j'attends livraison dans 3 semaines de ma 508 SW féline BVM6 HDI 163cv.
Ma cc me reprends ma 3008 féline HDI 150cv BVM6 de décembre 2009
Ma cc me reprends ma 3008 féline HDI 150cv BVM6 de décembre 2009
Avant la 508, vous aviez quoi ?
- Démarrée par davidcentrale
- Date de début
bon choix ! 
Salut,
J'étais Renault quand j'étais jeune
R6 comme 1ere voiture
puis R14 TL
Petite incursion chez Ford avec une Sierra 2.0 puis une 1.8
et retour chez renault
R18 GTL
R25 GTX (un monstre à l'époque)
Safrane 2.0 RT
Scenic 1.6 (bizarre non !)
Le scenic m'ayant déçu (je préfère les grosses berlines)
Je suis passé chez Toyota Avensis ess 130
puis PSA depuis 2008 avec mon premier diesel
C5 HDI 110 Sillage et depuis janvier 2014
508 Hybrid4
J'étais Renault quand j'étais jeune
R6 comme 1ere voiture
puis R14 TL
Petite incursion chez Ford avec une Sierra 2.0 puis une 1.8
et retour chez renault
R18 GTL
R25 GTX (un monstre à l'époque)
Safrane 2.0 RT
Scenic 1.6 (bizarre non !)
Le scenic m'ayant déçu (je préfère les grosses berlines)
Je suis passé chez Toyota Avensis ess 130
puis PSA depuis 2008 avec mon premier diesel
C5 HDI 110 Sillage et depuis janvier 2014
508 Hybrid4
Effectivement ! moi, j'en suis bien à 35 bagnoles en 47 ans de permis....
(ma collection est en bas de la page 2 )
Effectivement ! moi, j'en suis bien à 35 bagnoles en 47 ans de permis....
(ma collection est en bas de la page 2 )
Vous en faites quoi :
8 voitures en 50 ans de permis.... (environ 180 000/200 000 km/voiture, sauf la Dauphine presque autant de km sur les roues que sur le toit
)2 pour les enfants, 1 pour madame
Je garde mes voitures, c'est peut-être pour cela que je suis très exigeant...
Donc peu d'expérience de différents modèles, mais grande référence sur la fiabilité !
J'ai appris à conduire sur une 203 et passé le permis sur un 1000 kg Citroën (Junker) (avec réparation de crevaison et calage d'allumage... le bon temps), ça c'est peu banal !
Ben tu sais mon bon Claude, quand on est commercial et que l'on passe le plus clair de son temps sur les routes, on ne met pas longtemps à faire 150 000 km avec une voiture..... (et fatalement, il faut en changer plus souvent) CQFD
Vous en faites quoi :
8 voitures en 50 ans de permis.... (environ 180 000/200 000 km/voiture, sauf la Dauphine presque autant de km sur les roues que sur le toit
2 pour les enfants, 1 pour madame
Je garde mes voitures, c'est peut-être pour cela que je suis très exigeant...
Donc peu d'expérience de différents modèles, mais grande référence sur la fiabilité !
J'ai appris à conduire sur une 203 et passé le permis sur un 1000 kg Citroën (Junker) (avec réparation de crevaison et calage d'allumage... le bon temps), ça c'est peu banal !
BRAVO Claude, tu es conservateur !!!
Claude, sur 13 voitures, j'en ai revendu une ( reprise de la 405 BK pour l'achat de la 406 d'occasion )
Je n'ai jamis acheté une voiture neuve pour moi, la 508 avait 8 mois, les autres ont été usées jusqu'à la corde !!! Elles me servent quotidiennement, et non que pour les longues distances !!!!
La seule voiture achetée neuve a été la C3 II de Madame !!!
[:yoda25:9] [:yoda25:9]
Bonjour
de la plus récente à plus ancienne:
508 SW 163 féline BVM6 18 pouces
3008 féline 150 BVM6
407 2L hdi Sport pack
308 XSI
406
405
305
on arrive dans les années70!!
