15 astuces que vous ne connaissez peut-être pas sur votre nouveau 3008
- Démarrée par DannyCC
- Date de début
J'ai lu sur un autre forum que l'affichage du Media pourrait être manquant a cause d'une simple config mal faite dans la "valise" !
Est-ce que quelqu’un plus au fait que moi pourrait nous en dire plus ? Est-ce possible ?
Perso j'avais les faisceaux de led du TOP qui ne s'allumaient pas et c’était juste une config dans la valise qui était pas faite comme il faut. donc espoir ??
Est-ce que quelqu’un plus au fait que moi pourrait nous en dire plus ? Est-ce possible ?
Perso j'avais les faisceaux de led du TOP qui ne s'allumaient pas et c’était juste une config dans la valise qui était pas faite comme il faut. donc espoir ??
Yep et maintenant y a l'informateur anonyme qui déclare avoir réussi à avoir cet affichage sur 3008, qui nous dit qu'il faut attendre une prochaine version du firmware, et que ça marchera qu'en filaire (donc pas sur iPhone récent, car CarPlay...), et y a Baron Noir qui commence à s'énerver 
Du coup je suis aussi ce topic, comme ça :
Du coup je suis aussi ce topic, comme ça :
Bonjour,
Pour info:
La mise à jour récupérée sur un Mac et copiée à partir du Mac vers une clef USB (formattée en FAT32 bien sur) a fonctionné
Certains avaient eu des problèmes avec des mises à jour récupérées à partir d'un Mac pour les versions précédentes.
Voila:
Je l'ai installé aujourd’hui sans problème. Pour le moment, pas de bug, je n'ai rien vu de nouveau mais je n'ai pas regardé en détail et je n'ai pas beaucoup roulé.
Pour info:
La mise à jour récupérée sur un Mac et copiée à partir du Mac vers une clef USB (formattée en FAT32 bien sur) a fonctionné
Certains avaient eu des problèmes avec des mises à jour récupérées à partir d'un Mac pour les versions précédentes.
Voila:
Oui baron-noir commence à monter sur ses grands chevaux vapeurs !
C'est plutôt l'attitude de ce fantôme qui est à déplorer.
Il a malheureusement emmenés des personnes dans une configuration usine ce qui fait passer en anglais mais surtout la perte des infos dans les profils et un temps de rétablissement de services connectés non négligeable. Cela était à prévoir bien sur ...
Toutefois, je n'ai pas cru comprendre que c'était un fonctionnement en filaire mais pas en Bluetooth, ce serait donc peut être en Wifi d'où un firm en 22.xx.xxxxx. En quoi le type de liaison serait importante ?
Des suppositions tout ça pour faire travailler les méninges et ça occupe la galerie
Toutefois, l'affichage existe bien, mais comment ?
Y a-t-il quelqu'un de "non anonyme" qui puisse expliquer et renseigner ?
Je dirai environ 30 minutes, je l'ai fait en roulant , comme pour les précédentes mises à jour, en désactivant le S&S bien sur.
28"16 secondes, j'ai chronométré cette fois -ci.
Cela dépend très peu de la clé USB car le temps de lecture en chargement est marginal par rapport au temps d'installation. J'avais mis le SWL sur un disque (dur) USB-II ...
Le NAC doit décompresser à sa vitesse.
Par contre cette fois-ci j'ai perdu les services connectés pendant presque 2 heures (plus de TOMTOM...).
La mise à jour dans le compte Mypeugeot n'a pas été réalisée alors qu'à la précédente cela avait été fait dans les 10 minutes max après la fin du chargement !!
Quelle date avez vous car celle enregistrée dans le NAC est différente de 1 jour par rapport au MediVersionDate ???
Valise en carton (pate) : Linda de Suza ...
C'est pour nous balader la valise ?
En tous les cas, je cherche une solution pour avec un câble ODB pouvoir regarder la dedans ...
Quelle solution entrée de gamme y a -t-il dans le monde PSA ?
C'est pour nous balader la valise ?
En tous les cas, je cherche une solution pour avec un câble ODB pouvoir regarder la dedans ...
Quelle solution entrée de gamme y a -t-il dans le monde PSA ?
[Bon, je ne vois pas si cette assitance a été cité dans l'un ou l'autre sujet ]
Lors de l'affichage "niveau de carburant faible", la carte GPS s'affiche et propose des stations services proches pour aller faire le plein, en indiquant le trajet et le nom de la station. Il suffit de choisir et le guidage se met en service
]Lors de l'affichage "niveau de carburant faible", la carte GPS s'affiche et propose des stations services proches pour aller faire le plein, en indiquant le trajet et le nom de la station. Il suffit de choisir et le guidage se met en service
Bonjour,
Je ne sais pas si cela a déjà été dit...
Comme beaucoup le savent, quand on met la marche arrière, les rétros visent le bas de la route automatiquement (si défini dans le NAC). Et donc fort pratique pour se garer sans abîmer les jantes . Cependant quand on doit reculer sur une longue distance, ce n'est pas pratique surtout dans un chemin étroit bordé de voitures, murs,etc. Aujourd'hui j'ai reculé plus rapidement (je n'ai pas relevé la vitesse exacte) et constaté que les rétros se remettent "normalement" si la vitesse est plus élevée. J'ai trouvé cela cool car beaucoup plus rapide que d'aller dans le NAC et couper retro vers le bas(j'ai oublié le terme exacte...).
Je ne sais pas si cela a déjà été dit...
Comme beaucoup le savent, quand on met la marche arrière, les rétros visent le bas de la route automatiquement (si défini dans le NAC). Et donc fort pratique pour se garer sans abîmer les jantes
. Cependant quand on doit reculer sur une longue distance, ce n'est pas pratique surtout dans un chemin étroit bordé de voitures, murs,etc. Aujourd'hui j'ai reculé plus rapidement (je n'ai pas relevé la vitesse exacte) et constaté que les rétros se remettent "normalement" si la vitesse est plus élevée. J'ai trouvé cela cool car beaucoup plus rapide que d'aller dans le NAC et couper retro vers le bas(j'ai oublié le terme exacte...).
Tu peux aussi régler l'angle de l'inclinaison vers le bas durant la manœuvre, comme tu l'as certainement fait pour régler tes rétros extérieurs en conduite "classique" : tu agis sur les boutons dédiés à partir du moment ou tu as passé la marche arrière.
Cordialement
Bonjour,
Je ne sais pas si cela a déjà été dit...
Comme beaucoup le savent, quand on met la marche arrière, les rétros visent le bas de la route automatiquement (si défini dans le NAC). Et donc fort pratique pour se garer sans abîmer les jantes
Sais-tu si l'on peut régler les rétros pour que seul celui de droite s'incline lorsque l'on enclenche la marche arrière ?
Tu as lu dans mes pensées 
Ah...
Cela veut donc dire soit qu'il y en a un de vous deux qui dit des bêtises, soit qu'il y en a un qui a une version spéciale de la 3008
Parce que...Bon... Mettez-vous d'accord
Cela veut donc dire soit qu'il y en a un de vous deux qui dit des bêtises, soit qu'il y en a un qui a une version spéciale de la 3008
Parce que...Bon... Mettez-vous d'accord
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