de clauses... douteuses, passer son chemin et changer de crèmerie...
C’est comme ça que j’ai acquis mes 2 dernières Peugeot chez un CC du département voisin avec un SAV suivi par un Agent de la marque à 10 km du domicile, chez qui on est bien reçu et qui "n’arnaque" pas sur les prestations...
Alors non je ne me pend pas la tête pour 179 euros de frais administratif quand Peugeot me reprend ma Citroën ax qui a 30 ans et me serre a emmener mes poubelles à la déchèterie pour 1 euros ..... et qu avec cela j ai une prime de reprise de 1000 euros et qu avec ça on me fais la prime à la conversion de 3000 euros et qu en plus le conseiller m indiqué que Peugeot a envoyer un mail stipulant que même si je ne fais pas partie des 200 000 premières demande de prime à la conversion Peugeot s engage à prendre cette prime à ca charge . Alors non pour une reprise de 4000 euros d un véhicule de 30 ans je ne ferais pas le crevard devant 179 euros de frais administratif . Chacun son point de vue . Et pour info mon 5008 gt line d octobre 2019 je l’es pris chez un mandataire car Ma concession ne pouvais pas s aligner donc quand on fais un gros geste envers moi cela ne me dérange pas de donner de mon coter .
ce que j ai du mal a comprendre , c que peugeot te dit que si tu ne peux pas beneficier de la prime a la conversion , c peugeot qui te la donne... donc peugeot va te donner 3000e pour acheter un vehicule sur lequel ils doivent avoir une marge de 1500e... donc ils vont perdre 1500e avec la vente de ce vehicule.. bizard..
Ton raisonnement esy juste mais .. pas que lol... moi je n avais aucune voiture a faire reprendre donc oui je fais le crevard a 169 euros si je ne sais pas ce que c est ...
Pour avoir une idée de la marge nette moyenne par véhicule vendu, par constructeur... qui peut évidemment varier fortement d’une année à l’autre selon l’état du marché, l’évolution des gammes...etc. :
Source : CarIndustryAnalysis
2 pensées "émues" : pour Ferrari et Aston Martin...
Source : CarIndustryAnalysis
2 pensées "émues" : pour Ferrari et Aston Martin...
Tout à fais , Peugeot prendra à sa charge les 3000 euros si je ne suis pas dans les 200000 premier de la prime . C est ce qui a en partie été un choix d aller en concession car je ne m occupe de rien j ai eu directement la remise . Je dois juste déposer le véhicule à réception de la 208 et il faut qu il soit assurer . Vue que je roule encore avec os de soucis . Je pense en effet que la marge est bien au delà des 1500 euros . Et en plus de cette remise j ai gratter 5% sur le prix total du véhicule . Ce qui n es pas au top mais apparement dans la moyenne donc j ai pas à ma plaindre .
Que tu ne sois pas d'accord à ce prix là s'entend, mais ce n'est pas illégal (au sens de la loi). Sinon, viens prouver le contraire (surtout ici où tu ne sais même pas ce que couvrent ces frais administratifs, et RTL a bien précisé :´tain..., impayable, le Boulet du Siècle... à 179 € la "démarche légale"... pour "frais administratifs"...
J’espère qu’à ce tarif-là, tu as un "margoulin en peluche" offert...
). Rappelle toi bien aussi que les prix sont libres en France, rien d'illégal à facturer 150 € un truc que d'autres vendent à 10 € ...
Mais bon, fais toi le défenseur attitré de tout le monde et monte des procès, et un jour, peut-être, tu deviendras Ministre de la Justice
(bon, ce jour-là, on va tous fuir en courant)Le boulet n'est peut-être pas là où tu voudrais le faire croire ... !
Allez... basta de la légendaire et infinie mauvaise foi avec des contorsions habituelles pour "jouer sur les mots" souvent bien mal maîtrisés... avant de manger ton chapeau... Bon appétit ! 
On a bien compris et depuis longtemps qu’il ne fallait surtout pas compter sur des mentalités de ton genre pour rendre les pratiques et relations commerciales au moins plus loyales voire parfois plus honnêtes à l’égard du consommateur ou du client qui n’aurait que le droit et le devoir de payer... n’importe quoi... à n’importe quel prix et... de la fermer...
Les documents de vente
Plusieurs documents doivent être remis au client.
Le document d'information doit comporter :
Allez... un dernier... pour la route :
Des frais annexes peuvent être passés sous silence
Pour atteindre ses objectifs ou tout simplement pour toucher plus de primes, un commercial d’un concessionnaire peut vous surfacturer si vous ne prêtez pas une attention particulière aux frais annexes.
En effet, son appellation peut changer d’un concessionnaire à un autre (frais d’immatriculation, frais de mise à disposition, frais administratif, frais de mise à la route, pack livraison ou autre encore). Il est conseillé de vérifier l’ensemble des prestations qui sont déjà incluses dans votre tarif catalogue pour contourner ce surcoût.
