308 rabaissée
- Démarrée par steven55
- Date de début
Ah ben tu n'as pas fait dans la demi-mesure avec tes nouvelles jantes !!! 
Ca devrait quand même tout déchirer là !!!!
Des infos sur celles-ci : taille, déport, largeur ???
Ca devrait quand même tout déchirer là !!!!
Des infos sur celles-ci : taille, déport, largeur ???
ca devrait être le cas lol !!!!!
c'est du 20"x7,5 qui sera monter en 225/30/20 en BF GoodrichAh ben tu n'as pas fait dans la demi-mesure avec tes nouvelles jantes !!!
Ca devrait quand même tout déchirer là !!!!
Des infos sur celles-ci : taille, déport, largeur ???
cela à était très dur de trouver des jantes en gardant la même largeur que l'origine que se soit en 7,5 ou 8 de large avec du 20" mais je ne suis pas mécontent de mon choix.
Je les est fait percer est venir des US concernant le déport chromé j'ai 5 cm du bord de la jante ou arrive les branches et entre celles ci
11 cm J'ai vraiment hâte quelle soit sur la voiture
Merci pour ses infos, ca va, ca a été assez rapide pour les avoir des states apparement 
Et remets toi bien de ton opèration
Et aussi, vivement le montage !!!!
Quel prix le pneu juste pour pleurer un peu ou pas ???
Et remets toi bien de ton opèration
Et aussi, vivement le montage !!!!
Quel prix le pneu juste pour pleurer un peu ou pas ???
Ah oui, en effet !!! j'ai pas trouvé moins cher pour ton pneu sur le net, c'est plutôt 149€, donc très bon prix
une fois les ressorts -30mm comme moi posés sur les amortisseurs d'origine, la voiture flotte je trouve... qu'avaient fait au niveau des amortisseurs ceux qui les ont déjà rabaissés? merci
lut
du ressort court -3 sur de l'origine c'est normal que cela donne pas un bon resultat
tu a mis quel marque ?
du ressort court -3 sur de l'origine c'est normal que cela donne pas un bon resultat
tu a mis quel marque ?
pour 308 tu a bilstein B4 B6 B8 c'est deja pas mal
le B6 est le top surtout en version tarage ferme
le B6 est le top surtout en version tarage ferme
pige pas sur un autre post tu dit etre meccano depuis 20ans et tu ne sais toujours pas qu'on met jamais de ressort court sur de l'origine ???!!!!
bien sur que tu peut mettre des ressorts court sur de l'origine!!! la tenue de route sera pas "top" et les amortisseurs vont souffrirs et s'usés plus vite c'est tout... merci.
mais vu que dans mes recherche je vois qu'il n'y à pas grand chose comme marque d'amortisseurs pour 308... enfin il n'y à pas grand chose pour tout disons pour 308... à part j'ai vu bilstein mais peur que cela peut être vraiment trop dur d'ou ma question savoir si quelqu'un avais déjà rabbaissé une 308 qu'avait il mis dessus pour discuter de la chose tout simplement... si j'avais pu j'aurai mis des kayaba gaz a just mais il ne font que des entrées de gamme les excel g et encore que pour l'arrière... c'est pour dire... kony rien...
wouah
oui tu peut mettre c'est sur , mais pas du tout adapté et régulièrement source de coup de chaud sur la route
tarage pas du tout adapté , course du piston on en parle pas etc ...
oui tu peut mettre c'est sur , mais pas du tout adapté et régulièrement source de coup de chaud sur la route
tarage pas du tout adapté , course du piston on en parle pas etc ...
