Peugeot présente le nouveau Peugeot 3008 GT
Peugeot l’a beaucoup teasé ces derniers jours sur les réseaux sociaux, le voici dévoilé depuis aujourd’hui. Le nouveau Peugeot 3008 GT, version dynamique du nouveau SUV de la marque, montre ses courbes légèrement améliorées par rapport aux versions plus classiques de la voiture. Voulue comme une nouvelle expression moderne du plaisir automobile, pour des clients à la recherche d’une expérience de conduite renouvelée, la version GT du nouveau SUV incarne le haut de gamme du Peugeot 3008.
Une proposition haut de gamme
Le nouveau Peugeot 3008 GT s’affiche comme une proposition haut de gamme, exclusive et résolument dynamique, tout en demeurant parfaitement utilisable au quotidien. Voulue comme destinée aux vrais connaisseurs automobiles, le nouveau Peugeot 3008 GT propose d’allier toutes les qualités du SUV à des touches spécifiquement sportives et exclusives.
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Un unique moteur diesel
Le Peugeot 3008 GT est proposé uniquement avec le moteur 2.0 BlueHDi 180 qui sera exclusif à cette finition. Il est associé à la boite de vitesses automatique EAT6, pour un plaisir de conduite toujours plus affuté.
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Des éléments esthétiques distinctifs
La différenciation du Peugeot 3008 GT commence par sa calandre spécifique. Large, bordée d’un non plus chromé mais aspect « Sanded Chrome », elle arbore fièrement le Lion au centre d’une grille à damiers chromés, que l’on peut retrouver sur les modèles sportifs de Peugeot, comme la Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport. Les rétroviseurs extérieurs sont chromés et l’enjoliveur de pavillon en inox.
A l’arrière, nous retrouvons, version sportive oblige, une double canule d’échappement chromée, disposée à chaque extrémité du bouclier. Son intégration réussie permet de souligner le caractère chic de la voiture, propre aux versions GT.
En plus des élargisseurs d’ailes empruntés aux versions classiques, le Peugeot 3008 GT reçoit des jantes en alliage 19 pouces exclusives bi-ton diamantées, baptisées Boston. Elles sont associées à des trains roulants revus et corrigés pour plus de plaisir de conduite.
Sans oublier, bien sûr, la nouvelle Coupe Franche ! Proposition de peinture inédite proposée par Peugeot, d’abord sur les concept-cars puis sur les modèles sportifs comme la Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport, elle propose 2 teintes de carrosserie sans transition avec une séparation diagonale.
Sur le Peugeot 3008 GT, la palette de personnalisation s’agrandit. Si la partie arrière reste toujours en Noir Perla Nera, la voiture propose 3 coloris différents pour la partie avant. En plus du désormais traditionnel Gris Platinium, 2 nouvelles teintes font leur apparition dans la gamme : le Metallic Copper, et un plus original Gris Amazonite, qui prend des tons de vert plutôt intéressants. Bien entendu, nous ne manquerons pas de vous communiquer la palette complète des couleurs du Peugeot 3008 à l’occasion de l’ouverture des commandes, le 8 juillet prochain.
Un intérieur raffiné
Si l’extérieur du Peugeot 3008 GT se la joue plutôt discrète en dehors de la Coupe Franche, l’intérieur veut se la jouer chic. Et cela commence par les inserts décoratifs qui traversent la planche de bord et les contreportes. Si les versions classiques ont droit à un original traitement en textile faisant un clin d’œil à la Peugeot 206, la version GT préfère un bois de chêne vieilli véritable. Nommé Grey Oak, ce nouveau décor exclusif s’inspire du home design et complète les touches chromées plus sportives disséminées un peu partout : Toggle Switches, pédalier et repose-pied en inox, seuils de portes…
Le volant compact gagne un revêtement en cuir pleine fleur, tandis que son méplat inférieur est en acier chromé, avec un logo GT placé au centre.
Comme sur la Peugeot 308 GT, le Peugeot 3008 GT arbore des éléments communs, à commencer par la sellerie sport en TEP/Alcantara, avec un effet matelassé inspiré de la Peugeot 208 XY. Pour sublimer cette sellerie, des surpiqûres cuivrées sont nombreuses sur les sièges, et se propagent un peu partout dans l’habitacle, à commencer par la coiffe de planche de bord, en passant par les contreportes ou les accoudoirs. Les plus exigeants choisiront l’élégante sellerie en cuir Nappa Noir Mistral.
Et pour une ambiance sportive, le ciel de toit et les montants passent du beige clair au noir, pour se mettre immédiatement au clair avec les prétentions de la voiture.
Ces ajouts permettent de mettre encore plus en valeur l’habitacle déjà réussi du Peugeot 3008, et de profiter toujours plus du Peugeot i-Cockpit (qui prend une ambiance cuivrée, s’accordant avec la sellerie), le Driver Sport Pack et le i-Cockpit Amplify, véritable chef d’orchestre pour amplifier l’expérience de conduite !
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