Concept-car Prologue (futur 3008)

C'est peut être vrai parce qu'elle ne me fait plus vraiment me retourner à son passage...
je trouve sa dommage
sa me fend le coeur
essai de la regarder sous un autre angle :sarcastic:

Ca me semble un peu exagéré...


si si j'ai vraiment lu sa
je vais essayer de vous retrouver le test sa m'avais fait de la peine je ne l'avais meme pas lu jusqu'a la fin
 

je trouve sa dommage
sa me fend le coeur
essai de la regarder sous un autre angle :sarcastic:

A ce point ? :D Bien sûr que la 308 est toujours belle ;)
si si j'ai vraiment lu sa
je vais essayer de vous retrouver le test sa m'avais fait de la peine je ne l'avais meme pas lu jusqu'a la fin

Ok, ce serait sympa de savoir qui écrit ça ! (Caradisiac ? :lol:) Mais je te crois, je dis juste que les propos de ton journal sont exagérés ;)
 

y'a un truc marrant avec ce proloque c'est que les fans de peugeot ne l'aiment pas et les pro-renault le trouvent tres joli

C'est parce que les renaultistes sont habitués aux camionnettes moches ! :lol:
 


Perso... J'aime et j'aime pas !!!
Profil lourd... aucun signe distingtif de profil lancé.. soit vers l'avant soit vers l'arrière !!
La partie avant... j'ai encore l'impression que Peugeot ne sait où mettre le lion !!! Ce lion sur le capot alourdi la face avant à mon gout et je pense comme d'autre qu'il faudrait peut être se décider à la poser sur la calandre.
A force de "métissage" on fini par faire du n'importe quoi !!!
Quant à ce "boudin" noir.. Merci Romain d'avoir eu la beinveillance de le mettre à sa place.

On passe du Magnifique... LA RC..... au banal... Le Prologue !!!
Y'a deux mondes chez Peugeot ???
 


Perso... J'aime et j'aime pas !!!
Profil lourd... aucun signe distingtif de profil lancé.. soit vers l'avant soit vers l'arrière !!
La partie avant... j'ai encore l'impression que Peugeot ne sait où mettre le lion !!! Ce lion sur le capot alourdi la face avant à mon gout et je pense comme d'autre qu'il faudrait peut être se décider à la poser sur la calandre.
A force de "métissage" on fini par faire du n'importe quoi !!!
Quant à ce "boudin" noir.. Merci Romain d'avoir eu la beinveillance de le mettre à sa place.

On passe du Magnifique... LA RC..... au banal... Le Prologue !!!
Y'a deux mondes chez Peugeot ???



Alors c'est quoi que tu aimes dans le 3008(en même temps que tu détestes)??? :voyons:
 

Alors c'est quoi que tu aimes dans le 3008(en même temps que tu détestes)??? :voyons:

J'aime la face avant, agressive à souhait, mais je verrai plus le lion sur la calandre :wahoo:
J'aime pas la lourdeur du profil, on passe de véhicule qui vont de l'avant, avec un profil racé à un véhicule qui ne donne aucune impression d'allez de l'avant !!!
Peut être que se sont les énormes panneaux de portes qui alourdisse l'ensemble !!
 




:lol: (En plus Guerart n'a pas faux j'ai de grands pieds :D)

Cependant, vous me ferez le plaisir de remarquer que mes propos ne sont pas là pour une Renault, ou une autre marque, mais que je parle de Peugeot ! :sol: Impressionnant non ? :D ;)
 

Ne cherchons pas plus longtemps, tout est raté sur cette boîte à chaussure... :roll:



Les ventes aprés commercialisation confirmeront ou infirmeront tes dires ;)

Si les ventes décollent trés bien et dans la continuité je ne verrais pas ce qui est raté dedans :bah:
 

Comme on l'a dit, la Mégane II s'est très bien vendue... Ou d'autres exemples, de toute façon je doute que le design soit dans la majorité des cas une priorité pour la clientèle concernée. Et puis, même s'il n'y a rien de trop freinant psychologiquement à ce niveau, ça ne veut pas pour autant dire qu'il est réussi...
 


Ne cherchons pas plus longtemps, tout est raté sur cette boîte à chaussure... :roll:

une question : vous l'avez vu ou déjà monté dedans ? A priori pour affirmer de telles choses , il faut l'avoir approché de très près .
 

Moi ce qui me fait rire, c'est que tout le monde trouve le Kuga sympa et le 3008 moche alors que c'est ni plus ni moins qu'un copier coller à la sauce Peugeot.
 


Oui pareil. Tout le monde critique cette bouche béante mais venere la single frame parce qu'il y a 4 anneaux dessus. :roll:
 

Moi, perso les nouvelles Audi ça va 5 minutes, elles ont toutes la même tronche...
 

une question : vous l'avez vu ou déjà monté dedans ? A priori pour affirmer de telles choses , il faut l'avoir approché de très près .

