308 rabaissée
- Démarrée par steven55
- Date de début
Aie aie aie, ils osent au moins faire du tuning même dans les concessions allemandes !!! (jantes en 5 trous avec cales changement d'entraxe ...)
Et ces lincancabur polies !!! ca me rappelle cette superbe 307 cc rouge babylone avec ces challenger polies qui traine chez moi, elle est superbe !!!
Mais je ne pense pas que ca irait assez bien avec du gris alu ...
For glr88, the name of the wheel are maybe rgs-concept :
http://rgs-concept.de/
Et ces lincancabur polies !!! ca me rappelle cette superbe 307 cc rouge babylone avec ces challenger polies qui traine chez moi, elle est superbe !!!
Mais je ne pense pas que ca irait assez bien avec du gris alu ...
For glr88, the name of the wheel are maybe rgs-concept :
http://rgs-concept.de/
c'est bien cà téflon et produit meguiars pour l'interieur.
c'est vrai que les pots ne font pas un super effet mais c'est quand même plus jolie que l'origine
au fait mes jantes sont à vendre si ça intéresse quelqu'un !!!!
c'est vrai que les pots ne font pas un super effet mais c'est quand même plus jolie que l'origine
au fait mes jantes sont à vendre si ça intéresse quelqu'un !!!!
Après un petit mail à RGS-Concept, voilà le tarif du pack :
Modèle Linea : 9x20 235/30/20 + Hankook S1 Evo 2.200,00 Euro
Elles sont vraiment magnifique !!!!
Modèle Linea : 9x20 235/30/20 + Hankook S1 Evo 2.200,00 Euro
Elles sont vraiment magnifique !!!!
Bizarre, comment fait le gars avec sa 308 allemande THP 175 en 20p et ressorts -5cms ???
Il a des cales en 20mms mini par contre pour passer en 5 trous, c'est peut-être ca ???
Ou alors c'est le moteur HDI 136 avec ces accessoires qui réduit le rayon de braquage et donc fait que ca touche quand tu braques ???
C'est quand même qu'un seul cms de plus en largeur, et je connais quelqu'un qui est en 235 sur peugeot 307 HDI 136 sans aucun souci avec un rabaissement assez consèquent en combinés filetés ...
Il a des cales en 20mms mini par contre pour passer en 5 trous, c'est peut-être ca ???
Ou alors c'est le moteur HDI 136 avec ces accessoires qui réduit le rayon de braquage et donc fait que ca touche quand tu braques ???
C'est quand même qu'un seul cms de plus en largeur, et je connais quelqu'un qui est en 235 sur peugeot 307 HDI 136 sans aucun souci avec un rabaissement assez consèquent en combinés filetés ...
La photo que j'ai mis plus haut n'est pas de moi, difficile de dire, par contre, la 308 noire en 20p par contre est belle et bien réelle !!!
Bizarre, comment fait le gars avec sa 308 allemande THP 175 en 20p et ressorts -5cms ???
Il a des cales en 20mms mini par contre pour passer en 5 trous, c'est peut-être ca ???
Ou alors c'est le moteur HDI 136 avec ces accessoires qui réduit le rayon de braquage et donc fait que ca touche quand tu braques ???
C'est quand même qu'un seul cms de plus en largeur, et je connais quelqu'un qui est en 235 sur peugeot 307 HDI 136 sans aucun souci avec un rabaissement assez consèquent en combinés filetés ...
[:unclebens:9] [:unclebens:9] [:unclebens:9]
Tu parles de lui là ? [:davidcentrale]
tu les montes plus doucement le confort est plus fermeça ne doit pas être trop confortable? tu doit evité les trotoirs avec des pneu comme ça !!
?
Merci tof d'être là pour confirmer mes dires pour les 235 !!! 
Sinon, j'ai regardé le site du gars qui a la 308 noire et il est en 225/30 ZR 20, autant pour moi
Sinon, j'ai regardé le site du gars qui a la 308 noire et il est en 225/30 ZR 20, autant pour moi
peux tu m'envoyer le lien de son siteMerci tof d'être là pour confirmer mes dires pour les 235 !!!
Sinon, j'ai regardé le site du gars qui a la 308 noire et il est en 225/30 ZR 20, autant pour moi