Renault 16
Renault 5
Simca 1000
de la plus récente à plus ancienne:
508 SW 163 féline BVM6 18 pouces
3008 féline 150 BVM6
407 2L hdi Sport pack
308 XSI
406
405
305
on arrive dans les années70!!
Renault 16
Renault 5
Simca 1000
Pour moi c'est: (du plus ancien au plus récent)
Renault Vel-satis 2,2DCI 150cc (4ans / 163000km HS par accident)
Opel Insignia 2,0CDTI 163cc (2ans / 72000km)
Kia Sportage 2,0CDTI 136cc 4WD (18mois / 65000km)
Tous les véhicules sont achetés neuf 0km via négociant pour un max de remise (véhicule France uniquement).
La meilleure des 3 en terme de fiabilité/coût c'est KIA... La pire c'est Renault, mais un confort difficile à retrouver (même avec le RXH).
Renault Vel-satis 2,2DCI 150cc (4ans / 163000km HS par accident)
Opel Insignia 2,0CDTI 163cc (2ans / 72000km)
Kia Sportage 2,0CDTI 136cc 4WD (18mois / 65000km)
Tous les véhicules sont achetés neuf 0km via négociant pour un max de remise (véhicule France uniquement).
La meilleure des 3 en terme de fiabilité/coût c'est KIA... La pire c'est Renault, mais un confort difficile à retrouver (même avec le RXH).
Et ben y a presque que des papys ici 
Du haut de mes 12 ans de permis et seulement 5 ans comme propriétaire de voiture (avant je vivais dans des capitales, les transports en commun et train/avion étaient mes meilleurs amis sauf quelques voitures de loc'), du plus ancien au plus récent:
Renault Megane II phase 2 2006 110 cv BVM (achetée à Berlin en juin 2009 à 80000 km, revendue 12/2010 120000 km cause bébé), super confortable mais fiabilité moyenne je ne l'aurais pas gardée longtemps même sans bébé
Audi A4 Avant 143 cv BVA
(neuve, 12/2010) je la regrette encore parfois (surtout quand je la croise dans le coin !), revendue fin 2011 avec près de 30000 km cause mutation inattendue avec voiture de fonction à la clé. Confortable, beau volume de coffre, chouette ligne, aucun problème de jeunesse, elle a fait des envieux même si je l'avais prise avec peu d'options
BMW 318d Touring BVA (voiture de fonction, reçue le 11/11/11 ! rendue cause changement de boulot en juillet 2013 avec plus de 80000 km), en interim le temps de la recevoir j'ai roulé pendant 3 mois dans une Astra de location (beurk
). Rien à redire sur le moteur et la finition (juste dû faire changer l'écran du GPS qui déconnait), au dernier jour elle roulait comme au premier, mais étriqué en venant d'une A4, cette voiture m'a quand même réconcilié avec BMW (voir plus bas)
Et maintenant depuis le 14/11/2013 ma 508 SW GT actuelle
occasion du lion 4900 km (1re MEC 04/2013) actuellement 24000 km.
Sinon avant d'avoir ma voiture je roulais avec les voitures de mes parents: Toyota Corolla 90 cv essence année 2000 et une Twingo 1 restylée essence 70 ou 80 cv de mémoire.
Pendant ce temps quand j'ai connu madame elle roulait en 207 de loc' (bof bof) le temps de recevoir sa voiture de fonction une BMW 116d (jamais accroché avec cette voiture me suis jamais fait à la position de conduite), ensuite changement de taf' elle a eu pendant 6 mois un C'Max qui trainait sur le parc de sa boite (arghhh j'aurais encore préféré une camionnette une horreur) et maintenant une Focus depuis 02/2012 (80000 km maintenant, pas désagréable à conduire mais c'est vraiment un déplaçoir).