Une réponse : Tu peux me tutoyer Lion :D
Plus sérieusement, as-tu déjà vu une GT speed (par exemple) de très près ? Moi non plus, pourtant ça ne m'empêche pas de dire que j'adore ! :love: Si il existe des forums, des premières esquisses et des photoshop, puis des photos... avec des topics comme ceux-là, c'est bien pour que l'on puisse donner son avis, sinon quel but ? Alors non, je n'aime pas du tout, et je trouve que Peugeot ne sait plus trop dans quel sens aller en ce moment... Stylistiquement parlant en tout cas. Entre la planche de bord de la 308 à l'allemande, la 308 CC qui copie beaucoup Mercedes, les bouches si grandes que le pare-chocs ne sera plus qu'un trou, les phares si allongés qu'ils seront bientôt intégrés dans les montants de pare-brises, et ainsi de suite ! C'est pourquoi je trouve que Peugeot, en plus de faire n'importe quoi, n'a plus beaucoup de personnalité.
Moi ce qui me fait rire, c'est que tout le monde trouve le Kuga sympa et le 3008 moche alors que c'est ni plus ni moins qu'un copier coller à la sauce Peugeot.

En parlant de ça, j'ai vu garé Vendredi un Kuga bleu clair ! Tout simplement magnifique :love: Je me suis surpris car je suis complètement tombé sous le charme. Comme je l'ai déjà dit, quand on voit ses lignes, ses traits, ses formes, on croirait vraiment voir une esquisse, un dessin de designer... A l'état pur ! C'est assez impressionnant et c'est la première fois que je ressens ça sur une caisse, donc j'adore ! :)
Moi, perso les nouvelles Audi ça va 5 minutes, elles ont toutes la même tronche...

Ah bon ? Moi j'aime bien. Je préfère le classicisme travaillé, la finesse appliquée, plutôt que Peugeot qui fait tout et n'importe quoi depuis un bout de temps et ne sait plus quel chemin prendre. Au début c'était les phares étirées. Et puis comment moderniser chaque modèle à chaque fois ? En les faisant encore plus gros, plus étirés. Du coup, ça va vite trouver ses limites...
De Audi qui fait ses modèles tranquillement et de Peugeot qui imite les allemandes, qui a le plus de personnalité ?
 

Une réponse : Tu peux me tutoyer Lion :D
Plus sérieusement, as-tu déjà vu une GT speed (par exemple) de très près ? Moi non plus, pourtant ça ne m'empêche pas de dire que j'adore ! :love: Si il existe des forums, des premières esquisses et des photoshop, puis des photos... avec des topics comme ceux-là, c'est bien pour que l'on puisse donner son avis, sinon quel but ? Alors non, je n'aime pas du tout, et je trouve que Peugeot ne sait plus trop dans quel sens aller en ce moment... Stylistiquement parlant en tout cas. Entre la planche de bord de la 308 à l'allemande, la 308 CC qui copie beaucoup Mercedes, les bouches si grandes que le pare-chocs ne sera plus qu'un trou, les phares si allongés qu'ils seront bientôt intégrés dans les montants de pare-brises, et ainsi de suite ! C'est pourquoi je trouve que Peugeot, en plus de faire n'importe quoi, n'a plus beaucoup de personnalité.
Moi ce qui me fait rire, c'est que tout le monde trouve le Kuga sympa et le 3008 moche alors que c'est ni plus ni moins qu'un copier coller à la sauce Peugeot.

En parlant de ça, j'ai vu garé Vendredi un Kuga bleu clair ! Tout simplement magnifique :love: Je me suis surpris car je suis complètement tombé sous le charme. Comme je l'ai déjà dit, quand on voit ses lignes, ses traits, ses formes, on croirait vraiment voir une esquisse, un dessin de designer... A l'état pur ! C'est assez impressionnant et c'est la première fois que je ressens ça sur une caisse, donc j'adore ! :)
Moi, perso les nouvelles Audi ça va 5 minutes, elles ont toutes la même tronche...

Ah bon ? Moi j'aime bien. Je préfère le classicisme travaillé, la finesse appliquée, plutôt que Peugeot qui fait tout et n'importe quoi depuis un bout de temps et ne sait plus quel chemin prendre. Au début c'était les phares étirées. Et puis comment moderniser chaque modèle à chaque fois ? En les faisant encore plus gros, plus étirés. Du coup, ça va vite trouver ses limites...
De Audi qui fait ses modèles tranquillement et de Peugeot qui imite les allemandes, qui a le plus de personnalité ?

