AMHA, l'électrique n'est pas une solution d'avenir intéressante pour l'automobile. 
Je m'explique;
Même en admettant que les progrès en matière d'autonomie et de stations de recharge rapide, permettent d'effectuer des déplacements plus importants qu'actuellement, il subsistera toujours (et de plus en plus) le problème de la production de l'électricité....
En effet, on ne peut prôner la fermeture des centrales nucléaires qui nous ont pourtant permis de ne "pas trop souffrir" du manque de courant au cour des hivers rigoureux tout en faisant la promotion d'engins fortement consommateurs......
Ce n'est ni les éoliennes ni les panneaux photovoltaïques qui risquent de suffire pas plus que les barrages hydroélectriques.(Et ne parlons pas des centrales à charbon bien trop polluantes.....)
La fermeture des centrales nous obligera à acheter de l'électricité chez nos voisins ce qui engagera des dépenses considérable pour le pays (donc pour les consommateurs/payeurs que nous sommes.)
Sans oublier le coût de leur démantèlement...)
De plus, le recyclage de toutes ces batteries pausera rapidement un problème écologique majeur.
C'est le serpent qui se mord la queue...
Pour moi, tout ça n'est qu'une question de gros sous; Le jour où les voitures électriques deviendraient majoritaires sur les routes, nos gouvernants inventeraient rapidement une nouvelle taxe pour pallier le manque à gagner par rapport aux carburants fossiles tout comme il le font actuellement pour le diesel après nous avoir incité pendant des années à acheter des voitures utilisant ce carburant en nous ventant leurs innombrables qualités.
C'est maintenant qu'elles sont devenues de plus en plus performantes et largement aussi "propres" que les essences grâce à leurs divers filtres qu'ils augmentent abusivement le prix du gasoil et veulent progressivement nous en interdire l'usage dans les villes et bientôt dans les campagnes.
Je m'explique;
Même en admettant que les progrès en matière d'autonomie et de stations de recharge rapide, permettent d'effectuer des déplacements plus importants qu'actuellement, il subsistera toujours (et de plus en plus) le problème de la production de l'électricité....
En effet, on ne peut prôner la fermeture des centrales nucléaires qui nous ont pourtant permis de ne "pas trop souffrir" du manque de courant au cour des hivers rigoureux tout en faisant la promotion d'engins fortement consommateurs......
Ce n'est ni les éoliennes ni les panneaux photovoltaïques qui risquent de suffire pas plus que les barrages hydroélectriques.(Et ne parlons pas des centrales à charbon bien trop polluantes.....)
La fermeture des centrales nous obligera à acheter de l'électricité chez nos voisins ce qui engagera des dépenses considérable pour le pays (donc pour les consommateurs/payeurs que nous sommes.)
Sans oublier le coût de leur démantèlement...)
De plus, le recyclage de toutes ces batteries pausera rapidement un problème écologique majeur.
C'est le serpent qui se mord la queue...
Pour moi, tout ça n'est qu'une question de gros sous; Le jour où les voitures électriques deviendraient majoritaires sur les routes, nos gouvernants inventeraient rapidement une nouvelle taxe pour pallier le manque à gagner par rapport aux carburants fossiles tout comme il le font actuellement pour le diesel après nous avoir incité pendant des années à acheter des voitures utilisant ce carburant en nous ventant leurs innombrables qualités.
C'est maintenant qu'elles sont devenues de plus en plus performantes et largement aussi "propres" que les essences grâce à leurs divers filtres qu'ils augmentent abusivement le prix du gasoil et veulent progressivement nous en interdire l'usage dans les villes et bientôt dans les campagnes.
donc c'est rien ils me mettent une batterie neuve et c'est repartis pour 110 000km. 