Du haut de mes 12 ans de permis et seulement 5 ans comme propriétaire de voiture (avant je vivais dans des capitales, les transports en commun et train/avion étaient mes meilleurs amis sauf quelques voitures de loc'), du plus ancien au plus récent:
Renault Megane II phase 2 2006 110 cv BVM (achetée à Berlin en juin 2009 à 80000 km, revendue 12/2010 120000 km cause bébé), super confortable mais fiabilité moyenne je ne l'aurais pas gardée longtemps même sans bébé
Audi A4 Avant 143 cv BVA
(neuve, 12/2010) je la regrette encore parfois (surtout quand je la croise dans le coin !), revendue fin 2011 avec près de 30000 km cause mutation inattendue avec voiture de fonction à la clé. Confortable, beau volume de coffre, chouette ligne, aucun problème de jeunesse, elle a fait des envieux même si je l'avais prise avec peu d'optionsBMW 318d Touring BVA (voiture de fonction, reçue le 11/11/11 ! rendue cause changement de boulot en juillet 2013 avec plus de 80000 km), en interim le temps de la recevoir j'ai roulé pendant 3 mois dans une Astra de location (beurk
). Rien à redire sur le moteur et la finition (juste dû faire changer l'écran du GPS qui déconnait), au dernier jour elle roulait comme au premier, mais étriqué en venant d'une A4, cette voiture m'a quand même réconcilié avec BMW (voir plus bas)Et maintenant depuis le 14/11/2013 ma 508 SW GT actuelle
occasion du lion 4900 km (1re MEC 04/2013) actuellement 24000 km. Sinon avant d'avoir ma voiture je roulais avec les voitures de mes parents: Toyota Corolla 90 cv essence année 2000 et une Twingo 1 restylée essence 70 ou 80 cv de mémoire.
Pendant ce temps quand j'ai connu madame elle roulait en 207 de loc' (bof bof) le temps de recevoir sa voiture de fonction une BMW 116d (jamais accroché avec cette voiture me suis jamais fait à la position de conduite), ensuite changement de taf' elle a eu pendant 6 mois un C'Max qui trainait sur le parc de sa boite (arghhh j'aurais encore préféré une camionnette une horreur) et maintenant une Focus depuis 02/2012 (80000 km maintenant, pas désagréable à conduire mais c'est vraiment un déplaçoir).
Avant la 508 je n'ai eu que des Renault, pour le confort je n'ai jamais retrouvé celui de l'R30 (peut -être aussi qu'en vieillissant on devient plus exigeant). De toutes mes voitures et celles de services que j'ai pu conduire c'est la 508 qui s'en rapproche le plus.
En termes de fiabilité je ne partage pas tout à fait ton avis, si je cumule les passage en garage de mon R25et et la Laguna (17 ans et 12 ans) j'arrive à un nombre de passages en CC inférieur à ceux de ma 508 (15 mois !)
juste avant j'avais une Ford Grand C-Max. Voiture confortable, silencieuse, mais tenue de route imprécise (voiture haute) et consommation vraiment trop importante (plus de 7,5L/100). Avant la Ford j'ai eu 20 ans de Peugeot (205, 306, 307, 308) et encore avant Opel.
J'ai voulu retrouver la conduite Peugeot mais avec plus de confort et de finition que mes précédentes voitures et je suis donc maintenant en 508sw active. Que du plaisir
J'ai voulu retrouver la conduite Peugeot mais avec plus de confort et de finition que mes précédentes voitures et je suis donc maintenant en 508sw active. Que du plaisir
Allez c'est parti pour moi, et dans l'ordre d'acquisition :
Ford fiesta
Golf II 90cv
Opel Tigra 1.6
Mg F
Audi TT 180
Audi TT cab quattro 250
Porsche Boxster 2.7
Audi A3 sportback tdi 140 (1 enfant est arrivé, ça calme....)
Ford Smax (1 autre, besoin d'un bus...)
Peugeot 508 sw GT (ils ont grandi mais encore du bazar...)
Voilà je crois que je n'ai rien oublié
Ford fiesta
Golf II 90cv
Opel Tigra 1.6
Mg F
Audi TT 180
Audi TT cab quattro 250
Porsche Boxster 2.7
Audi A3 sportback tdi 140 (1 enfant est arrivé, ça calme....)
Ford Smax (1 autre, besoin d'un bus...)
Peugeot 508 sw GT (ils ont grandi mais encore du bazar...)
Voilà je crois que je n'ai rien oublié
