Vente de véhicules neufs en mai

Après un mois d’avril atone, les ventes de véhicules neufs repartent à la hausse en mai, portées par le boom des véhicules électriques. Le groupe Stellantis ne profite malheureusement pas de cette reprise : presque toutes ses marques enregistrent en effet une baisse par rapport au même mois de l’année précédente.

Néanmoins, sur le cumul de l’année 2026, Citroën se démarque avec une hausse de 6,4 %, tandis qu’Opel fait encore mieux avec 13,8 %. Fiat, quant à elle, est le bon élève du groupe : avec une hausse de 71 % en avril, cela se traduit, au cumul depuis janvier, par une progression des immatriculations de 58,9 %. La marque italienne profite du succès de la Fiat 500e ainsi que de la Panda Hybrid.

Malgré des résultats décevants en mai, Stellantis reste le premier groupe automobile en France.

Sur l’ensemble du marché, la part des véhicules électriques continue de progresser. Après avoir atteint 26,2 % en avril, elle s’élève à un niveau record de 29,1 % en mai. Cette tendance devrait se confirmer dans les prochains mois, portée par des prix du carburant toujours élevés et par le décalage entre les commandes et les immatriculations.

Vente de véhicules neufs en mai: le top 5 des modèles

Terminons par une bonne nouvelle pour Peugeot : la 208 repasse en tête des ventes. La Lionne devance en effet la nouvelle Clio, dont les ventes se sont effondrées de 47 % en mai. La Peugeot 208 a été la voiture la plus vendue en France en mai, avec 6 024 exemplaires. Les versions électriques e-208 représentent plus de 15 % des volumes. Il s’agit d’une belle performance pour la 208, dont la carrière a débuté il y a sept ans. Enfin, la Citroën C3 trône à la 5e place et progresse de 10 %.