Hier avait donc lieu le prologue du Rallye du Maroc 2017, dans lequel est engagé le Team Peugeot Total. Une spéciale très courte pour Sébastien Loeb et Carlos Sainz, les pilotes engagés cette année, puisque de seulement 12km chronométrés. Pour éviter tous les risques sur cette première étape où le moindre retard est encore rattrapable, nos pilotes ont préféré jouer la prudence, ce qui signifie pas de victoire d’étape. Cependant, notre Team est très bien placée pour prendre l’avantage sur les prochaines spéciales.

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Bruno Famin, Directeur de Peugeot Sport : « Comme c’est toujours le cas sur ce genre de super spéciales, il y a plus à perdre qu’à gagner. Les pilotes doivent faire preuve d’une précaution maximale sur ces exercices très courts. Ce n’est que demain que le rallye commencera vraiment. Les 10 premiers d’aujourd’hui ont choisi leur position de départ, avec une dimension stratégique évidente. Ce vendredi, nous allons affronter une vraie étape de rallye-raid.« 

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2 devient 11 au Maroc !

Seule ombre au tableau sur ce prologue, une petite erreur de Sébastien Loeb, assisté de Daniel Elena, son collègue de toujours. Arrivé pourtant second à l’issue du Prologue, à 18 secondes du vainqueur, il a malheureusement dépassé de 2km/h la vitesse maximale autorisée sur une zone délimitée de la spéciale. Une petite erreur qui lui coûte 9 places, puisqu’une pénalité de 1 minute a été décidée, ce qui le relègue à la 11ème place.

Quant à Carlos Sainz, et son copilote Lucas Cruz, ils sont arrivés sans encombre à la quatrième place du Prologue, une belle performance après 9 mois sans compétition. Un retour donc sans accroc ni pépin. Arrivé dans les 10 premiers, il a pu choisir sa position de départ et il a décidé de partir en premier sur l’étape suivante.

L’étape 1, demain

La première véritable étape reliera donc Fès à Erfoud, une région bien connue du Team Peugeot Total puisque c’est là-bas que Peugeot Sport réalise ses différents essais. Ce qui explique le choix de partir en premier pour Carlos Sainz, et l’occasion de prendre aux concurrents de précieuses minutes sur cette spéciale de 367,18km chronométrés, et 460,39km de liaison, la plus longue du rallye.

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