e-208 GTi : Sportive de l’Année 2025

Le 20 novembre 2025, lors du Grand Prix Auto Moto, la Peugeot e-208 GTi a reçu le titre de « Sportive de l’Année ». Ce prix peut au premier abord être surprenant puisque la Peugeot e-208 n’a pas pu être essayée par la presse. Il récompense avant tout le retour emblématique du label GTi, symbole historique de la marque, plutôt que le véhicule lui-même. En effet, e-208 GTi n’est pas encore produite et n’a donc pu être testée par les jurés.

Un hommage à l’héritage sportif

La e-208 GTi s’inspire directement de la légendaire Peugeot 205 GTI. Néanmoins, elle ne verse pas dans le néo-rétro nostalgique de la Renault R5. Elle allie un design subtil mêlant élégance et sportivité : carrosserie abaissée, voies élargies, jantes de 18 pouces et des touches de rouge (moquette, ceintures, surtapis). Une nouvelle teinte rouge spécifique rappellera même les premières 205 GTi, renforçant son lien avec l’histoire de la marque.

Des performances prometteuses sur le papier

Avec un moteur électrique de 280 ch et un couple de 345 Nm, la e-208 GTi promet des accélérations impressionnantes ! Sur le papier, il s’agit pour l’instant de la voiture électrique la plus performante de son segment. La bombinette gavée au électron expédie le 0 à 100 km/h en seulement 5,7 secondes. Développée par Peugeot Sport, elle intègre des technologies issues de l’endurance (WEC). Parmi elles on peut citer : une gestion thermique optimisée et une récupération d’énergie avancée. Son autonomie annoncée de 350 km et ses équipements haut de gamme visent à allier sportivité et usage quotidien.

e-208 GTi, sportive de l’Année 2025, le retour d’un mythe

Le jury d’Auto Moto a souligné que ce prix célèbre surtout la renaissance du label GTi, un symbole fort pour les passionnés plutôt que les qualités intrinsèques du modèle, qui restent à prouver une fois le véhicule disponible. Rappelons que le monogramme GTi avait disparu avec l’arrêt de la 308 GTi il y a 5 ans.