Effectivement, cela peut passer inaperçu si vous ne réclamez pas des détails. En général, outre les frais liés à la carte grise (traitement, acheminement, taxe d’immatriculation, gestion de dossier) qui devront être à votre charge, il est recommandé de refuser toutes prestations abusives.
Si le concessionnaire ne veut pas vous donner des détails ou s’il vous dit qu’il n’a pas le choix, vous devrez chercher ailleurs pour éviter de vous faire arnaquer.
Source : presse-auto.fr
On a bien compris et depuis longtemps qu’il ne fallait surtout pas compter sur des mentalités de ton genre pour rendre les pratiques et relations commerciales au moins plus loyales voire parfois plus honnêtes à l’égard du consommateur ou du client qui n’aurait que le droit et le devoir de payer... n’importe quoi... à n’importe quel prix et... de la fermer...
Les documents de vente
Plusieurs documents doivent être remis au client.
Le document d'information doit comporter :
- la dénomination de vente ;
- le prix de vente TTC : cette somme inclut obligatoirement les frais de préparation du véhicule (transport, préparation à la route, fourniture d'un jeu de plaques définitives) ; la pratique consistant à facturer des frais ou forfaits de mise à la route en supplément est interdite ;
- le prix TTC des équipements et prestations optionnels particuliers expressément demandés par le consommateur ;
- la date limite de livraison du véhicule ;
- la date à partir de laquelle l’acheteur accepte d’en prendre livraison ;
- la faculté pour l’acheteur d’annuler sa commande et d’exiger le remboursement des versements déjà effectués, majorés des intérêts calculés au taux légal, dans les conditions prévues aux articles L. 216-1 à L. 216-3 du Code de la consommation, si le vendeur ne peut mettre à disposition de l’acheteur, dans les délais convenus, le véhicule décrit dans le bon de commande.
Allez... un dernier... pour la route :
Des frais annexes peuvent être passés sous silence
Pour atteindre ses objectifs ou tout simplement pour toucher plus de primes, un commercial d’un concessionnaire peut vous surfacturer si vous ne prêtez pas une attention particulière aux frais annexes.
En effet, son appellation peut changer d’un concessionnaire à un autre (frais d’immatriculation, frais de mise à disposition, frais administratif, frais de mise à la route, pack livraison ou autre encore). Il est conseillé de vérifier l’ensemble des prestations qui sont déjà incluses dans votre tarif catalogue pour contourner ce surcoût.
Effectivement, cela peut passer inaperçu si vous ne réclamez pas des détails. En général, outre les frais liés à la carte grise (traitement, acheminement, taxe d’immatriculation, gestion de dossier) qui devront être à votre charge, il est recommandé de refuser toutes prestations abusives.
Si le concessionnaire ne veut pas vous donner des détails ou s’il vous dit qu’il n’a pas le choix, vous devrez chercher ailleurs pour éviter de vous faire arnaquer.
Source : presse-auto.fr
Dernière édition:
Hello à toutes et à tous,
heureux possesseur d’une 208 I féline blueHDI120 rouge de 2016, j’ai signé vendredi pour une 208 II 130EAT8 GT LINE Bleu vertigo
Les options prises sont :
- pack cuir
- ADML
- surveillance angles morts actif
- Park assist
- Pack drive assist plus
- recharge sans fil
- toit panoramique
livraison prévue au plus tard au 31/11/2020 (Peut-être en octobre selon le vendeur)
Achetée dans une concessions Peugeot dans l’Essonne
J’ai hâte de l’avoir...
A bientôt !
heureux possesseur d’une 208 I féline blueHDI120 rouge de 2016, j’ai signé vendredi pour une 208 II 130EAT8 GT LINE Bleu vertigo
Les options prises sont :
- pack cuir
- ADML
- surveillance angles morts actif
- Park assist
- Pack drive assist plus
- recharge sans fil
- toit panoramique
livraison prévue au plus tard au 31/11/2020 (Peut-être en octobre selon le vendeur)
Achetée dans une concessions Peugeot dans l’Essonne
J’ai hâte de l’avoir...
A bientôt !
vous avez de la chance car moi qd j ai signe mon bonde commande en janvier , j ai eu que 3% sur le vehicule et il m a fait une reprise de merde sur ma voiture ( c5 2 hdi 140 av 165000kms ) toutes options + pack cuir.. reprise 2000e + 1000e d aide..lol.. pas de chance pour moi 3 semaine apres avoir signe je me suis fais percute sur le cote par un sanglier degat aile et porte.. donc je suis alle voir le vendeur pour lui montrer il me dit je vous reprend qd meme le vehicule (1000e) pour pouvoir beneficier de la prime de 1000e... j ai dis non et que je ne voulais plus beneficier d une reprise.. donc j ai signe un papier pour annuler la reprise..
