Elle n’était disponible qu’à la pré-commande lors du Salon de Genève, des offres de location combinant l’ancienne et la nouvelle version sont apparues, cette fois c’est officiel, les commandes de la nouvelle Peugeot 208 sont ouvertes ! Une ouverture de commandes avec une gamme déjà très complète, attractive, et des offres de locations qui s’annoncent plutôt compétitive. Si vous êtes pressés, vous pouvez d’ores et déjà consulter les brochures complètes sur notre page dédiée, et sinon, nous allons vous faire un petit résumé ci-dessous.

Nouvelle Peugeot 208, à partir de 15500€

C’est un peu plus cher que sa principale rivale, la Renault Clio (elle démarre à 14100€), mais c’est amplement justifié par un équipement bien plus complet et utile au quotidien. Pour 15500€, Peugeot propose la Peugeot 208 Like, avec la motorisation PureTech 75 S&S. Si la Lionne fait l’impasse sur les projecteurs et les crosses diurnes à LED, elle préfère offrir en série des équipements plus utiles pour le quotidien des citadins, comme la climatisation manuelle ou la radio sur un écran tactile capacitif de 5 pouces. A l’extérieur, point de laque, tous les éléments noirs sont mats. Côté sécurité, l’équipement est déjà très complet avec le Pack Safety, l’allumage automatique des feux de croisement ou le régulateur/limiteur de vitesse.

Si la finition Active enrichit son esthétique, avec notamment la calandre chromée, la planche de bord moussée ou le volant en cuir, la finition Allure entre dans l’ère technologique, avec le Peugeot i-Cockpit 3D, le Peugeot Connect SOS & Assistance, le sélecteur de mode de conduite ou le frein de stationnement électrique. Le prix passe à 19200€ en PureTech 75 S&S, et ouvre la motorisation haut de gamme PureTech 130 S&S EAT8, proposée à 24000€.

Le haut de gamme thermique s’arrête à la finition GT-Line, que vous connaissez maintenant bien. Projecteurs Full LED, Visiopark 1, Pack Safety Plus, Peugeot Connect sur écran de 10 pouces avec fonction DAB, et toute l’esthétique propre aux finitions dynamiques sont de série. C’est également sur ce niveau que sont présentes les arches de roue noir laqué. Cependant, l’équipement pléthorique se paye, allant de 22700€ en PureTech 100 S&S BVM6 à 26300€ avec le PureTech 130.

Nouvelle Peugeot e-208, à partir de 32100€

La grande nouveauté de la Peugeot 208, c’est bien entendu sa version 100% électrique, baptisée e-208, équipée de sa chaîne de traction de 136 chevaux. Proposée également sur 4 finitions, elle fait l’impasse sur l’entrée de gamme Like mais propose en haut de gamme l’exclusive GT, aperçue au Salon de Genève avec sa sellerie en Alcantara. Pour ce haut de gamme, il faut compter 37150€, moins les 6000€ de bonus écologique.

Si vous n’avez pas besoin d’autant d’équipements, la Peugeot e-208 démarre donc dans la finition Active, à partir de 32100€, auxquels il faut retirer le bonus écologique de 6000€, soit 26100€. Si c’est plus cher que les versions thermiques, elle en profite pour enrichir considérablement son équipement. Le frein de stationnement est électrique, la climatisation automatique, le démarrage mains libres et l’accoudoir central est présent. Niveau esthétique, elle embarque également les arches de roues noir laqué.

Et entre les 2, les finitions Allure et GT Line sont proposées, respectivement à 33300 et 35600€ (hors bonus). L’équipement est quant à lui identique, hormis les jantes en alliage.

Des offres de location à partir de 129€ par mois

Si vous souhaitez louer plutôt qu’acheter votre Peugeot 208, sachez que Peugeot propose déjà des offres de location longue durée très compétitives :

• La Peugeot 208 Like PureTech 75 Jaune Faro démarre à seulement 129€ par mois sur 48 mois (après un premier loyer de 2400€), entretien offert
• La Peugeot e-208 Active Jaune Faro à 199€ par mois sur 48 mois (après un premier loyer de 1990€), entretien offert

Des offres de locations qui sont très proches de ce que propose la première génération de la citadine du Lion.

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