15 astuces que vous ne connaissez peut-être pas sur votre nouveau 3008
- Démarrée par DannyCC
- Date de début
un geste connu mais parfois oublié: si votre voiture est à l'extérieur et soumise aux poussieres et grains de sable transportés par le vent, qd le moteur est arrêté une pression sur la commande des essuie-glaces les positionnera en position verticale, il y aura moins de sable sur le pare brise. bonnes vacances à la plage....
Bonsoir,
N'est-ce pas de cette façon qu'il est possible d'enlever les essuies glace pour les changer ?
Si oui, je pense qu'il est préférable d'avoir un peu de sable sur le pare brise, non ?
Question de sécurité, dangereux de positionner sous le siège conducteur des éléments qui viendront se caler sous les pédales en cas de freinage un peu fort.
un tuto de Berbi sur youtube l'explique très bien . Une petite clé de secours est également sur le plip et il explique aussi la ptite astuce pour réinitialisé sa clé en la mettant sur la colonne de direction .. DES petites astuces qui peuvent être très utilesPeut etre déjà dit (mais pas vu )
sur la télécomande : Un appui long sur le bouton d'ouverture ouvre les 4 fenêtres
Salut,
Je viens de retomber sur ton message, juste pour te dire que sur ma Skoda, j'avais pu regler le nombre de clignotements pour passer à 4 répétitions. J'étais passé par le Vagcom, je ne sais pas s'il existe un système similaire chez Peugeot... À moins que tu puisses en toucher 2 mots à ton CC
- Si vous dites « Régler en mode expert » [...] manœuvrer le hayon mains libres motorisé
- Appuyer 5 secondes sur le bouton verrouillage de la télécommande pour fermer les 4 vitres, le TOP et le velum
- Appuyer 5 secondes sur le bouton déverrouillage de la télécommande pour ouvrir les 4 vitres
- Effleurer le commodo du clignotant déclenche le clignotement « confort » de 3 répétitions
- Appuyer sur la poignée extérieure des portières avant permet de verrouiller le véhicule / Maintenir sa main dessus quelques secondes ajoute la fermeture des 4 vitres, du TOP et du velum
- Navigation => consultation carte (en bas à droite) => symbole météo (bandeau bas) puis cliquer sur l'icône météo apparaissant sur la carte, ceci génère un bandeau au bas de l'écran avec du détail / cliquer sur + et une fenêtre plein écran apparaît / cliquer suivant => météo pour plusieurs jours
- Pour lancer un balayage des essuie-glace, tirer la manette vers soi (une impulsion). Le lave-vitre ne se déclenche pas
- Rétrograder manuellement avec la boite EAT6, et 5 secondes plus tard, elle repasse la vitesse supérieure (si régime moteur haut). Possibilité de maintenir le rapport voulu en donnant un petit coup de frein au préalable
- En cas de bug de l’écran de la console centrale, il suffit d’un appui de 10 secondes sur la touche piano téléphone pour redémarrer le système sans redémarrer la voiture (peut se faire en roulant ?)
- Sur tout écran sauf climatisation, un appui sur le bandeau supérieur au centre permet un changement rapide des paramètres de la clim. Sans action de votre part, l’écran précédent revient
- Bouton poussoir à l'extrémité du levier des clignotants => deux fonctions :
o En mode navigation, répète le dernier message
- Un appui sur le bouton rond de réglage du volume coupe le son
- Rétroviseurs extérieurs avec 2 réglages distincts :
o 1 en marche arrière
- Emplacement sous le siège passager avant, sur le plancher, pour ranger la documentation du véhicule
- Moteur à l’arrêt, une impulsion sur le commodo des essuie-glace => les essuie-glace avant se positionnent à la verticale
Je suis volontairement passé outre le "mode expert" qui mériterait à lui seul un sujet dédié...
Tchô !
Bien le récapitulatif, mais bouton SRC au volant pas d'accord.
Comme son abréviation l'indique, en pressant ce bouton, on change de Source, ce n'est une pause.
On est simplement commuté sur USB (ou Bluetooth); ça peut ressembler à une pause uniquement si rien n'est branché.
Comme son abréviation l'indique, en pressant ce bouton, on change de Source, ce n'est une pause.
On est simplement commuté sur USB (ou Bluetooth); ça peut ressembler à une pause uniquement si rien n'est branché.
Tout le monde n'a pas de smartphone ou tout le monde n'a pas non plus de téléphone permettant de connecter à Internet, principalement quand tu es à l'étranger (et avec la loi de Murphy, le jour où tu auras besoin de consulter la doc, c'est quand tu seras à l'étranger ou dans une zone non couverte par le réseau téléphone) : l'avoir en papier sera alors bien apprécié dans ces cas-là.
Et je confirme à DannyCC que l'emplacement est bien prévu pour la doc de bord, ma CC me l'avait montré quand je suis allé cherché ma voiture
Je suis d'accord, une version papier quand on est dans la panade peut être bien utile. Le mandataire la propose en Fr en option, mais avec 8 mois d'attente il va bien en faire cadeau 
Il parle pour ceux qui ont les notices en langues étrangères.
Beh alors, tu suis pas les posts ?
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