Avec tous ça les choses sont claires.... :jap:
Que les dieux du design se penchent sur nos futurs peugoet et donnent à l'équipe Gallix de nouvelles pistes... :pt1cable:
Qu'on me mette ce lion sur la calandre.. MERCI !!! :hello:
 

Moi, perso les nouvelles Audi ça va 5 minutes, elles ont toutes la même tronche...

Ah bon ? Moi j'aime bien.

C'est ton droit, moi je n'aime pas voir un design sur toute une gamme.
Et puis comment moderniser chaque modèle à chaque fois ? En les faisant encore plus gros, plus étirés. Du coup, ça va vite trouver ses limites...

Le design n'est pas synonyme de grosseur. Les modèles Mercedes sont-ils identiques ? J'aimais bien Audi avant, losque l'on pouvait différencier une A4 d'une A8.
 

C'est ton droit, moi je n'aime pas voir un design sur toute une gamme.

Il ne s'agit pas vraiment du même design, mais bon... Tout comme toi, je n'ai pas spécialement de coup de coeur dans la gamme Audi, à part la A5 :love:
En parlant du même design sur toute la gamme, n'en est-il pas un peu de même chez Peugeot ? 207/308/407...
Le design n'est pas synonyme de grosseur. Les modèles Mercedes sont-ils identiques ? J'aimais bien Audi avant, losque l'on pouvait différencier une A4 d'une A8.

Je disais cela en parlant de Peugeot, parce que justement je trouve qu'il ne s'agit pas d'une solution, mais exagérer à chaque génération ses signatures, c'est ce que Peugeot a fait.

Edit : Merci eos ;)
 

Il ne s'agit pas vraiment du même design, mais bon... Tout comme toi, je n'ai pas spécialement de coup de coeur dans la gamme Audi, à part la A5 :love:
En parlant du même design sur toute la gamme, n'en est-il pas un peu de même chez Peugeot ? 207/308/407...

Je ne dis pas que les Audi sont moches, mais comme la gamme est essentiellement composée de berline, je trouve domage d'avoir le même design sur chacune d'elle.
Quand à Peugeot ce n'est pas la même chose, il ne s'agit pas d'un même design sur une gamme, mais d'une évolution proche entre deux gammes. Et sur ce point je suis d'accord, la 308 = 307 et la 207 = 206. Mais bon rassurez vous c'est fini.
 

C'est peut être vrai parce qu'elle ne me fait plus vraiment me retourner à son passage...
peut être qu'il y en a pas mal qui roulent !
même si,chez moi, à chaque fois qu'on en croise une, dans la voiture, on a toujours le même commentaire :"ooh, très intéressant !"
Ca me semble un peu exagéré...
oui, car il me semble au contraire qu'elle plaît pas mal, vu le nombre qui roulent déjà !
 

Je ne dis pas que les Audi sont moches, mais comme la gamme est essentiellement composée de berline, je trouve domage d'avoir le même design sur chacune d'elle.
Quand à Peugeot ce n'est pas la même chose, il ne s'agit pas d'un même design sur une gamme, mais d'une évolution proche entre deux gammes. Et sur ce point je suis d'accord, la 308 = 307 et la 207 = 206. Mais bon rassurez vous c'est fini.

Ah bon ? :???:
 

personnellement audi a beaucoup plus tiré sur son style que peugeot
4 voitures pour peugeot (207,308,407,4007) et tout les modèles pour audi
apres je pense que sur ce sujet beaucoup de personnes sont influencées parceque dans la presse on a beaucoup dit que le style peugeot s'eternisait alors qu'audi est une marque allemande il ne faut surtout pas y toucher sinon les telespectateurs vont partir
il est surement plus facile de distinguer une 207 d'une 308 qu'un a4 d'une a5
 

Je n'ai jamais remis en cause cela, j'ai d'ailleurs toujours défendu que 207 et 308 n'étaient pas confondables, différentes, quand on s'en plaignait à la sortie de la 308. Par contre je pense aussi qu'audi A4 et A5 n'ont strictement rien à voir :ouch: L'A5 est bien plus large, plus basse, elle a de la gueule !
 

par contre, A4 ou A6 (et c'est encore plus flagrant sur les Avant), c'est kif kif bourrique : la seconde est (un peu) plus grosse que la première mais à part ça ...
c'est super car ça peut valoriser l'acheteur d'une A4 (on dirait une A6) mais pour celui d'une A8 (on dirait une A6)...
mais je crois qu'on tombe dans le HS là !
pour Peugeot, il est clair qu'il y a un gros air de famille entre les modèles, surtout pour les berlines à hayon (206,207,307,308), mais si c'est pour construire une gamme incohérente en terme de design (qui a dit que je casse du sucre sur Renault, encore ?) et finir par dérouter un peu trop le client ...