Bizarre, comment fait le gars avec sa 308 allemande THP 175 en 20p et ressorts -5cms ???
Il a des cales en 20mms mini par contre pour passer en 5 trous, c'est peut-être ca ???
Ou alors c'est le moteur HDI 136 avec ces accessoires qui réduit le rayon de braquage et donc fait que ca touche quand tu braques ???
C'est quand même qu'un seul cms de plus en largeur, et je connais
quelqu'un qui est en 235 sur peugeot 307 HDI 136 sans aucun souci avec un rabaissement assez consèquent en combinés filetés ...