Et je sais pas du tout, c’est vrai que c’est un point que j’ai pas abordé avec lui
Tu sais bientôt le fait de rentrer dans une concession sera payant et le fait de parler a un commercial sera en supplément.´tain..., impayable, le Boulet du Siècle... à 179 € la "démarche légale"... pour "frais administratifs"...
J’espère qu’à ce tarif-là, tu as un "margoulin en peluche" offert...
Après tout tu payes bien pour rentrer dans une expo, un musée, .... et puis le vendeur il travaille pas gratuitement, donc va falloir que tu le rémunères en direct.
Hello tout le monde !Je contribue un peu à ce sujet : commande d’une GT line jaune faro, le 15 juin, livraison prévue le 30 octobre. option toit blackdiamond et chargeur à induction.
Quelques désagréments pendant la commande ; ils ont tenté de me refourguer une allure full options sans même m’informer qu’une GT line me revenait moins cher à ce prix.. quand je me suis aperçu du truc en analysant le bon de commande, j’ai râlé fort. Commercial extrêmement désagréable, limite menaçant.
Aujourd’hui je lis un peu effaré vos propos sur les frais de mise à la route, je vous laisse apprécier (en pièce jointe). Ça sera trop tard pour négocier maintenant que c’est signé depuis 1 mois, mais grosse colère. Refus catégorique de me retirer les 70€ d’essence, en me disant pas le choix..
Bref très mécontent de mon expérience avec les commerciaux jusqu’à maintenant. En espérant que la satisfaction de réceptionner la voiture atténue cette amertume !
En attendant, vous lire m’aide à patienter.
Surtout que 70€ de carburant .... ça rentrera pas dans le réservoir .
Enfin si il facturaient le plein au prix coutant
.
.Enfin si il facturaient le plein au prix coutant
.Surtout que 70€ de carburant .... ça rentrera pas dans le réservoir
Enfin si il facturaient le plein au prix coutant
Et je comprends pas qu’ils « puissent refuser » de retirer ce plein de carburant (sans même parler du prix), si 5L sont de base compris dans le prix. Ça me parait fou.
Surtout que 70€ de carburant .... ça rentrera pas dans le réservoir
Enfin si il facturaient le plein au prix coutant
C'est clair...
Certains CC ne se font vraiment pas chier quand même!
Abusé...
Voir la pièce jointe 14198 Hello tout le monde !
Je contribue un peu à ce sujet : commande d’une GT line jaune faro, le 15 juin, livraison prévue le 30 octobre. option toit blackdiamond et chargeur à induction.
Quelques désagréments pendant la commande ; ils ont tenté de me refourguer une allure full options sans même m’informer qu’une GT line me revenait moins cher à ce prix.. quand je me suis aperçu du truc en analysant le bon de commande, j’ai râlé fort. Commercial extrêmement désagréable, limite menaçant.
Aujourd’hui je lis un peu effaré vos propos sur les frais de mise à la route, je vous laisse apprécier (en pièce jointe). Ça sera trop tard pour négocier maintenant que c’est signé depuis 1 mois, mais grosse colère. Refus catégorique de me retirer les 70€ d’essence, en me disant pas le choix..
Bref très mécontent de mon expérience avec les commerciaux jusqu’à maintenant. En espérant que la satisfaction de réceptionner la voiture atténue cette amertume !
En attendant, vous lire m’aide à patienter.
Andrias... et bienvenue au "Club"... 
Pour les "frais de mise à la route" (291€
) refuse de les payer et contacte la DDPP à ce sujet si nécessaire...
Pour les "frais de mise à la route" (291€
Hello et merci pour l’adhésion au club..!!
C’est pas trop tard pour râler dans la mesure où j’ai déjà signé ?
(Pour rire, j’ai demandé à mon père qui a changé de véhicule dans la même concession : 846€ de frais annexes : 307€ de carte grise, 288€ de frais administratifs, 70€ de carburant et 180€ de gravage).
Alors réservoir de la 208 est de 44L . A 1,53 euros le litres en moyenne on arrive à 67,32 euros donc ça me choque pas 70 euros . Toute façon vas bien falloir le remplir le réservoir . Là où je suis pas d accord c est le fait d imposer un plein . Qu on me dise on met 30 euros moi ça passe par contre imposer un plein c est vraiment moyen.
Non..., certes tu as bien signé... mais pour une clause abusive, une vente forcée et des frais illégaux...
Indique leur fermement que tu vas déposer une plainte auprès de la DGCCRF et vois cela avec ta protection juridique, si tu en as une...
Après "l’expérience" de ton père, cela commence à faire "beaucoup"... et quand je parlais de "margoulins" dans d’autres posts, en voilà de "beaux spécimens"...
Discussions similaires
