Cale au ralenti qui est instable ALEATOIREMENT !!! [Resolu enfin]
- Démarrée par adnguyen
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désolé pour toi,
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Photos ?
J'ai cru y voir un cuir marron et une carrosserie bleue.
Franchement à la pièce une phase 1, il y en a plein lbc donc j'ai peur pour toi que tu sois vite limité question pièces intéressantes malheureusement et que tu te traîne une quasi épave dans ton jardin pendant des mois.
J'essaierais la vente en un bloc dans un temps, qui sait, un type qui avec deux pourrait en faire une.
J'ai cru y voir un cuir marron et une carrosserie bleue.
Franchement à la pièce une phase 1, il y en a plein lbc donc j'ai peur pour toi que tu sois vite limité question pièces intéressantes malheureusement et que tu te traîne une quasi épave dans ton jardin pendant des mois.
J'essaierais la vente en un bloc dans un temps, qui sait, un type qui avec deux pourrait en faire une.
Ce sont de grands garçons.
Mais si la 607 ne peut être stockée démontée sur long terme, la vente complète c'est la meilleure solution pour moi.
Autant sur une phase II, on peut vite tirer du fric de ses divers éléments, autant une phase 1 faut pas être gourmand ou pressé.
Edit : je t'ai posé une question dans le topic petites annonces d'ailleurs.
Mais si la 607 ne peut être stockée démontée sur long terme, la vente complète c'est la meilleure solution pour moi.
Autant sur une phase II, on peut vite tirer du fric de ses divers éléments, autant une phase 1 faut pas être gourmand ou pressé.
Edit : je t'ai posé une question dans le topic petites annonces d'ailleurs.
c'est mort les phase1 pour les piéces!!!!!!
mise à part les leve vitres et la commande conducteur, voilà tu as fais le tour
et non j'ai pas oublié un "0" une auto qui a 15 ans 300000 kms avec un moteur dans le sac, ça ne vaut rien du tout!!!!
je t'avais proposé 300 avec le moteur en panne, maintenant qu'il est raide, pas plus de 100 euros
aprés tu fais ce que tu veux, ça ne me pose aucun probléme!!!!
sache quand meme que si tu la mets en piéces, le gars qui va venir t'enlever l'épave à la fin va te faire casquer, surement le meme prix que ce que tu auras vendu.......
bref je t'en donne 100e négociable mais pas beaucoup plus
mise à part les leve vitres et la commande conducteur, voilà tu as fais le tour
et non j'ai pas oublié un "0" une auto qui a 15 ans 300000 kms avec un moteur dans le sac, ça ne vaut rien du tout!!!!
je t'avais proposé 300 avec le moteur en panne, maintenant qu'il est raide, pas plus de 100 euros
aprés tu fais ce que tu veux, ça ne me pose aucun probléme!!!!
sache quand meme que si tu la mets en piéces, le gars qui va venir t'enlever l'épave à la fin va te faire casquer, surement le meme prix que ce que tu auras vendu.......
bref je t'en donne 100e négociable mais pas beaucoup plus
Il lui manquerait le double :
http://www.forum-peugeot.com/forum-...rs-17/belles-tierce-gagnant-sujet_36923_1.htm
http://www.forum-peugeot.com/forum-...rs-17/belles-tierce-gagnant-sujet_36923_1.htm
Salut à tous,
Bon ben voilà, j'ai racheté une même voiture. Même type de moteur, 4HX, 2.2 HDI, même type de boîte toto, BVA , 4HP20, même kilométrage, même tout quoi, pour 1239 € !!! Et la mienne ??? Bah ouais tiens !!! Elle lui ressemble étrangement !! Mais oui, c'était la mienne !!!
Vous l'avez deviné, la douloureuse est donc de ce prix. On va dire que c'est comme si j'en avais rachetée une autre, va !!!
Bilan de mon W.E parisien pourri : la poulie Damper qui m'a emmerdé juste 1,5 km avant la maison et rendant l'échange superflu ! EN passant, deux linguets cassés et 4 fissurés.
D'où ma question plus haut. En fait. Ils avaient commencé par remettre une distrib neuve. Fait tourner le moteur et entendu des bruits de casserole. Arrêt de la poursuite. Démontage etc ...
Dans l'opération, ils ont bien voulu prendre ma poulie neuve qui m'attendait (comme la dernière fois !!!!, quel C..), et des linguets que Ced m'a fait acheter au cas où, mais que je n' avais pas utilisés.
Voilà l'histoire. C'est juré, c'est la dernière douloureuse pour elle !!!!
Vive la fin de l'année. Noyeux Joël les gars, en avance !!!
Bonne fêtes à tous. Et merci pour vos commentaires, soutiens, engueulades, remontrances etc ....
ADN
Bon ben voilà, j'ai racheté une même voiture. Même type de moteur, 4HX, 2.2 HDI, même type de boîte toto, BVA , 4HP20, même kilométrage, même tout quoi, pour 1239 € !!! Et la mienne ??? Bah ouais tiens !!! Elle lui ressemble étrangement !! Mais oui, c'était la mienne !!!
Vous l'avez deviné, la douloureuse est donc de ce prix. On va dire que c'est comme si j'en avais rachetée une autre, va !!!
Bilan de mon W.E parisien pourri : la poulie Damper qui m'a emmerdé juste 1,5 km avant la maison et rendant l'échange superflu ! EN passant, deux linguets cassés et 4 fissurés.
D'où ma question plus haut. En fait. Ils avaient commencé par remettre une distrib neuve. Fait tourner le moteur et entendu des bruits de casserole. Arrêt de la poursuite. Démontage etc ...
Dans l'opération, ils ont bien voulu prendre ma poulie neuve qui m'attendait (comme la dernière fois !!!!, quel C..), et des linguets que Ced m'a fait acheter au cas où, mais que je n' avais pas utilisés.
Voilà l'histoire. C'est juré, c'est la dernière douloureuse pour elle !!!!
Vive la fin de l'année. Noyeux Joël les gars, en avance !!!
Bonne fêtes à tous. Et merci pour vos commentaires, soutiens, engueulades, remontrances etc ....
ADN
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