Un frunk pour la Peugeot e-3008

Une société autrichienne propose une solution astucieuse pour intégrer un frunck sur Peugeot e-3008 mais aussi e-5008. Un moyen pour des possesseurs des SUV électrique d’obtenir un rangement supplémentaire. On vous explique comment.

Qu’est-ce qu’un « frunk » ? Il s’agit de la contraction de « front trunk », ou coffre avant. Ce compartiment de rangement situé à l’avant de véhicule électrique, là où se trouverait traditionnellement le moteur thermique, offre un espace supplémentaire pratique pour transporter des charges légères, des câbles de recharge, ou même des sacs de courses. Certains modèles électriques, comme la Tesla Model S ou la Renault Mégane E-Tech, en sont équipés de série. Pourtant, Peugeot e-3008, malgré ses nombreux rangements pratiques, ne propose pas cette option de série ni en option. Et, Peugeot ne propose toujours pas de solution dans son catalogue d’accessoires.

Frunck Peugeot e-3008 par frunck.at

C’est là qu’intervient la solution ingénieuse proposée par une entreprise autrichienne www.frunck.at Spécialisé dans l’intégration de frunks sur des modèles dépourvus de cette fonctionnalité, ce site propose un kit sur mesure pour la Peugeot e-3008 et e-5008, permettant d’ajouter un coffre avant esthétique et fonctionnel. Conçu pour s’intégrer parfaitement sous le capot moteur, ce frunk offre un volume de rangement supplémentaire de 51 litres. Il est capable de supporter une charge de 10 kg largement suffisant pour les câbles CRO et T2.

Un atout pour les longs trajets

Cette solution s’avère particulièrement pratique pour les départs en vacances, lorsque le coffre arrière est déjà chargé à bloc. En rangeant le câble de recharge dans le frunk, il devient plus accessible (plus besoin de vider la moitié des bagages pour le récupérer) et libère un espace précieux pour les valises ou les affaires encombrantes. Un détail qui change tout pour les familles ou les voyageurs gourmands en espace ! D’autant plus que le volume de coffre du e-3008 n’est pas exceptionnel compte tenu de son gabarit.

Une solution clé en main

Le kit proposé par www.frunck.at se distingue par sa simplicité d’installation. Fabriqué en matériaux légers et résistants à la chaleur, il s’adapte à l’architecture de la e-3008 sans nécessiter de modifications structurelles majeures. De plus, ce produit a été testé de manière rigoureuse par le TÜV autrichien afin de vérifier la résistance au feu, à la chaleur ainsi que sa déformation. Enfin, une charge de 20 kg a éprouvé l’installation durant plusieurs essais sur route. Gage de confiance pour les clients, le produit a été conçu en Autriche et les pièces sont fabriqués en Allemagne et en Autriche. Nous sommes donc en présent d’un produit de qualité et non d’un vulgaire kit made in China peu rassurant.

Plusieurs variantes sont proposées avec au choix avec un grand sac de rangement, un ou deux petits sacs ou bien aucun.

Des tarifs vont de 271,26 € à 291,42€. Voici ci-dessous une vidéo détaillant l’installation du frunck sur Peugeot e-5008

Précisons qu’ils existent des versions pour d’autres modèles du groupe Stellantis tel que la Fiat 500^e, l’Opel GrandLand électrique, cousin du e-3008 et bientôt pour la Citroën e-C3